港口煤价表现冷冰冰会“冰”到底吗？
近期港口煤炭供应量有减少。需求则以少量的刚需客户为主，并无大规模采购，近日装船也是以长协煤为主，市场煤占比很小，现货市场还处于供需两弱的状态，整体价格以稳为主。
临近年底主产地煤矿生产任务基本完成，保安全的要求下部分矿有主动减产，部分矿因超产严重而被叫停，同时，发运户发运积极性不高，近期港口煤炭供应量有减少。需求则以少量的刚需客户为主，并无大规模采购，近日装船也是以长协煤为主，市场煤占比很小，现货市场还处于供需两弱的状态，整体价格以稳为主。
进口煤方面，近日国内有电厂招标进口煤，整体接货价格偏低，再加上海运费较高，外矿离岸报价受限，现印尼煤(CV3800)小船型FOB34.5-35美金。
从11月份开始，很多港口在年底前限制进口煤炭通关，部分港口甚至采取“一刀切”(不予卸船、不予通关)的强力限制措施。按常理推断，进口政策的大幅收紧，部分需求或将转向内贸，市场应该转好才对。但事与愿违，从11月份至今，国内煤炭市场并没有明显见好，沿海煤炭供需双低，港口煤价上涨乏力。
鄂尔多斯煤炭网分析指出，11月初，全国重点电厂存煤升至9707万吨，同比增加580万吨，沿海六大电厂存煤1669万吨，同比增加21万吨；且今年入冬前，上海、广州、沿江等接卸港口库存也高于去年同期水平。限制进口措施出台后，各大电厂积极消耗自身库存，减少北上拉运数量，使得限制措施产生的效果不明显，对内贸煤需求增加、市场趋好以及价格拉动作用低于预期。
12月12日中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示，CCI5500动力煤价格报548元/吨，较上期价格持平，较上月同期价格下调2元/吨或0.4%；CCI5000动力煤价格报486元/吨，较上期价格持平，较上月同期价格水平上调5元/吨或1.0%。
“近几日市场需求很差，下游有还价的压价低，卖方低价也不好出货，整体成交十分冷清。大型企业的交易单也很少了，市场又进入了冷淡期。”国内某贸易商表示。另据浙江某贸易商表示，当前市场整体还是平稳，成交不多，下游(CV5500)和(CV5000)还价低硫煤价格基本是指数平，高硫煤S1的有下浮3元。总体看短期市场煤价还是以稳为主。
下游方面看，截止12月13日，沿海六大电厂库存1645.5万吨，周环比减少50.6万吨，同比减少110.1万吨；日耗煤74.4万吨，周环比减少1.9万吨，同比增加0.3万吨；可用天数为22.1天，周环比减少0.1天，同比减少1.6天。
重点电厂方面，目前全国重点电厂处于常规去库存阶段，耗煤负荷在较高水平，库存持续下跌，预计电厂库存12月份将维持一个下跌走势，1月份进口煤大量通关到货，库存将得到有效补充。
中国煤炭资源网消息，截至12月8日全国重点电厂库存9241万吨，库存5天下跌309万吨(较12月3日)，当日供煤441万吨，当日耗煤442万吨，存煤可用天数22天。
产地方面看，陕西榆林地区部分年末生产任务完成叠加年底保安全，产量有所下降，当地大矿销售良好，价格稳中有涨，小矿出货一般，价格暂稳；鄂尔多斯地区沫煤价格整体平稳，部分矿块煤出货放缓，价格下调10元左右，目前沫煤除大户供应长协和供暖外，市场贸易商采购较少，需求支撑不强，短期看上涨乏力；山西晋北地区安全检查严格，少数矿停产，而港口及坑口周边电厂需求正常，煤价暂稳，矿方观望居多。
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