五大石油巨头面临投资者提出的气候目标压力

据路透社休斯顿、伦敦报道，石油巨头美国雪佛龙和挪威国家石油公司已成为维权投资者的最新目标，他们将迫使5家最大的石油公司承诺设定排放目标，并与《巴黎气候协议》保持一致。

2015年，近200个国家通过了《巴黎气候协议》，该协议设定了一个目标：在世纪之交之前，将气温变暖限制在2摄氏度（3.6华氏度）以下。

阿曼与西方石油公司签署勘探石油和天然气协议

阿曼石油部在推特上表示，该国周日签署了两项协议，授予西方石油公司（Occidental Petroleum）旗下一家子公司在51和65号特许权区勘探石油和天然气的权利。

推特消息称，石油部长Mohammed bin Hamad al-Rumhi与阿曼西部石油公司签署了51号特许权协议，与阿曼西部石油公司和阿曼国家石油公司下属的勘探与生产石油公司签署了65号特许权协议。

阿曼国家电视台（Omani state TV）在一份报告中称，51号特许权区占地10,133平方公里（3,912.37平方英里），65号特许权区占地1,230平方公里（474.91平方英里）。

美国科罗拉多州石油和天然气行业将面临更严格的法规

据路透社报道，周三，即将上任的科罗拉多州众议院议长表示，随着新当选的州官员就职并修改相关法规，科罗拉多州的石油和天然气生产商可能很快将面临更严格的审批程序。此前，美国第五大产油州的选民在11月选举了一批希望限制化石燃料生产的民主党议员。不过，与此同时，州选民拒绝了一项提案，该提案要求新井与住宅、学校和公园之间至少有2500英尺（762米）的距离。

伍德麦肯齐：明年新的石油和天然气项目将加速进行

咨询公司伍德麦肯齐在一份报告中表示，明年新的石油和天然气项目的数量将从2015年的低谷上升五倍，但总体支出仍然不可能满足未来的需求。

Allianz集团收购葡萄牙无补贴大型太阳能项目

近日，投资者Allianz Capital Partners已同意收购预计将成为葡萄牙最大的无补贴太阳能项目，继续表明欧洲太阳能产业正在适应后补贴环境。预计该项目将成为该国最大的光伏电站，无需公共补贴和整体资金。目前，该项目已就20年固定价格电力购买协议（PPA）达成协议。

阿特斯太阳能与TrailStone签署10年PPA

近日，阿特斯太阳能公司宣布，与意大利西西里岛一家17.6兆瓦的太阳能光伏电站组合生产的电力签订了10年电力购买协议。该投资组合由Canadian Solar和Manni Energy共同拥有，该公司是一家致力于工程，运维服务和能源效率的可再生能源公司，也是Manni集团的一部分，该公司还将为该项目提供交钥匙EPC服务。

这一具有里程碑意义的PPA将覆盖100%的电力，并被认为是迄今为止在意大利签署的完全无补贴太阳能光伏产品组合的最长期PPA。作为协议的一部分，TrailStone还将作为意大利批发市场投资组合的市场代表。

华盛顿特区市议会通过100%可再生能源法案

美国华盛顿特区市议会周二通过了一项具有里程碑意义的可再生能源法案，该法案将要求该市在2032年之前要求其电网上的所有能源都来自可再生能源。由于这项新政策，该市将实施新的激励措施，以促进区内可再生能源的增长，以及新的效率标准和天然气和其他来源的碳费增加。

2018年全球储能逆变器出货量达到3吉瓦

在最近发布的“2018年储能逆变器（PCS）报告”中，IHS Markit公布了其对快速增长行业的调查结果和预测。总体而言，总部位于德国的SMA太阳能技术公司在2017年出货的电量方面处于领先地位，近400兆瓦，比其最接近的竞争对手韩国的Destin电力公司高出约200兆瓦。德国的WS Tech排名第三，其次是美国的特斯拉和通用电气。一家中国制造商进入前十名：阳光电源排名第六。

报告中预计，今年储能逆变器出货量将增长50％以上，达到3吉瓦，而收入将近4亿美元。IHS Markit的太阳能和储能研究经理Cormac Gilligan解释说，韩国目前占据了25％的市场份额，其中美国占14％，中国占13％。

IHS Markit：2019年全球新增太阳能装机约123GW

国际市场研究机构IHS Markit最新发布的研究预测显示，预计2019年将增加123 GW的太阳能光伏装置，比今年预计的新增装机容量增加18％。这比PV InfoLink最近估计市场将增加112吉瓦更为积极。

电动汽车的主要矛盾是安全与里程的对立

中国工程院院士杨裕生在大会上做主题演讲时直言：“电动汽车的主要矛盾是安全与里程的对立。把里程作为矛盾的主要方面，安全性作为次要方面，就会导致烧车现象。”过度追求长里程纯电动，会导致过度多装电池，安全性下降的同时，车重耗电多实际排放重，也背离了电动汽车节能减排的宗旨。

杨裕生认为，增程式电动车与磷酸铁锂电池配对，可以解决安全与里程的主要矛盾，是最能推进市场化的路径。电动汽车要卖得出去，不论高速或低速，必须减少电池用量，提高安全性，降低车价。而不是片面追求长里程纯电动、一味多装电池，或拼命提高比能量、增加危险性。片面追求长里程纯电动，违背了新能源汽车初衷。

广汽集团将与宁德时代合资设立动力电池公司

广汽集团发布公告称，公司于12月14日召开第五届董事会第9次会议，会议审议通过了《关于设立时代广汽动力电池有限公司的议案》。公告显示，董事会同意公司、全资子公司广汽新能源与宁德时代合资设立时代广汽动力电池有限公司(暂定名)，主要经营范围为锂离子电池、动力电池、超大容量储能电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务。

根据公告，该项目计划总投资42.26亿元，注册资本10亿元。广汽集团按直接持有43%股权比例出资4.3亿元；其全资子公司广汽新能源按持有6%股权比例出资0.6亿元，由公司增资解决；其余资金自筹解决。

泛亚汽车将与宁德时代合作开发下一代动力电池

近日，泛亚汽车技术中心在金桥园区全新落成。泛亚汽车执行副总经理刘启明表示，泛亚正根据通用全球的标准，进行电池系统架构开发和安全验证，并与本土供应商宁德时代合作开发下一代动力电池。

注资10亿 吉利与宁德时代组建电池合资公司

吉利官网发布公告称，吉利汽车控股有限公司旗下“浙江吉润汽车有限公司”将与宁德时代新能源科技股份有限公司成立合资公司，新公司将从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售。公告显示，合资公司主要从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售。其注册资本为人民币10亿元，宁德时代出资5．1亿元，占比51％，浙江吉润出资4．9亿元，占比49％。此外合资公司将设立董事会，由5名董事组成，其中浙江吉润提名2名董事，宁德时代提名3名董事。

万通地产32亿并购告吹 跨界新能源战略落空

12月16日晚间，万通地产公告将终止收购星恒电源78.284%股份，这意味着公司跨界新能源落空。对于此次收购终止，万通地产表示，在本次交易推进过程中，公司与交易各方未能就本次交易优化及后续完善措施等重要法律及商业安排达成一致，加之市场环境发生重大变化，继续推进交易面临较大的不确定性因素。综上考虑，公司认为本次交易无法按计划继续推进实施，为切实保护公司和中小股东的利益，公司决定终止本次交易相关事项。

国网冀北：优先消纳光伏扶贫电站电力

作为全国首家实施光伏扶贫电站优先调度的电网，国网冀北电力公司相关方面的成绩一直颇受关注，社会各界人士对它是否能出色完成光伏发电电力的消纳也一直非常好奇。近日，国网冀北电力公司晒出了新能源消纳的“成绩单”，并得到了广泛的赞扬。

2018年，全网新能源装机容量1728.3万千瓦，占比达56.9%。今年，国网冀北电力公司全额保障性收购新能源电量284.62亿千瓦时，同比增长13.1%；新能源弃电量14.32亿千瓦时，同比降低23.5%，新能源弃电率4.8%。其中，风电利用小时达2057小时，同比提高83小时；光伏利用小时达1310小时。

四川能投风电光伏板块年累计发电量首次突破十亿大关

截至今年12月2日24时，四川能投风电光伏板块以47.92万千瓦的装机容量，实现年累计发电量达10.078亿千瓦时，首次突破十亿大关，较去年同期同比增长63%，创历史新高。

河北水泉风电场2018年上网电量利用小时达3001小时

截至12月17日，河北水泉风电场2018年上网电量利用小时达3001小时，达到同期最好水平，超过可研报告413小时，在冀北地区利用小时数位居前列。年累计上网电量11705.43万千瓦时，占年计划的106.4%。

宝新能源拟联合中广核风电 开发汕尾海上风电场

12月17日晚，宝新能源（000690）发布公告称，公司近日与中广核风电签署了协议书，双方拟共同投资设立中广核新能源汕尾海上风电有限公司，联合开发汕尾甲子海上风电场和汕尾后湖海上风电场。