冬松雪竹
這個主要看怎麼確認“發展中國家”和“製造業強國”的概念。
如果按照中國傳統概念，即歐洲、狹義北美和日本以外的國家都算“發展中國家”，那麼除了中國外，新加坡、韓國、智利、南非、墨西哥、巴西、印度，都可以算或勉強可以算“製造業強國”，這些國家的製造業有的門類不夠全面，有的技術水平不算很高，但基本上都有“一招鮮”，大體上能形成至少一兩個重要製造業門類的“自我配套閉環”，有一些拳頭產品和自主知名品牌，能夠滿足自身甚至出口的需要，在國際上其相關產品也有一定的競爭力。
墨西哥蒂華納的一家工廠車間
此外泰國、馬來西亞、印尼、菲律賓，以及中北美洲地峽區的幾個小國，它們近年來接收了工業化國家或產業鏈上游轉移下來的許多產能，製造業就業比重大增，產量和出口也迅速增長。但這些新興的製造業幾乎都是“兩頭在外”、“大進大出”、“三來一補”的低端加工業，儘管工藝和技術水平並不如何複雜，但這樣的工藝、技術，甚至機械、原料、零部件、市場，都不在本國範圍內，有的國家更是生產出的產品本國市場見不到，而只是給海外品牌做“貼牌”，它們的製造業是不完整的、畸形的，能否算作新興的“製造業國家”都存在爭議，離“製造業強國”更早得很，嚴格說，它們暫時只能算“加工業國家”。比它們發展更晚一步的孟加拉國、柬埔寨、斯里蘭卡等，就更不用說了。
馬來西亞家電流水線
如果按照國際間的一些標準，比如“人均GDP超過若干美元就不算髮展中國家”、“加入經合組織就算髮達國家”等，則韓國、新加坡、智利，甚至墨西哥、巴西等都已經或即將不算“發展中國家”，大約發展中國家裡的“製造業強國”，也就真的只剩下中國和印度了（當然，一些歐美國家一直打算在WTO範疇內把中國也算成“發達國家”）。
此外，還有一些左右逢源、看情況站隊的國家，如韓國，到底算工業化國家還是發展中國家，國際間一直存在很大爭議；又如土耳其，其地跨歐亞兩洲，歐洲部分面積小、亞洲部分面積大，到底算歐洲國家還是亞洲國家連本國人都爭議了近百年，當今埃爾多安政府就採取了“算哪頭佔便宜就站哪頭”的做法，時而稱本國是“製造業發展的新興國家”，時而又把自己和歐盟各國同歸於“歐洲工業化國家”之列。
土耳其的汽車裝配線
李厚何
沒有吧
