04.15 號稱與BBA系出同門,但並沒有迎來複興,命運多舛!

品牌簡介

品牌創始人卡爾·寶沃(Carl Borgward)於1919年在德國不萊梅創建寶沃汽車,超過當時德國60%的出口份額成為德國第三大汽車生產製造商。寶沃汽車打造出了諸多轎車及多種交通運輸工具,包括轎車、跑車、巴士、消防車、船艇、卡車甚至直升機等。

品牌標識

號稱與BBA系出同門,但並沒有迎來複興,命運多舛!

品牌歷史

1924年,博格瓦德先生懷揣著汽車夢想之製造出了第一臺車,叫Blitzkarren,是一臺三輪小貨車,Blitzkarren三輪車最大功率僅有2馬力,其載重量為250kg,不過這標誌著博格瓦德從零部件到整車製造的一個華麗轉型。

1934年,博格瓦德先生使用Hansa作為第一款車系的名稱,第一款車型叫Hansa1100,它搭載1.1升四缸發動機,最高時速95km/h。

號稱與BBA系出同門,但並沒有迎來複興,命運多舛!

1952年 寶沃應用直噴技術,如今汽油直噴仍然是站在技術制高點上的一項先進技術。

1960年,寶沃P100誕生,車內用料相當高級,大量的真皮和實木體現出了豪華車應有的品味和水準。P100採用2.3L直列6缸發動機,採用前雙叉臂和後襬動軸的懸掛形式,最重要的是,它是德國最早應用空氣懸掛的車型。

1961年,不萊梅政府在銀行推送下對寶沃實行強制破產,博格瓦德先生不服銀行的判決,最終離開了公司,政府取得了寶沃的控制權,並聘請寶馬董事會成員對公司進行破產清算。

號稱與BBA系出同門,但並沒有迎來複興,命運多舛!

2014年,寶沃汽車被全球最大的商用車集團——北汽福田全資控股,併成立北京寶沃集團。

2015年3月的日內瓦車展上,寶沃正式宣佈復活,併發布了新的品牌logo。Borgward也公佈了其今後在中國市場的中文名稱"寶沃",其中"寶"同"BORG",寓意珍貴和地位,"沃"同"WARD"寓意為豐盛、潤澤和富饒,合二為一,取"物華天寶,沃壤千里"之意。

2018年5月,寶沃汽車在北京舉行了品牌日活動,在此次的活動中,寶沃汽車帶來了國內首款純電四驅SUV——寶沃BXi7。

號稱與BBA系出同門,但並沒有迎來複興,命運多舛!

品牌榮譽

2016年3月,寶沃BX7榮獲德國紅點設計大獎“年度產品設計獎”;

2016年5月,寶沃BX7摘得Plus X Award歐洲創新技術獎“2016至2017 年度SUV車型”桂冠;

2017年6月,寶沃BX5榮獲2017紅點設計大獎。

號稱與BBA系出同門,但並沒有迎來複興,命運多舛!

品牌中國

2018年12月28日,寶沃汽車與神州優車聯合宣佈,雙方締結全面戰略合作關係,共同開拓汽車新零售模式。

另有消息稱,神州優車牽頭重組了一個公司,並聯合其他兩家,合夥拿下了寶沃67%的股權,收購價格為38.686億元。

號稱與BBA系出同門,但並沒有迎來複興,命運多舛!


分享到:


相關文章: