4月4日，經過40餘小時的連續奮戰，由中國能建葛洲壩集團承建的瀘州長江六橋主橋4號墩圍堰成功完成封底混凝土澆築。
作為長江六橋關鍵控制性工程，4號橋墩雙壁鋼圍堰直徑46.6米，高25米，在拼裝完成後，須向圍堰底部灌輸混凝土6000立方米，完成一個鋼圍堰的封底工作。
瀘州長江六橋項目部總工程師劉雄介紹說，封底施工是全橋施工中的重難點，此次封地澆築需要混凝土達6000立方米以上，完成封底，標誌著六橋4號墩水下施工全面結束。劉雄說：“目前情我們在承臺底下的封底是在6000方左右，大概在400車，昨天上午10點鐘開始初灌，一直要灌到今晚10點，因為我們水下混凝土澆的越快，質量就越好。”
長達1050米的瀘州長江六橋主橋共有三個主墩（分別編號為MP3、MP4、MP5）。4號墩圍堰封底澆築完成後，預計在4月15日左右可完成3號墩封底施工。
長江六橋及連接線工程全長約7.5公里，起於城南機場路，止於馬屋基立交。項目建成後將成為連接瀘州城南與城西的重要快速通道之一，拉近城西、城南、納溪組團之間的距離。
記者 曾麟評 秦添
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