現在人們的生活質量越來越好，現在越來越多的人在假期期間，選擇自駕帶著家人出去玩，既方便又舒適，也加深了家人之間的感情。相比更常見的漢蘭達，這款的中型SUV其實也是非常值得選擇的，無疑可以算作一個更合格的選擇，讓我們看看本田冠道這款車到底怎麼樣吧！
作為一款跨界車，冠道造型時尚、而且硬派，像是一款更高端的中型SUV。而作為跨界版的中型SUV，本田冠道在顏值上可以說是非常高的。這款SUV正面採用本田常用的電鍍式飛翼造型的設計，沿用了本田概念車的設計理念。在車前部的下方有著前唇，證明這款車並不是一部以越野能力為導向的硬派SUV。外觀造型有稜有角，在風格上更顯清新。外擴的輪拱很有肌肉感。滑背式車身線條剛硬有力而流暢，車尾部更性感，使整輛車更具動感時尚。因此，本田冠道是一款非常時尚和大氣的日系，很多用戶選擇冠道，都是第一眼就被它的高顏值所吸引，走在路上，是恰到好處的搶眼神器。
冠道的另一特點是舒適的內飾，實用的空間，本田冠道這款日式車也有向高端定位的趨勢，它在內飾空間的表現與其外觀一樣亮眼。打開門，可以看到的是大面積的軟材料裝飾，再與木紋裝飾搭配，具有舒適的家居風格。真皮方向盤和座椅，線條流暢，做工精細，充滿科技感。中控臺大尺寸顯示屏，功能齊全，切換方便。而且中控臺下也有足夠的存儲空間，可以說非常實用。
眾多車友對冠道內部的評價的非常上檔次，而在這一點上冠道做得遠遠好於這一級別的標誌性車款漢蘭達!然後,車身4816 mmx1942mmx1669mm的長和寬高,軸距是2820毫米,這樣車身數據比豐田漢蘭達也優秀,加上本田比豐田一直是優秀的空間優化能力,這也使得冠道成為一個更大、更實用的日本汽車。總之，提高空間利用率並不難，而且還做到並不雜亂的地步，很有層次感也很難做到，皇冠路就是專家。
本田冠道中低配車型配備1.5T L4渦輪增壓發動機和CVT無極變速變速箱，高配冠道配備2.0T渦輪增壓發動機和9AT變速箱。這兩種不同的功率組合不僅可以達到最大功率142Kw/5600rpm和200kW/6500rpm，而且峰值扭矩分別為243Nm/2000-5000rpm和370Nm/2250-4500rpm。特別是2.0T型的皇冠路，其在輸出大功率的同時也取得了優異的燃油性能，雖然不是一款性能車，但頂配性能方面絕對是強於途觀L的。
本田之前推出的跨界車歌詩圖被廣泛吐槽為太醜，這次的冠道也是非常的符合大眾審美觀。但有消費者反映低配車型提速能力一般，而且也沒有雷達和導航和全景天窗等配置，而且噪音有點大。總體而言，冠道由於車身尺寸很有優勢，外觀也非常的霸氣，是自駕遊非常不錯的選擇，22-32.98萬的售價還是可以和漢蘭達拼一拼的，經銷商降價在2萬左右，但銷量卻不盡如人意，其實以這款車的產品力配得上更好的銷售數據的。你怎麼看？
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