03.31 王者归来,不愧是B级车标杆,这实力简直没对手!

帕萨特自从引入中国市场之后,就一直诚恳地在陪伴着广大的中国消费者,早已成为广大中国消费者心中的经典和有实力的车型代表。就在去年,用上了大众MQB平台的全新一代帕萨特王者归来,以更加精神饱满的状态和全新的面貌来到中国消费者们面前。接下来小编为大家深入解读全新一代帕萨特330尊贵版,绝对堪称中级车标杆级产品。

王者归来,不愧是B级车标杆,这实力简直没对手!

流动韵律设计,动感十足,尽显王者风范动感端庄大气

全新一代帕萨特330尊贵版采用了流动韵律设计理念,散发出年轻有活力的气息,同时也没丢失那份德系车辆独有的端庄高贵大气。新车从整体外观上来看,颇有一些"大哥"车型辉昂的味道,而采用了最新大众家族化设计语言的"大嘴"式进气格栅,并且呈现出了很强的立体视觉感。当站在新车面前的时候,你能感受到很强的视觉冲击力。

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全新一代帕萨特330尊贵版配备了LED光源,大灯组设计得棱角分明,凹角的位置巧妙地和进气格栅下镀铬条连接在了一起,这样便有了很强的整体感。新车的车尾还有一些轿跑的味道,再搭配上双腰线设计,更具张力与力量感,但是又不失沉稳与优雅。

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后排豪华行政配置,媲美C级车的空间享受

全新一代帕萨特330尊贵版的后排配置豪华,媲美C级车的空间享受更是亮点所在。新车配备的丹拿音响,可以带来音色飞扬的感觉,整体声场十分深入,低音可以下潜,高音也足够透彻,不管是爵士、蓝调还是古典乐等音乐,都十分合适。而带CleanAir功能3区域自动空调则是让车内每个区域的乘客都可以拥有适宜的温度享受,空气净化功能更是可以有效去除车内的PM2.5,对于追求乘坐品质的消费者来说,全新一代帕萨特330尊贵版在这方面做得非常到位。

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在空间上,新车4933mm的车长已经接近了C级车的长度,由此带来了媲美C级车的后排乘坐空间表现。坐在后排的乘客在乘车过程中,可根据自己的需求随意变换坐姿,尽享舒适。

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净效动力畅快体验,动力匹配相当优秀

全新一代帕萨特330尊贵版搭载的是第三代EA888 2.0T发动机,这套发动机采用了涡轮增压、集成式缸盖、双喷射技术以及改进了油气分离器等技术,带来高达186马力的净效动力。调校方面,这台发动机从1500转开始就源源不断地输出强劲动力,推背感十足,超车起步都能给驾驶者带来十足的自信。另外全新一代帕萨特搭载的是代号为DQ381的全新7挡湿式双离合变速箱,在经过改进之后在平顺性方面更进一步,带来了很舒适的换挡体验,与全新一代帕萨特的定位相符。

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与此同时,在车辆速度达到100km/h的时候,转速也被控制在1700rpm,这样就很好地控制了高速行驶中的油耗。当然你如果想要追求更进一步的动力,全新一代帕萨特330尊贵版还提供了S挡选项,在此模式下车辆保持在高转速换挡,时刻待命准备爆发更强的动力,在这方面大众系列的2.0T发动机肯定不会让大家失望。

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总结:从总体上来说,全新一代帕萨特很好地针对国人的用车习惯进行了优化和升级,宜商宜家,在产品力上全面升级,对于预算25万左右,并且希望选购一台高品质B级车的消费者来说,全新一代帕萨特330尊贵版是一个很好的选择。


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