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新基建的由來
所謂新基建，其實就是對比傳統基建而來的。我們國家曾經在2008年和2012年兩次經濟下滑中都大力發展過基建產業， 只不過那時的基建主要是房地產產業鏈，但隨著大水漫灌，使得房價高漲，影響了國民幸福感，所以後來國家開始實行去槓桿，並堅決貫徹落實房子是用來住的。
長期的調控，確實有效抑制了房價的上漲，但發現缺少了房地產的支持，經濟下行壓力加大。國家為了穩增長，只能繼續搞基建。但房地產只是基建的一部分，搞基建不等於搞房地產，尤其是從目前的經濟環境和政策來看，再搞房地產拉經濟的模式行不通，也走不遠，所以本次基建產業將發生質變。
12月的中央經濟會議定調：基建的重心不再是房地產，而是“城際交通、物流、市政基礎設施，以及5G、人工智能、工業互聯網等新型基礎設施建設”
新基建是什麼？
鑑於經濟會議的定調，所以這一輪的基建定義為“新基建”，主要有以下幾個方面：
1.5G基站建設；
2.特高壓；
3.城際高速鐵路和城市軌道交通；
4.新能源汽車充電樁；
5.大數據中心；
6.人工智能；
7.工業互聯網。
以上者幾個點，相信將是未來一年甚至是幾點的發展重點，如果您關注股市，可以發現，5G+特高壓最近已經連續高潮，今天軌道交通也全面發力。您可以重點留意下，相信這是未來一段時間不斷被炒作的主題~
以上就是對您問題的回答，希望對您有幫助~
盟叔夢話
近期高層屢次發言表態，2019年新基建是我國經濟發展重點，受此影響，新基建概念受到資金為期近兩週的炒作，走出調整以來為數不多的持續強勢行情。
那麼，什麼是新基建？新基建具體指的有哪些項目呢？
對於基建我們並不陌生，一般是指基礎設施、建築材料等。而新基建的“新”一是為了區別於我們以前對“老”基建的認知；二是“新”代表的是創新。
需要知道的是，“新基建”的提出是建立在供給側改革“補短板”的基礎之上，那國內哪些創新產業需要“補”呢？
1、5G為代表的新興科技產業
這部分主要包含5G基站、人工智能、物聯網、工業互聯網、大數據、雲計算、新能源汽車、智能物流這些細分領域。
相關概念龍頭：特發信息、東方通信、中興通訊、春興精工、新海宜等。
2、“老化”的傳統基礎設施
這部分主要包含對電網的改造以及對基礎交通設施的改進，具體來講，有智能電網、特高壓、高鐵、非汽車交運、空鐵WiFi、超導等細分領域。
相關概念龍頭：中國中車、風範股份、通光線纜、晉西車軸、中國交建、漢纜股份等。
3、從內到外需要加強的國防實力
這部分主要指的就是軍工、軍民融合，涉及到的相關上市公司中有相當一部分是“殭屍企業”，而這些是補短板的重點。具體來說，北斗、國防軍工都屬於補短板部分。
相關概念龍頭：北斗星通、航天通信、中航高科、江龍船艇、中航高科等。
以上僅代表個人觀點，如有不同的想法或是建議，可以直接在下方留言或是關注我的頭條號進行交流。
民眾投顧
近期，中常委會議確定方向！
新基建是相對於傳統基建的一種新概念。新基建的重心不再是房地產，我們可以將這次的新基建新基建看作為寬泛定義下的信息基建，主要包括新一輪的網絡建設，如光纖寬帶、窄帶物聯網(NB-IoT)、5G、IPv6，北斗等，數據信息的相關服務，如大數據中心，雲計算中心等，以及信息和網絡的安全保障等。
新基建主要領域
新基建方向之一：特高壓產業鏈概念
新基建方向之二：數據中心產業鏈概念
新基建方向之三：5G基站建設產業鏈概念
新基建方向之四：城際高速鐵路和城市軌道交通概念
新基建方向之五：新能源汽車和充電樁概念
新基建方向之六：基建水泥鋼結構園林設計概念
新基建方向之七：人工智能和工業互聯網
QD海派
基建狂魔叒出手，“新基建”你怎麼看？
全民戰疫期間，大家在做好自身疫情防疫的同時，也有了思考的時間！
看著國外疫情數字直線上漲，想必國外也快到了照著我國防疫工作抄作業的時候了，如此優秀的防疫範文在眼前，還是有些國家抄也抄不會。因為，凡事都沒有那麼簡單，每個國家體制都有其特點，中國特色社會主義道路不是西方文化群體簡單能夠看清楚的，只能發出一聲聲的感嘆：
啊，高鐵居然能夠這麼快......
哇，縣縣通了高速路......
哈，無線網絡覆蓋這麼廣......
呀，建個醫院只用了半個月......
儼然一個基建狂魔！
基建狂魔出手，“新基建”來了
殊不知，他們看到的都是表面現象。在中國，抗擊疫情的硬仗還沒打完，“疫”後重建的硬仗已經打響了，而“穩經濟” 這場硬仗的殺手鐧，就是“新基建”。
讓全世界感嘆的基建狂魔已經又雙叒啟動了新一輪的操練，並且一出手就是34萬億。
截至3月1日，北京、河北、山西、上海、黑龍江、江蘇、福建等13個省市區發佈了2020年重點項目投資計劃清單。其中8個省份公佈了計劃總投資額，共計33.83萬億元。
3月4日，中共中央政治局常務委員會召開會議，研究當前新冠疫情防控和穩定經濟社會運行重點工作。會議強調，要加大公共衛生服務、應急物資保障領域投入，加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。
“新基建”成為了大家關注的熱點！那麼，“新基建”到底是什麼？
“新基建”的基本概念
2018年12月19日到21日，對於“新基建”是一個重要的日子，在黨中央的中央經濟工作會議首次提出了新型基礎設施建設的概念，即“新基建”，會議提出“加快5G商用步伐，加強人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設。”
早在國家”十三五“發展規劃中，便提出到2020年，要實現戰略新興產業增加值佔國內生產值比重達到15%，形成新一代信息技術、高端製造、生物、綠色低碳、數字創意等5個產值規模10萬億元級的新支柱。
從五大戰略新興產業2020年目標任務中提煉了“新基建”涉及的七個領域，分別是（1）5G基站建設；（2）特高壓；（3）城際高速鐵路和城市軌道交通；（4）新能源汽車充電樁；（5）大數據中心；（6）人工智能；（7）工業互聯網。
“新基建”七個領域涵蓋了多個產業鏈，如，信息化基建——5G體系，人工智能——AI芯片，物聯網——芯片與通信網絡，航空產業，軌道交通，光伏，新能源汽車等一批能夠實現巨大產值和提供高收入崗位的戰略新興產業群。
敲一下黑板，“新基建”（全稱為：新型基礎設施建設）：指發力於科技端的基礎設施建設。包括七大領域，涉及諸多產業鏈。“新基建”涉及的領域主要分為三個維度：數字新基建、交通新基建和能源新基建。
從鐵公基看看“新基建”和“舊基建”的關係
“新基建“當然是要對照“舊基建”來說，新和舊基建相互有淵源，但又是兩個派系。先看之前很流行的一個詞---鐵公基，指的是鐵路、公共設施和基礎設施，泛指由政府主導的大規模投資性建設。
進一步延展，舊基建是指修橋鋪路蓋房子，引申出來的行業包括基建工程、地產、水泥、鋼鐵、公路運輸等。新基建就是建網鋪線蓋基站，引申出來的行業包括通信設備、基站設備、雲計算、新能源汽車的充電樁、工業互聯網、醫療信息化平臺等。
舉個栗子，如果將舊基建比作人體四肢軀幹的建設，那麼新基建就相當於五臟六腑的建設了，前者主外形建設，後者重內在塑造。
預判“新基建”在疫情這個加速鍵的加持下，將進一步推動“再全球化”，基建狂魔作為“再全球化”的引領者，正引領著新興國家開始了對全球化改革進程的推動。我國經濟當下正從過去的高速增長階段切換到高質量發展階段，特別是處在產業轉型的關鍵時期，“新基建”帶來的新動能將成為推動我國經濟發展的重要驅動力，同時，“新基建”是巨大的增量市場，將影響多個產業的轉型和數字經濟生態的形成。
所謂：基建狂魔叒出手，新基建、新動能、新發展，你開建了沒？
文| 一零哥
思想的邊界，值得一直找尋！
商業諮詢、產業互聯網領域研究
一零哥
眾所周知，拉動經濟的三駕馬車：投資、消費、出口。在毛衣戰常態化的今天，出口勢必受到一些制約；而在經濟下行的當下，大眾的消費力也難以快速提升；唯一可以發力的方向就是投資。
那麼，傳統投資又分為基建、製造業、房地產三部分；而隨著時代的變化，這三部分對於經濟增長的推動力也出現一些疲態。
不過，隨著數字化時代的全面進化，以及其他綜合因素，再次通過傳統“大興土木”的方式拉動經濟，在投資邊際效應考量上，已經不再具備早年間的經濟性與有效性。
而在2018年末的經濟工作會議中已非常明確的指出：基建的重心不再是房地產，而是“城際交通、物流、市政基礎設施，以及5G 、人工智能、工業互聯網等新型基礎設施建設 ”。
這一輪的基建統稱為“新基建”，它將是未來股市投資的重要方向。2019年的核心主題。
喜歡嗎？記得關注點贊，留下腳印，常聊！
天檀
A股投資者也好。專家也好。就愛新名詞新概念。基建板塊作為傳統週期股。已經雄風不再。就來一個新基建。
所謂新基建就是新的國家重點鼓勵的投資行業。主要是圍繞重要會議指定的產業進行。
1；第一個就是5G ，加快推進5Gs商業化放在第一位。是因為5G投資規模大。而且不需要國家投進大量資金。主要由三大運營商和其他民間投資領投。又是高新技術產業。又可以爭奪未來話語權。
5G重點領域是基站發射天線。通信集成。 光纜。
2；第二個就是新能源汽車，新能源汽車是世界各國重點扶持發展的產業，最主要的就是充電樁和鋰電池，鋰電池又分為電池廠、電解液、正負極材料和鋼結構件。
3,特高壓輸電設備。特高壓輸電牽涉行業多，像輸電線纜、配電、供電和調度的自動化設備、開關，電能信息採集與管理，也包括超導材料。
4 軌道交通。軌道交通是城市基礎設施重要一環，投資大，對經濟拉動作用也大，概念包括軌道施工企業、防腐材料生產施工企業、各種進口件、電氣自動化、軌交地面信號電源燈
杜坤維
首先，我們都知道，拉動中國經濟增長三駕馬車——出口、投資、消費，而在不同的時期，我們國家的宏觀調控側重點不同，比如在上個世紀90年底、2008年金融危機、2012的經濟二次探底，我們分別啟動了高速公路基建、水利港口工程、高鐵等大工程提振投資，而在今年，面對嚴峻的形勢，國家第一時間啟動了基建為代表的投資！
其次，對於大家熱衷的新基建，目前查閱所有的官方，我並沒有找到相關的表述，而從幾次重要經濟會議看，穩槓桿側重在新經濟和中小微企業，所以“新基建”只是一廂情願；
最後，根據近期市場表現，按照市場的理解，新基建包括——特高壓、高鐵和城市軌道、5G基建、芯片、人工智能、新能源等行業！
總結：新基建是本輪經濟探底刺激投資的統稱，但官方並沒有相關表述，涵蓋特高壓、5G、高鐵、新能源等幾大行業。
以上是松果的個人淺見，歡迎大家交流指正，謝謝朋友的點贊和關注！
抄底狂人松果
新基建是指發力於科技端的基礎建設，包含5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等，新基建為我們迎接智能時代奠定基礎。
雪狼木蘭
自2018年12月中央經濟工作會議特別明確了5G、人工智能、物聯網等新興產業“新型基礎設施建設”的定位後，“新基建”被市場熟知。新基建的重心不再是房地產，而是“城際交通、物流、市政基礎設施，以及5G 、人工智能、工業互聯網等新型基礎設施建設 ”。代表產業未來轉型升級方向的基礎設施領域，我們可以將這次新基建看作為寬泛定義下的信息基建，包括新一輪的網絡建設。
年初以來新基建主題表現
1、5G的產業鏈條非常之廣，大致包括基站天線、射頻器件、小基站、光纖光纜、PCB、主設備、光模塊。
5G將為全球年均創造萬億產出，預期2019-2020年基礎研發與5G基站建設將主導5G投入，重點將是5G基站建設，隨後將轉向利用5G獨特功能的應用與服務開發；根據IHS Markit統計，美國和中國將在未來的16年間投入8.3萬億人民幣和7.6萬億人民幣，佔全球的28%和24%。
2、城際高速鐵路和城市軌道交通密集獲批，項目投資額近萬億，2018年12月以來發改委密集批覆九個城市及地區的城市軌道交通和城際高速鐵路項目建設，批覆基建項目總投資額高達9457.62億元；
3、新能源充電樁行業困境逐漸消失，充電樁缺口巨大，按“一車一樁”的需求，目前我國充電樁缺口預計高達200萬個；2017年底發佈的《節能與新能源汽車技術路線圖》顯示，2020年全國建成超1.2萬座充換電站，超過500萬個交直流充電樁；2025年建成超過3.6萬座充換電站，超過2000萬個交直流充電樁。充電樁設備在2020年市場空間為1165億元，2025年充電樁設備市場空間為2378億元。
4、特高壓建設新週期開啟，未來將存在較大用電缺口，預計到2020年全國用電量將達到7.76萬億千瓦時，超出十三五規劃上限5,600億千瓦時，本輪“5+7”線路規劃意味著新一輪特高壓建設週期開啟。特高壓項目建設期平均在2-3 年左右，2019-2021年設備廠商將獲得大幅業績改善。
5、大數據中心：目前大數據的應用非常廣泛，從資訊分發到視頻娛樂，大數據無處不在。目前大數據已經成為了熱門投資方向之一，在資本的大力支持下，大數據產業快速發展，預計到2020年中國大數據產業規模或超過萬億。
從歷史數據看，年初核心的主線，會引領相關行業集體躁動，由於板塊個股眾多，這裡不做一一陳述，從板塊中可以逐一選取備好功課，基本面有具有一定的安全邊際，同時服從技術走勢的標的。
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跑贏大盤的王者
何為新基建？現在鐵路、道路、橋樑等傳統基建都建的差不多了，於是，中央經濟會議打出了一張新牌，指出“5G、特高壓、人工智能、工業互聯網，物聯網”等科技基礎工程也是基建，它們就是新基建。
