殲31自問世以來，它的各種消息不絕於耳，沸沸揚揚充斥於整個網絡，有唱衰的、有浮誇的，林林總總，但是最主要是事關它的定位問題。當初我國的隱身戰機就在成飛的殲20與沈飛雪鴞戰機之間展開，然而就在殲20出世時，雪鴞戰機還在PPT和模型之中流淌，沈飛失敗是在所難免。當然對於沈飛來說，顯然不甘心這次敗局，於是自籌資金上馬另一新型戰鬥機，它就殲31（官方沒有定型）。
殲31在2012年10月於瀋陽成功首飛，採用兩側DSI進氣道，傾斜式雙垂尾，菱形機身，整體佈局上利於隱身、機動，安裝2臺發動機更于飛機的穩定性，但從噸位上仍屬於中性發動機。沈飛推出這款飛機其主要似梟龍一樣便於出口，於是不斷的進行升級改進，據悉殲31的2.0版於2016年12月試飛，新版的殲31的複合材料比例更高，同時機內電子設備進一步優化，加大內置武器艙，在前版方面有質的飛躍。與此同時，有傳聞中東土豪國對殲31頗感興趣，或許這版是為之定身打造的。
隨著我國遼寧艦的服役，國產首艘航母的下水，兩艘航母都是滑躍的起飛方式，殲15作為第一代國產艦載機，在先前兩艘航母上是不爭的事實。據悉第三艘航母採用美軍航母類似彈射起飛直通甲板航母，那麼艦載機也可能隨之而改變。由於殲31屬於中型戰機，從機體佈局就很適合上艦，再加上機體外形小巧，而且採用了跪式雙輪前起落架，符合航母彈射器的相關要求，只需加強機體結構，增加攔阻鉤和機翼摺疊裝置就行了，這對於研製過殲15的沈飛來說小菜一碟。在央視某軍事節目中，就曝光了殲31的艦載型模型，可見我國海軍將成為殲31的主要客戶，從而主打海軍型號，甚至有消息稱我國兩棲攻擊艦的固定翼飛機也是以殲31為藍本的垂直起降飛機。
不僅如此，殲31包攬海軍所有型號，也要搞一點副業，那就是進入海外市場，我們從殲31多次參加國內和國外航空展會上就可以看出，讓更多客戶瞭解它，使其能順利岀口創匯，這也是殲31當初設計的初衷。雖然前期效果不怎麼看好，但隨著沈飛的不斷改進，再加上國際上隱身戰機寥寥無幾，總有一天殲31會被客戶所接受，因此殲31來說主業、副業兩不誤。
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