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东风17的消息由2017年底开始出现在媒体，并引起了广大军迷的关注。东风系列是中国的杀手锏，有很多的独门绝技，领先世界。而作为最新的型号，东风17，就自然引起了大家更多的兴趣和期待。

东风17快吗？

号称世界上第一款实用化高超音速武器，东风17的速度在5-7马赫之间。这快吗？中程弹道导弹的末端速度都可以达到10几、20马赫。即便是东风15这种短程弹道导弹，它的末端速度都能达到6马赫，新型的东风16铁定能达到8马赫。东风15以上，都很快。

实际上，快，并不是东风17的主要优势。

东风17的不可拦截。

这里先简单的介绍一下弹道导弹和拦截技术。弹道导弹就是一枚火箭上面搭载着弹头。火箭占了导弹的大部分，射程越远，火箭的比重就越大。洲际导弹的火箭占了整个导弹的85%，短程弹道导弹的火箭也得占整个导弹的60%。导弹发射后，到达一定的高度，火箭和弹头分离，火箭自由坠落，弹头则以抛物线的形式砸向目标。根据这个原理，如果探测到导弹的发射位置，并探测到火箭和弹头分离的位置，这样就能推算出弹头的抛物线，也就是说弹头会打到哪里，走哪个路线，这样，在理论上就可以进行拦截。

而弹道导弹为了不被拦截，会采用变轨技术，就是最后弹头并不走抛物线，轨道会发生改变，这样地方根本无法预测弹头走的路径，也就无从谈起拦截。可以机动变轨的导弹最显著的特征是弹头部有小翅膀，通过调节小翅膀来改变轨道，让敌方无法判断下坠路线。

问题是机动变轨，在中国已经是烂了大街的技术，东风11A，东风15，东风16，东风21，东风26......全带小翅膀，东风31和41虽然咱们看不见弹体，但也根本不用想，肯定是能机动变轨，带翅膀的。

这是弹头上没有小翅膀，不能变轨的老款导弹。

以现在的科技，拦截不变轨的导弹，也只是概率和理论上。可变轨的的弹道导弹，理论上就是无法拦截。换句话说，中国这些带翅膀的东风，都不可拦截。

所以，不可拦截也不是东风17的主要优势。

东风17的真正意义在于射程和体积。也就是说保持射程不变，我们可以把导弹做得更小。保持体积不变，我们可以把导弹打得更远。

东风17采取的是火箭+滑翔弹头的模式。而不是其他弹道导弹的火箭+抛物线弹头的模式。东风17的火箭和弹头分离后，弹头会以打水漂的形式在大气层内飘向目标。而不是像其他弹头那样，以抛物线的形式砸向目标。东风17飘的这段距离远远的超过其他导弹砸的距离。与火箭分离后，东风17的弹头效果更类似于巡航导弹，或者是高速飞机，可以继续往前飞很远。

打个比方，同样打2000公里的射程，普通导弹需要把火箭射到200公里的空中，然后与弹头分离，弹头砸向目标。但换了东风17，它只需火箭射到100公里的高空，弹头与弹体分离后，弹头打水漂的滑到2000公里。

这样，打同样的射程，东风17的火箭发动机要比其他导弹的火箭发动机小很多。上面也说了，火箭占了整个导弹的大部分，而火箭的减小，带来的效果会很明显，让整个导弹都大幅度缩小。

东风17导弹应该比同等射程的普通弹道导弹小3分之1到4分之1之间。如果体积相同，道理是一样的，火箭在相同的高度分离，但东风17的弹头会飘得更远，增加射程。东风16和东风17的体积差不多，东风16能打1500公里，但东风17能打2000公里，就是这个道理。

然后咱们还得回过头来详谈一下：速度。

在其他的文章里有作者说弹道导弹的速度20倍音速，也就是20马赫。然后就有几个伪军迷在评论区里哈哈哈哈、喊吹牛逼的起哄，人家还能推算出以20马赫几分钟就能打到美国。

实际上这是不了解弹道导弹的发射流程。在发射阶段，火箭爬升阶段，导弹的速度是非常慢的，这也是导弹最脆弱的时候，所以美国特别倾向发展在初段就击毁敌方弹道导弹的技术。确实，这期间导弹的速度慢，而且火箭和弹头没有分离，目标巨大。火箭的屁股上冒着巨大的火焰，也非常容易抓到红外特征。到达合适高度，弹头和弹体分离，弹头重新落入大气层，这时候的弹头就相当于陨石，这时候的速度才是20马赫。

也就是说弹道导弹的20马赫并不是全程的速度，在99%的时间内，弹道导弹飞的是很慢的，只有到了最后砸下来那一段，1%的时间内才快起来。

而东风17，它的火箭可以小很多，就意味着它火箭的工作时间也短。其他的导弹99%的时间是火箭爬升，但东风17可能是50%的时间是火箭爬升，剩下的50%的时间是高速滑翔。所以，在整体上，东风17确实要比其他弹道导弹要快。

同样打2000公里外的目标，其他导弹可能需要半个小时，但东风17只需要15分钟。

东风17的真正优势在于：体积小，射程远，整体速度比普通弹道导弹更快。当然也包括不可拦截。

而仅凭体积小这一项就可以让东风17前途不可限量。比如说开发反舰版，上舰甚至上潜艇。目前，东风26可以打击3000-4000公里之间的航母，东风21可以打击2500公里的航母。开发一款可以打1500-2000公里之间军舰的反舰版东风17应该是小菜一碟。

如果可以把它的弹径做到0.8米，就可以装进055级驱逐舰。当然，目前的东风17弹径应该在1米，还得努力一下，才能实现这个目标。如果能把射程2000公里的反舰款东风17装进驱逐舰，那么，驱逐舰就有了直接打航母的能力，而且，不可拦截。055上有112个弹坑，搭载20枚东风17，很有吸引力。

如果开发一款核潜艇，装24枚反舰版东风17。在1500公里-2000公里之内对航母编队进行打击，还是很安全的。1艇能灭1编队，到时候全球部署.......

锐度何老师

首先说东风17的出现是我国火箭军又一次装备更新。对于中国来说。已经是目前世界上导弹型号和种类最为齐全发国家。

据公开的资料显示，东风17飞行速度超过7600公里/小时（6马赫以上），我国在1017年的11月中先后进行了两次新一代弹道导弹东风-17型导弹试射。日本《外交学者》杂志网站12月28日披露了这一消息。一般来说，速度超过5马赫，就属于高超音速武器。虽然此前美中各自试验的高超音速飞行器最大速度分别为20马赫。但都还处于验证阶段。而此次火箭军两次成功试射的速度超过6马赫的东风-17型导弹，却被认为2020年，也就是3年左右就能形成实战能力。

也许有人会说。有20马赫的了，为什么还要研制和装备6马赫的。这还早从我国的地理位置和国防需要说起。东风-17型导弹最大射程左右。约2500公里，从这一数字可以判断出，应该是在东风-16、东风-21弹道之间。也就是说东风17一是可以在更加短的时间内，更迅速地“打击”第一岛链高价值目标，包括一些末段高空反弹道导弹系统；二是可以打击从第一岛链以内起，直至第二岛链范围内，大部分海域的航空母舰目标、航母战斗群目标、其他大型水面舰艇目标。

我国针对第一岛链以内的“拒止/反介入”能力建设已经进行了多年，所以，现在某些核动力航母群大多会在第一岛链外海域游弋，以期提高战场生存能力。所以，距离我国沿海1000-1500公里距离海域，是制空权、制海权争夺的关键区域。

而东风17就是为了第一岛链而专门研制。针对这一距离的快速打击。并且延伸到第二岛链内大部分海域而出现的。尤其对于出现在第一岛链外延的航母群，打击时间大约只在10分钟左右。美国情报部门的部分人士认为，东风-17型是基于实际作战而设计开发的，并不是一个试验性装备。这也就是东风17的意义所在。

大宝视频

可能没有东风17这个型号，美国人所谓的东风17，实际上指的是给某型舰船配套的某型先进利器。

其实从公开的信息中就可以发现端倪了。我军的高超音速飞行器项目大约有以下几个类别，同俄军的类似：一是类似于“萨尔玛提亚”型ICBM使用的高超音速滑翔弹头。这一高超音速飞行器在16年的对某基地的军事报道中曾经有过惊鸿一瞥，无责任预测是去年首飞成功的东风-5某先进改进型的专项配套项目。相对于老式的锥体弹头，高超音速滑翔弹头无疑在突防能力与机动能力上有极大的飞跃；二是类似于俄军Yu-71代号的项目，可能是含有自主动力的（装备超燃冲压发动机）的高超音速飞行器，考虑到我国已经在超燃冲压发动机方面取得了巨大突破，这一项目跟美国人相比也完全不遑多让；三是可能存在的高超音速空天飞机项目。

这三个项目中，如果是弹道导弹携带的高超音速飞行器，按照火箭军导弹的命名规则，一般都命名为改装滑翔弹头的改进型，而不是重新给予一个新编号。诸如东风15、东风16的亚型，在改装弹头的情况下仍然沿用了东风15X型、东风16X型的命名规则，主要看的是它的弹体系统沿用情况。那么，东风17这个编号就很蹊跷了——按照公开的信息，弹体是沿用东风16或者东风21的。这种情况下为何会给它这样一个莫名其妙的新编号，就颇让人质疑。

当然，考虑到美国人提到了它飞行中非常诡异的机动路线加之大佬的隐约爆料，我们倾向于认为它是一型战术武器，名称也不应该是“东风”，而是海军的命名。至于它到底是什么，咱们走着瞧。

以上，欢迎评论区大神指正！

军武次位面

东风-17是目前未能证实存在的一种武器，因此对于该武器的性能特性以及可能产生的影响，目前只能进行捕风捉影式的推测。

根据外媒报道，东风-17是在东风-16B基础上研发的一种新型中程弹道导弹，具备核常兼备能力，最大射程达到2000千米。与传统的弹道导弹相比，东风-17是一种新概念的导弹武器系统——该弹虽然名为弹道导弹，但实际上作战方式与传统弹道导弹存在非常大的差异。东风-17与传统弹道导弹最主要的区别在于战斗部的不同，其采用的战斗部据称是采用乘波体设计的新型高超音速飞行器。

由于乘波体飞行器能够高超音速飞行、又具有滑翔飞行段，因此东风-17相比于传统中程弹道导弹不但突防能力更强，而且攻击范围也更远。如果东风-17确实具备上述能力，该弹将成为世界首款具备使用高超音速飞行器战斗部的弹道导弹，这将对美国的战区导弹防御系统（TMD）构成极大威胁，甚至可能会导致该系统失去部署意义。

另一方面，如果东风-17使用乘波体飞行器作为战斗部，也就意味着乘波体飞行器首次从试验转向实际运用，这是高超音速飞行器发展中阶段性的成就，并刺激国内外的高超音速飞行器研究深入发展。无论从哪个角度来讲，如果东风-17确实存在、并投入实际部署，所产生的意义都是非常特殊而重要的，这也意味着中国在高超音速飞行器领域已经达到了引领世界发展潮流的水准。

军机图

据美国“外交学家”网站报道，美情报机关消息人士称，中国在2017年11月进行了两次东风-17导弹发射试验，该导弹使用了高超声速滑翔弹头（HGV），是全球第一种实用型高超声速武器，预计2020年交付服役。

从外媒描述的东风-17导弹的飞行特征来看，该型导弹体现了高超声速武器的独特优势。对比东风-10或“战斧”巡航导弹，它的末段速度、平均速度、最高速度都要快得多，具备更好的时敏目标打击能力；东风-16等1400公里射程的弹道导弹，弹道顶点高度约320公里，很大一部分弹道在大气层外，容易遭到中段反导系统的拦截。

而东风-17的弹道顶点高度只有约60公里，飞行中高度还在不断降低，即使是具备大气层内拦截能力的“萨德”系统，其拦截高度下限也有40公里，要拦截东风-17实属勉为其难。总体来看，东风-17作上第一种实用化的高超武器，比传统弹道导弹具有突防优势，是一种可以挑战美国反导系统的“杀手锏”武器。

齐奥尔科夫

意味着亚太地区的美军将面临更难以防范的大批量弹道导弹攻击威胁。

原先亚太地区美军所面对的主要是DF11A、DF15这类弹道导弹威胁。这类导弹的射程600公里以上，中段飞行高度一般超过100公里，在卡门线以上。美海军的标准3反导导弹瞄准的就是这类导弹的中段，因此其最低拦截高度160公里。而标准6导弹的最大拦截高度33公里，爱国者3（PAC-3）的最大拦截高度20公里，这两种都是末段拦截。只有萨德系统的拦截高度40-180公里，因此可以搞双层拦截。

DF17是世界上首个采用了助推-滑翔技术的实用型高超音速打击武器。其射程在1000公里级别，与DF15相当。然而，据称DF17的独特之处在于其大部分时间的飞行高度处于30-100公里之间。仅此一招就可以把标准3、标准6、爱国者3给废掉，只剩下萨德系统可以拦截。但DF17在弹道上还有一段30-40公里的可用区间，萨德也要望洋兴叹。

DF17的另一个特点是其第一级壳体没有使用昂贵的复合材料，而是从降低成本考虑，使用了合金钢。这样一来，非常便于大批量生产，其最终数量可能不亚于DF11A、DF15。

这样一来，驻扎在亚太地区的美军在已经头疼于DF11A、DF15B之类精度大大提高的中近程弹道导弹之际，又要面对突防高度大幅降低的DF17,，焦头烂额是肯定的。甚至于已经死猪不怕开水烫了。如兰德公司等一批美国智库在DF17披露之前，就已经认为中国的火箭军目前已经有足够力量瘫痪美军在亚太的基地体系。现在全世界都从中国国庆转播中看到了DF17的身影，美国人除了祈祷上帝不要让DF17的高超音速滑翔体正常分离之外，就只有掏更多的银子发展新的拦截技术了。只是，这些新玩法要多久才能实际部署？（网图侵删）

asiavikin

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彭祖864

有料的保持警惕，间谍无处不在

这世界远比想象的复杂

意味你服不服！

關鍵字: 军事 东风 期待