雖然大家的生活水平不斷提高，但對於更多的普通民眾來說，在選車的時候仍然追求大空間，低油耗，高性價比，這也是一些品質較好的國產車型與朗逸、軒逸等合資車能夠大賣的原因，這部分車型的共同特點就是經濟實用。但對於更高層次的消費者來說，車輛一直都不只是簡單的代步工具，它在一定程度上更像是一張自己的名片，不僅能夠反映出自己的經濟實力與社會地位也能很好的體現自身品位，正因為這部分人群有著更高的要求，BBA才會成為許多有的價格優勢的二線豪華品牌也難以逾越的鴻溝，反而品牌更強，價格更高的車型卻能有不錯的銷量，保時捷卡宴就是最典型的代表。
造成這一現象的原因其實也很簡單，舉個例子，如果一個預算只有8萬元的人，那他手頭一定不算是寬鬆，追求的也只是代步家用，基本就不會去考慮價格超過10萬元車型，而一個預算在百萬元的消費者更多時候他們的心理價位是很寬鬆的，這個時候就怕貨比貨，他們最終的選擇只有很少數會低於預算，更多時候還是選擇了高於自己預算不少的車型，只能說國內真的不缺有錢人。如今這部分土豪很快就會有更好的選擇，又一款新車還有半月就上市，粗獷硬漢大變樣，看一眼就會著迷，買它不屑保時捷，它就是來自2019款的奔馳G500。
奔馳G系列一直也是被大家稱為車壇的活化石，因為自打它問世至今外形一直保持著方方正正的設計，完全沒有因為時間的流逝變得圓滑，而它的粉絲們也很推崇這一點，至於風阻、油耗這根本不是它需要考慮的。新款G500同樣延續了這樣的設計，外觀上基本沒有太大變化，僅在進氣格柵與LED燈組上進行了一些全新設計，雖然變化不大但卻很出彩，全新的燈組讓這臺那傢伙看起來有些萌萌的，再加上進氣格柵三條銀色鍍鉻裝飾，整體上來說，這臺硬漢是變得更加精緻和討喜了。
相比模具一樣的外表，內飾部分才是新款車型的最大亮點，可以說是完全的大換血，許多奔馳最新家族元素在這臺大G上也有了配備，超大的中控液晶屏瞬間大幅提升G500的科技感，四輻式方向盤也變成了最新的三輻式，整個中控部分變得更加的規則，再搭配上大面積的銀色啞光裝飾，有著很強的豪華感。相比價格同樣高達百萬以上的競爭對手，全新G500的內飾可以說呈現出了壓倒性的優勢，奔馳在豪華氛圍上的營造一直都很出色，也是讓它的對手壓力不小。雖然全新G500不遺餘力的在營造內飾豪華感，但它並不是一個繡花枕頭，越野性能同樣相當出色，只能說如今的硬漢變得更加精緻了。
這樣一臺大傢伙自然要配上一顆強有力的心臟，4.0升v8雙渦輪增壓汽油發動機擁有421匹超強馬力，峰值扭矩更是高達610牛米，變速箱也由原來的七檔手自一體升級為九擋手自一體，相信百公里加速成績也不會弱於老款的6.1秒，預計之後還將推出輕混動車型和柴油版車型以供大家選擇。
新款車型將於8月8日上市銷售，總的來說，內飾大蛻變的G500可以說是看一眼就能夠讓人著迷，這樣更加豪華精緻的內飾顯然更也符合時下審美，畢竟還是有著許多選擇它的人只是簡單的喜歡這種範，更多時候還是出沒在都市，相比老款車型，全新G500可以說是更加得體了，再加上先天就有的氣勢，相信一定會獲得更多土豪們的喜愛。
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