向明月春雨来
油价高么，不高啊，相对于最高点148美元/桶，现在原油价格只是刚过80美元而已；况且国内“油桶”的价格还比较贵！
据相关数据显示：截止国内第十个工作日（2018-9-14,），综合原油品种变化率为2.65%，油价预计上调约145元一吨左右，按照测算，92#汽油上调0.11元/升，0#柴油上调0.12元/升，调价时间为2018年9月17日24时（明天）开启。2018年初至今，国内成品油市场已经历经18次调整（10次上调，7次下调，1次搁浅）。涨跌互抵后，汽油累计上调880元/吨，柴油累计上850元/吨。本次上调将成为年内第11次上调。
为什么国内油价一直在上涨，我个人认为主要原因在于两个方面：
第一，世界主要产油国，出口受阻，全球石油总供应量减少
世界头号强国——美利坚，高举贸易大棒到处挥舞，动不动就经济制裁，导致世界主要产油国（俄罗斯、伊朗、叙利亚、委内瑞拉等）出口受阻，甚至叙利亚还深陷内战的漩涡当中。虽说，以沙特为主的OPEC成员国已经在增加石油产量，但相对全球不断增加的需要而言，还是略显不足，未来国际油价上涨也是大概率事件！而我国国内石油需求68%依赖进口，一旦国际油价上涨，国内成品油价格当然会“被迫”涨价了！
第二，国内油品升级换代，也会带来油价的上涨
伴随着国内环保的的形式越来越严峻，提高油品、减少尾气排放是一个必然的选择。国III升国IV、国IV换国V，据说很快国V就要升级更换为国VI。哪一次的油品升级，油价也必然会有所上涨。
再者说，目前要全面推广的92#乙醇汽油，汽油含量更少了，但是价格还是维持不变的，这是否也算是变相的涨价呢！
总之，内外因素的综合作用，导致了现在油价的居高不下，看来未来突破8元/升，也是指日可待的事情啊！
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财经者思
油价高有以下好处：第一国家税费获利，第二逼迫私家车减少出行，治理雾霾改善环境，第三控制国内燃油车数量增长速度，缓解路拥堵，第四车不贵油贵，迫使车企缓慢向新能源转型，保护车企的同时促进新能源汽车发展。我猜最最主要的目的，毕竟中国是贫油国，需要逐步摆脱对进口石油的依赖，不能在能源这个要命的关口被人卡住脖子。目前状况只要假想敌掐断石油来源，我大中国连民生只怕都要出问题，所以，必须推广新能源，降低直至彻底摆脱石油作为主要运输能源。我一大老粗，这只能想到这么多了，大家补充吧。
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