09.11 “王者歸來”19款大眾速騰曝光!軸距2716mm超思域,比凌渡更舒適

大眾速騰在國內市場真是一員老將了,從2006年至今,累計銷量160多萬輛,可以說在帕薩特之後又一款被人們稱做神車的車型,它的定位是A+級轎車,就是在寶來和邁騰之間的車型,由於全新的朗逸和寶來已經換代,而且整體尺寸要比現在的速騰大,所以現款速騰的地位就比較的尷尬了,只能以大幅度的優惠來吸引消費者,當然現在是入手速騰的最佳時期。

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當然為了跟上腳步,一汽大眾也推出了全新一代的速騰,就是圖片中的這個樣子,由於是一汽大眾的產品,所以整體的外觀風格更類似於邁騰和寶來,直觀來說六邊形的大嘴和兩邊大燈內角上挑都是家族風格,跟全新的CC也是有很多相似的地方,雙腰線的設計讓它顯得比凌渡更加運動。

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全新一代意味著速騰也拋棄了比較老舊的PQ平臺,在全新的MQB平臺上,做工、設計、用料都有非常大的進步。19款速騰車身尺寸分別為4720mm/1820mm/1455mm,軸距達到了2716mm,毫無以為再次成為了A+級轎車裡面的標杆,而且更大的尺寸對於車內乘客來說也是件好事。速騰與寶來以及朗逸的最大區別就是採用的後獨立懸掛,會讓車內乘客更加舒適。

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內飾變化比較大的就是中控屏幕了,大家都知道大眾的中控屏一般是放在空調下方的,開車時想看屏幕比較的危險,而全新的速騰把屏幕放在了中控臺的上方,做了一個與儀表盤相連的設計,而且偏向於駕駛員方向,看上去就不是那麼的“大眾”了,可以看到大眾在換代後的新車型上中控都是下了很大的功夫,也越來越好看了,檔把還是大眾依舊的經典設計,實體按鍵集中在了空調下方便於操作。

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動力方面參考現款車型搭載1.4T發動機,而1.6L的發動機可能會變成1.5L發動機,傳動依舊是7速雙離合變速箱和手動變速箱,另外不排除後期會搭載2.0T的EA888發動機作為頂配車型上市。

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