在三四年前，國內汽車市場哪有國產車說話的份兒，基本被德系、日系、韓系等壟斷，因此朗逸、捷達、速騰、寶來、軒逸、思域、卡羅拉、伊蘭特、領動、K5等車型大賣，經過幾年的勤奮苦追，國產車幾乎把丟失的江山給重新奪了回來，目前SUV領域，國產車吼一吼，合資車就能嚇破膽。
起亞智跑，這款主打年輕運動市場的韓系車，曾經牛逼的不得了，售價達到25萬左右，但面對國產SUV的崛起，過去再怎麼牛逼，如今也只能低下頭夾起尾巴做人，售價更是跌到了和國產車同一起跑線的12萬左右，真正的是賣出了白菜價，不過效果還是有的，最火的一天簽了3000臺的單子。
外觀方面，新一代智跑整體造型更加方正，前臉配備大尺寸虎嘯式前進氣格柵，並與兩側燈組相連，大燈組內部配有透鏡。霧燈處造型同樣給人一種寬大厚重的感覺。車身側面A、B、C柱以及車頂採用黑色的設計，D柱則較為寬大。尾部尾燈組採用LED光源，排氣為雙邊共兩出佈局。
內飾方面，採用對稱佈局，功能按鍵將集中在中央區域，同時配備有8英寸中控液晶顯示屏，並可實現語音操作多媒體、空調、音響以及藍牙電話等。安全配置方面，新車將搭載起亞全新安全技術DRIVE WiSE智能安全輔助系統（FCA、LKA、DAW）、TPMS胎壓監測系統、EPB電子手剎+自動駐車。此外，新車還將提供全景天窗、7英寸全綵儀表盤、座椅八向調節、自動恆溫空調、空氣淨化系統等。
動力方面，新智跑沒有采用當前主流的小排量渦輪增壓引擎，而是配備了2.0L自吸引擎，所以油耗方面要顯得高了一些，不盡人意，匹配的變速箱為6速手自一體，邏輯性和平順性都不錯。懸架方面值得一提，後懸架採用的是同級罕見的多連桿獨立，十分出色
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