03.05 2.0T丰田皇冠时尚版和1.8T大众迈腾豪华版,选哪款比较好?你怎么看?

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丰田皇冠、大众迈腾,B级车里这两台都算比较有味道的轿车,但是丰田的时代已经过去了这两台车还是建议考虑主流车型,简单对比一下。


基础参数

皇冠时尚版,指导价28.48万;车身尺寸5020*1805*1480,轴距2925mm,中大型轿车。动力为2.0T涡轮增压发动机,最大功率173kw、峰值扭力350牛米,匹配8挡手自一体变速箱。

悬架为前双叉臂独立选家、后多连杆式独立悬架,前置后驱;对于驾驶乐趣来说后驱的B级车还是有些乐趣的。安全配置丰富,其他配置主流水平。


迈腾豪华版,知道就爱24.99万,优惠力度很大;车身尺寸4806*1832*1464,轴距2871mm,中型轿车。动力同样为2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kw、峰值扭力350牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱。

悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,前置前驱;安全配置丰富,配置两车在同一水平。


这两台车虽然都是B级车但是级别上会略有一些区别,皇冠十几二十年前有资格和5系、A6一拼,但是现在早已光环不再。销量节节下降、价格也一让再让,但是这台的仍旧是台小众车型。

虽然前置后驱的设定会有一些驾驶乐趣,但是一台中大型尺寸的商务型轿车也谈不到激情驾驶。两台车二选一建议考虑迈腾,喜欢全尺寸可以参考凯迪拉克。


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皇冠和迈腾在中国汽车市场,都可以堪称神车了,迈腾为当下b级车销售冠军,而皇冠在中国汽车市场的历史却非常悠久,还记得在小时候,丰田汽车的一句广告语,有车必有路,有路必有丰田车,这句广告语就是在80年代皇冠进入中国之时的经典之作。从刚进入中国市场那款方方正正的皇冠,通过几十年的发展和演变已经成为如今的圆润动感,时尚新潮的新皇冠。皇冠和迈腾两款车的定位是不同的,皇冠为豪华大中型轿车,而迈腾为中型轿车,所以在定位上要皇冠要远远的领先于迈腾,那么皇冠2.0t时尚版和迈腾2.0t豪华版,如何选择呢?

发动机和变速箱,两款车都搭载了2.0t发动机,皇冠的最大功率为235马力,最大扭矩为350牛米,采用了八档手自一体变箱,而迈腾的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了七档双离合变速箱,从动力参数看,皇冠的动力性能要比迈腾强劲一些,两款车的动力表现都很优异,在提速时会感受到一种推背感,真正的能够体现一种的驾驶乐趣。皇冠的八挡手自一体变速箱不但有很好的稳定,在高速时还有着更好的燃油经济性,而迈腾的双离合变速箱还需时间的检验。

在车身尺寸上,两款车基本没什么可比性,因为皇冠为大中型轿车,所以乘坐空间要比迈腾宽裕的多。在底盘结构上,皇冠的前悬采用了双叉杆式独立悬挂,后悬采用了多连杆独立悬挂,而迈腾的前悬则采用了麦佛逊式独立悬挂,后悬同样采用了多连杆独立悬挂,从底盘结构完全可以看出,皇冠在行驶中的稳定性、操控性以及舒适性都要好于迈腾。

在配置方面,两款车各有长短差异不大,不过皇冠配置的主动刹车/主动安全系统性,实用性很强,当车辆在行驶中与前车或者障碍物达不到安全距离,这套系统会自动刹车,使行驶中的安全性大大得以提高。两款车综合对比,我推荐皇冠,比较它为大中型豪华车型。





生活点点观


国内很奇怪,皇冠这个c级车现在被大众b级车打得落花流水,怪只怪皇冠太过潮流奔放年轻了吧,从12代皇冠是多么的高端,当时的价格也是望尘莫及,这俩个车如果作为个人选择,我推荐丰田皇冠,动力系统强,空间大,后排凸起严重,涡轮增压发动机已经经过验证,比大众ea888稳定很多,值得认可。大众就不用多说了,烧机油钝挫属于原生的,如果你运气好或许会晚一点来到吧,


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