不管買不買得起、或是喜不喜歡剛發佈的奧迪Q8，作為一個車迷，認識並瞭解一臺品牌的旗艦SUV能有多少能耐總歸不是壞事，起碼能多一個酒後吹牛的資本不是？
首先必吹：MLB Evo平臺
大眾集團MLB Evo模塊化平臺，除了這輛奧迪Q8是基於這個平臺打造之外，這個MLB evo平臺目前已經誕生了很多牛X的車型，只要看圖片，保證你都能認出來了！
對了，除了上面這幾款SUV之外，保時捷帕納梅拉、奧迪A4/A7/A8，同樣是出自這個平臺！
外觀必吹：有科幻有傳承
我知道我理解我明白，很多人都認為奧迪Q8的外觀長相實在是醜，這種那麼主觀的東西幾乎是沒辦法改變別人了，所以在跟別人吹奧迪Q8的時候，就不要強求別人承認Q8好看，你只要跟它介紹奧迪Q8身上每一處的設計典故就行了！
首先是傳承自傳奇的quattro車型，這款車一直是奧迪品牌的驕傲，所以奧迪Q8在設計上也有很多地方傳承自它，例如兩段式的腰線和C柱的設計。注意了！歷史文化的東西，必吹！
其次就是那個你可能覺得會醜的中網大格柵！但注意了！這裡一定要吹！因為這八角形格柵的設計是為了迎合中國用戶的，在設計之初，設計師就聽從中國消費者的需求：要有一個造型大氣又富有個性的前臉！
貫穿式的尾燈，這就不多說了，這是奧迪設計師只會在高端車型上才採用的橫向貫穿尾燈！
比內涵，五項必吹技術！
奧迪靠的是什麼發家？科技！連人家的口號都是：“突破科技，啟迪未來”，所以奧迪Q8身上使用的最新技術，必須要吹！
全LED大燈
說奧迪必吹燈！不吹燈就是對這家燈廠的侮辱！這次奧迪依然讓人不失所望，這麼酷炫的日間行車燈線條，你還在哪臺車身上見過，相同的樣式還出現在尾燈組上，前後大燈都足夠奪眼！更絕的是，這回奧迪Q8也緊跟了一次潮流，你可以通過手機APP啟動奧迪Q8的各項照明功能。
quattro四輪技術
吹完大燈必須要吹quattro！奧迪Q8全系搭載quattro四驅系統，標配純機械式的中央差速器，這可是那些娘娘腔的電子式不能比擬的，它能按照40:60的比例將動力分配至前橋和後橋。
輕混技術
奧迪Q8採用的MHEV輕混技術，將鋰離子電池和皮帶發電啟動器集成於48伏電動系統。因此在收油切斷動力使得發動機關閉狀態下，Q8依然可以在55～160km/h的速度區間內行駛；而在需要動力的時候，這套技術又可以迅速啟動發動機，並且保持良好的平順性。
全輪轉向技術
全輪轉向技術在MLB Evo平臺的車型不是什麼新鮮事了，奧迪Q8自然也可以做到。奧迪Q8採用的這套全輪轉向技術，可以將後輪扭轉5度。低速行駛後輪向前輪相反的方向扭轉，能夠縮短至少1米的轉彎半徑；高速時，後輪向前輪相同的方向扭轉，能幫助變道超車時保持車身穩定性。
奧迪connect互聯科技
connect互聯科技實現的是人、車和基礎設施之前的高速信息互聯，包括新一代MMI多媒體交互系統、語音控制系統和手機NFC用戶識別，人與車的交互越來越強大。
還不夠嗎？沒事，無框車門、中央駕駛輔助系統、車身全鋁框架結構、受控阻尼自適應空氣懸架、空氣彈簧等等等，作為奧迪品牌最頂級的SUV，這輛Q8，夠你吹一年了。
“當然，如果真的買得起的話...”
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