無論是你坐隴海線、包蘭鐵路，還是蘭渝鐵路進出蘭州城，都會經過一道石壁峭拔、岩層嶙峋的黃河峽谷——桑園峽。
近處靠河的，是隴海線，橫跨黃河的為包蘭鐵路和蘭渝鐵路
攝影：timg
攝影：火車站328王吳
桑園峽是東出蘭州黃河的第一道峽谷，最窄處寬度僅7.5米，是黃河蘭州段最為狹窄的地方。黃河在這裡形成了一個個拐彎，並在山谷中留下了許多淺灘暗礁。峽谷沿岸老樹枯藤奇巖怪石，組成了一組極具自然的壯觀景色。
桑園峽西起蘭州盆地東端沙金坪，東至皋蘭縣什川，有上下之分：上桑園峽峽長10裡也叫小峽，下桑園峽在小峽下游10裡、峽長60裡也叫大峽。
攝影：王晉平
漢代明朝肅王來自江南遷蘭州後， 常懷故土之念，不忘江南習俗，命人在蔡園峽岸邊一帶開闢桑園，從江南引來桑苗，栽活近千餘顆桑樹，因此當地人們就把原來的名字“蔡園峽“改稱為了“桑園峽“。
狹窄的峽谷使得桑園峽成為了蘭州的水上門戶，也是歷代兵家必爭之地：
01
三國
在1800多年前的三國時期，一場轟轟烈烈的大戰在苑川河谷下游到桑園峽一帶拉開帷幕。一方是周慎、孫堅率領的東漢政府軍，一方是韓遂、邊章率領的羌漢聯合起義軍。羌漢聯合起義軍擊敗周慎、孫堅率領的3萬漢軍。
02
北宋
而在唐代宗廣德元年（公元763年），吐蕃佔據隴右各地，蘭州城為吐蕃的牧地，300多年間，蘭州大部分處在吐蕃和西夏的統治之下。 直到北宋年間（1081年），宋朝發動五路大軍進攻西夏，8月，李憲率軍越過馬山，進佔龕谷寨、三角城，然後從夏官營取道桑園峽進攻蘭州，9月2日，攻佔蘭州。
若你喜歡探險攀巖，不妨來徒步桑園峽：
桑園子人行吊橋
從位於桑園峽的上游河段的榆中縣桑園子火車站下來後，走到黃河邊就可以看到連接峽谷兩岸的桑園子人行吊橋。
桑園子人行吊橋
橋址位於峽谷河床相對狹窄的地方，為鋼索斜拉系拱杆木板橋，橋長140米、橋面寬4米，伴隨著左右搖晃走古老的木板橋過河，眼下就是川流不息的黃河水。
伴著擦身而過的河岸河谷裡的涼風，聽著低沉的水流轟鳴聲繼續往什川方向前行，一路都是陡石峭壁。是最危險的一段，幾乎就在垂直的懸崖峭壁上攀行（徒步請注意安全）。
黃河大S轉彎 攝影：皮皮魯
繼續前行，在上坪村與下坪村之間還會見到親眼見到黃河大S轉彎的勝景。
黃河小峽電站前的吊橋 攝影：皮皮魯
繼續前行，在近什川鎮處還會路過黃河小峽電站，
懸崖山羊 攝影：皮皮魯
河谷河鷗 攝影：皮皮魯
這裡攝神奪魄的峽谷景觀仍然處於“深閨人未識”的境地。
若您春季3、4月份徒步桑園峽，還會賞到峽谷兩岸的杏花、梨花、小野花等：
攝影：皮皮魯
攝影：修養自己
攝影：修養自己
攝影：修養自己
您也可以自駕前來觀賞桑園峽：
從蘭州城關區東崗鎮出行，走通往定西市的老省級公路，約30分鐘左右，便來到桑園子。
您也可以坐遊船前來觀賞桑園峽：
4月初——5月從蘭州港碼頭（市委斜對面）散客可以坐遊船，順黃河而下穿過桑園峽的大小峽，從水中靜觀峽谷兩岸奇景。
百年什川梨園
遊船到達近什川的小峽水電站後再坐轉運車到皋蘭縣什川鎮，還可以欣賞百年什川梨園的滿園梨花哦。
春光正好，
桑園峽滿谷春色等您來賞！
攝影：皮皮魯、修養自己、網絡
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