1月31日，波兰空军与美国洛克希德·马丁公司在登布林空军学院签订总价值46亿美元的购买32架F-35 Block 4的合同，这标志着波兰空军购买F-35A的计划终于尘埃落定。按照合同内容，首批6架F-35A将于2024年至2025年间交付，全部32架将于2030年交付完毕。波兰空军将派空勤人员前往美国接收首批6架F-35A以及一台备用发动机，并在美国接受训练。此次采购计划还包括这批F-35A的地面支持设备、飞行模拟器、后勤装备、机载系统的软件升级，以及90名空地勤人员的培训。这笔交易对于波兰空军意义显著，这批F-35A将替换波兰空军现役的米格-29战斗机，在全部交付后波兰空军将彻底淘汰俄制作战飞机、实现主力装备向北约制式的全面接轨。
在此之前，波兰陆军宣布韩国现代罗特姆公司赢得主战坦克招标合同，其研制的K2“黑豹”主战坦克将成为波兰陆军的新一代主力坦克车型。2019年2月起，K2曾在波兰进行进行了为期一年的测试，在总里程3200千米的测试行程中表现可靠。按照波韩双方的合同，现代罗特姆将向波兰方面转让K2的技术资料，后者将在获得授权后为波兰陆军生产800辆K2主战坦克。考虑到目前波兰陆军装备有约750辆T-72M/PT-91主战坦克，这批K2将完全替换目前波兰陆军的T-72系列成为新一代的装甲兵力中坚。同时，这笔订单也是近几年来国际军贸市场上数额最大的坦克订单之一。
相比于陆军和空军，波兰海军的装备更新进程略显缓慢，但近期也有了新的进展。2019年11月28日，波兰自行建造的“西里西亚”号巡逻建在格丁尼亚海军基地举行了服役仪式，这标志着这艘波兰自行建造的吨位最大的现代化作战舰船终于正式成为波兰海军的一员。此前，“西里西亚”号早在2001年就开始建造，在设计之初曾作为波兰海军新一代主力导弹护卫舰、并有总计建造6艘的计划，但由于资金和技术条件限制，建造数量最终被削减到1艘，原定的导弹护卫舰也因武器装备难以落实而缩水成为巡逻舰。但即便如此，波兰仍然凭借“西里西亚”号的建造实现了千吨级作战舰船的生产能力，并且在海军主战装备上迈入隐身时代，因此该舰对于波兰海军来说意义非同小可。
从近期波兰三军主战装备的更新情况，不难看出这个在欧洲地缘政治版图上十分特殊的国家，正在加速实现军事力量的现代化，而这与波兰面临的安全形态密切相关。自从1991年华约解体后，波兰在安全政策上逐渐倾向于亲欧反俄。1999年3月，波兰加入北约，由此正式被纳入以美国为主导的军事安全体系。由于在军事体制上经历了从华约阵营向北约阵营的转变，波兰的武器装备也曾经一度面临体系与盟国不匹配、且装备出现老化的局面。另一方面，波兰原本装备的苏制武器装备在后勤保障上一定程度依赖俄罗斯，这显然与波兰的安全政策完全冲突，因此更新武器装备对于波兰军方来说是一项相当紧迫而艰巨的任务。
为此，波兰从上世纪90年代末期开始向西方国家引进主战装备，包括向英国购买AS90自行榴弹炮的炮塔和主炮、并与本国开发的底盘拼接成“蟹”式自行榴弹炮，向德国购买“豹”2A4/A5主战坦克和“猎豹”自行高炮、向美国购买F-16战斗机并从美国海军接收退役的“佩里”机护卫舰等等，这些举措不仅使波兰军队的主战装备水平提升了一个档次，而且还确保了在装备体系上与北约盟国的同步，能更好地实现同北约国家联合、共同防御俄罗斯的目标。但随着时间推移，一些原本比较新锐的装备，到目前也已经显得比较老旧，所以波兰三军近期先后更新装备并非巧合。
对于波兰来说，武装力量规模庞大、且装备水平不差的俄罗斯始终是其不得不防的主要对象。虽然俄罗斯与波兰并不直接接壤，但东欧的平原地形使波兰面临无险可守的局面，这让波兰的国土防御成为了难题。从这一角度来说，波兰加入北约、并致力于军事力量现代化属于必然。但目前的波兰在一些安全政策上似有“过度反应”、或并不基于自身安全需求而仅仅基于反俄立场的举措，如邀请美军在本土常驻等做法不但不利于自身安全，反而容易激化区域矛盾。至于这种做法对于波兰自身来说是利还是弊，这或许需要让时间来验证。
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