人們在開車踩油門兒的時候，往往會有兩種可能，一種是大腳踩油門兒，感受那份兒速度與激情，還有那份兒推背感，另一種就是輕柔地踩油門兒，或許這樣是一種愛車的體現。那麼問題來了，大腳踩油門兒和輕柔踩油門兒，哪一個更傷車，它們的利弊，現在就一次性告訴你。
或許很多人都會認為大腳踩油門兒是更傷車的，輕柔踩油門兒可以有效的保護車輛，畢竟像汽車這樣的消耗品，到了一定的時間，也就報廢了，如果愛惜一些開車，或許還可以多堅持兩年。不過事實上，大腳踩油門兒和輕柔踩油門兒的危害可能和大家想象的不太一樣。
從某種意義上來說，大腳踩油門兒是有助於發動機清理積碳的。發動機的積碳問題，直到現在都還沒有一個根治的辦法，最多也就緩解積碳，甚至可以稍微清理一下。開車大腳踩油門兒就有助於發動機積碳的清理，比如時常開車跑一趟高速，使發動機轉速提高。不過要是在市區行駛，尤其是擁堵路段大腳踩油門兒，非凡對發動機積碳沒有緩解作用，還會大大增加油耗。
另外，輕柔地踩油門兒看似是一種愛惜車輛的表現，不過發動機的積碳卻在悄無聲息的形成，一直以來都是輕柔地踩油門兒，不利於發動機積碳的脫落，長此以往，發動機積碳就會越來越嚴重，油耗增加只是一方面，車子的動力也會大打折扣，駕駛體驗也會受到影響。如果是行駛到市區擁堵路段，選擇輕柔踩油門兒還是有好處的，之前可以降低油耗，節約用車的成本。綜合來看，駕駛車輛的速度不能過快，也不能太慢，才能起到養車的目的。
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