躺在发条上的滴滴哒
我14年买了一辆宝马X1，当时还看了奥迪A4L，由于价格比宝马X1贵了大概两万块，所以选择了宝马X1。虽然会有人说这两辆车没有可比性，一个是轿车一个是紧凑型SUV。但是买车是因为预算有限也是第一辆车，对于车的了解很不足，也踩了很多坑。现在给朋友们分享一下，也可以让大家避免很多坑。
当时买车预算就是三十万以内，去奥迪4S店了解了一下A4L当时好像是次低配，没有多功能方向盘、倒车影像等等，当时对这个比较介意，配置比较高的又超出预算。而且宝马4S店又离得不远顺便去看了一下，看到宝马X1感觉挺漂亮的，配置方面也还不错，优惠力度也不错，然后基本上都是在农村开，所以比较倾向于宝马X1。我们这边是小县城没有4S店，都是去附近城市看一下，然后回到家里找汽贸店买车。
汽贸店的价格一般都比4S店便宜，但是汽贸店坑很多。比如说我定了车之后，各方面不懂，带着懂得亲戚去看了一下，车子是从外地开过来的，已经跑了九百多公里，而且车子出厂之后放的太久，也属于库存车。亲戚说不让要，让给换一辆。由于第一辆车，看到实车之后有种迫不及待的心情，所以就接受了。慢慢的从各大汽车论坛了解到各种汽车知识，我的这种情况完全可以不要这辆车，因为这属于库存车，而且还是给我开回来的。正常4S店的车一般都是几公里或者几十公里，一般不会超过100公里。而且汽贸店保险卖的比较贵，贷款手续费，别的杂七杂八的费用比4S店还要多。主要是看你是不是小白，是的话肯定坑你。
还有就是汽贸店买车只是价格便宜一点，如果在4S店买车，可以送你很多东西，或者是送很多次保养、保养券一些比较实用的东西。在汽贸店买这些东西都是没有的，所以说如果两者价格相差不大的情况下还是建议在4S店购买，尤其是豪华车，汽贸店随时会倒闭，4S比较有保障。
现在我的宝马已经开了5年多，马上10万公里了，真的是小毛病不断，不到五千公里倒车雷达模块坏了，质保期内免费更换。三万多公里的时候方向盘转向机坏了，也给了免费更换，9万公里的时候开始烧机油，最近已经换了三四次机油了，最多的时候跑七千公里，最少的一次跑了一千多公里提示机油位低。最近有打算卖掉的想法，感觉以后再也不会买宝马了，都说奥迪烧机油，没想到宝马烧起来比奥迪还严重。
希望我的回答能够对想买宝马的朋友有所帮助，谢谢！
小葛看电影
如果说预算只买这三个豪华皮牌的入门级那我更推荐买其他相同价位的合资品牌，但如果有40万以上预算的话我还是推荐宝马，本人不是车黑也没有偏见作为一个奥迪Q5的车主新车两年天窗异响，转向机更换，烧机油这些大大小小的问题一直影响这我的用车体验，相反我妹夫那辆五系就比较省心，其实要论省心后期小毛病少这三个品牌可能都多少会有些问题，所以要是想省心点可以考虑日系的豪华品牌，但是要是注重操控和行驶质感还是德系的豪华品牌做的更好，相对这三个品牌我还是推荐宝马动力操控舒适度保值率都不错，故障率控制的我认为比奥迪和奔驰强，不推荐奔驰是因为北奔对于消费者的态度和担当确实太差也太傲慢了，但是奔驰车的豪华感是这三个品牌里最好的，具体的选择还是要看楼主的喜好吧！希望对你能有帮助[大笑]
吃货阿新
哈喽，我来了！
我就纳闷了，为啥各个平台都有这样的问题，回答五花八门，按照那些啥啥说的，宝马要爆缸了，奔驰要熄火了，奥迪只剩下灯了。
真的是这样吗？记住一句话，现在没有垃圾车，只有辣鸡价格。
我先来总结一下，全是文字篇，怕客官们看不下去了:
喜欢操控的买宝马；
喜欢商务的买奔驰；
喜欢四驱的买奥迪；
我尽量不往专业的去说，数据平台都有，应题主要求，说说感受！
先说说宝马B
我再17年的时候买了一台二手的宝马320i，车况特别不错，车主才买了没多久的新车，因为嫌弃是短袖版的，后排空间太小了，然后卖给了我，接下来的半年里我一直开的是这个320，真的给年轻人一个建议，如果你的性格比较骚动，在你的换车旅程里尽量把宝马往后面靠一点点。要不然你的后果跟我一样。现在开什么车都觉得有点肉，都感觉方向盘有点问题，一点找不到驾驶乐趣。那种指哪儿打哪儿的劲儿找不到了，跟岁月一样，一去不复返。
再说说奔驰B
我在19年夏天的时候，买了一台16年的奔驰E300L，36万到手的，这个价格在19年来看，应该算低的。我觉得奔驰的车子如果不出去约约妹子太可惜了，那种舒适度真的是不可媲美的，那前排，那后排空间足够蹲一个人，多省钱，整车隔音超级高，悬架调教都是偏舒适型的，都说凯迪拉克车主方向盘有问题，我觉得奔驰也有问题，老是不自觉的往一些学校门口走，太过分了。
再说说奥迪A
这个我没怎么来过，只来过一个星期的奥迪s3，其它接触奥迪都是简单的试驾，没有深度体验过。奥迪除了灯，还是有很多优点的，今天主要来说一下四驱系统，他的四驱系统最值得表扬的就是中央差速锁放在中间，通过调节离合器来控制扭矩，实战双驱和四驱的切换，会根据轮胎附着力的大中小差速锁能准确的将扭矩进行分配，再说简单点，就是极端天气和路况的时候，表现会不错。
所以买奥迪系统车型，尽量往四驱的去走，如果只是买一个牌子的话那随便，买两驱还不如去买个新款1.4T双离合速腾，配置差不多。
好了，说完了，
我就想问问你们，
除了BBA同级别，你们还喜欢那些品牌的车系？
二手车徐天才
A6L车主，当时宝马5直接没考虑，看了看奔驰E260并试驾了。总的来说，作为有些十几年驾龄的85后来说，并不太喜欢那种过猛的动力，也就平时通勤使用，试驾奔驰后觉得E级座椅好像没有奥迪舒服，观感上空间不如奥迪更大一些。加之新A6L新款造型还不错，内饰也很好。所以对比后年前提了奥迪，在18线的小县城还是比较有面子的。计划今年如果不换房子的情况下，再换台Q7或者奔驰S或路虎揽胜。
B8848
我是一个宝马车主
我觉得就同档次车型而言:30万以内的入门型，奥迪无论轿车与SUV，性能好于另外两款同级别的。超过30万，就各有千秋不好比较了，只能看车型配置了。没有提供车型就很难比较，但是对于大多数车型来说，就这三个品牌，进行一下大致的总结如下。
动力与驾驭: 宝马>奥迪>奔驰
宝马的汽车的驾驭感，是名不虚传的，特别是宝马汽车的后驱车型，宝马的前驱车就算了，特别是宝马的三缸汽车，简直是糟蹋了宝马这个品牌。奥迪车看起来笨笨的，但开起来很灵活，动力也相当不错不错，特别是四驱车型。奥迪的最低1.4T排量车在变态省油的情况下，也能有相当好的爆发力！动力好于同等排量的奔驰宝马。
相对来说，奔驰的车开起来就会觉得少些什么，在相同的发动机排量下对比，奔驰车会觉得有点肉。
另外，奥迪与奔驰很多车型都是使用了双离合变速箱，但是相对来说奥迪的双离合变速箱要比奔驰的靠谱一些。不过奔驰的怀挡显得很高级，但是并不好用，很容易将它当成雨刷器。
外观与内饰:奔驰>奥迪>宝马
一般说外观美丑是主观的，其实并不完全是这样。宝马的颜色银色白色黑色为主，要么是褐色，鲜有靓丽的颜色，车漆不高级，外加上一尘不变的鼻孔前脸，简直丑到家，模样很像斯柯达，居然比斯柯达还丑。宝马的内饰更是可怕，有句评论是这样的就是宝马用了一堆昂贵的材质，堆砌了极丑的造型。奥迪比较中庸一些，大嘴很凶，奥迪车漆看起来也比宝马高级，然后配上闪瞎路人眼的大灯，相当的亮骚。内饰也很显得高科技，精致的大面积的镀铬亮条在迎着阳光驾驶的时候反光闪耀，能让人激动起来，但是还是比不上奔驰的骚。奔驰车无论商务的还是运动的，光造型跟车漆就能给人感觉很精贵的样子。内饰就不用说了，夸张的炫酷。
品牌气质形象: 奔驰>宝马>奥迪
奥迪国产的早，保留了官车的影响，国产的奥迪由一汽生产，一汽奥迪的会让人觉得比华晨宝马与北京奔驰靠谱一些。很多购买华晨宝马的车主，在买回宝马车之后，第一件事情就是将车屁股后面的华晨宝马四个字给抠掉……，几乎很少看到奥迪车主有做过这件事情。
从这三个品牌在中国的形象上来说，奥迪要低调一些。如果用手表品牌来对应的话，我觉得应该是万宝龙或者万国会比较适合奥迪的气质。
宝马总会让人觉得是那种养小三的暴发户，有句话，怎么说得来着？宁可坐在宝马车上哭，也不要坐在自行车上笑。就是那种心态吧。如果用手表品牌来对应的话，我觉得应该是劳力士会比较适合宝马的气质。
奔驰车给人的感觉更会商务时尚一些，如果用手表品牌来对应的话，我觉得应该是欧米茄手表，比较适合奔驰的汽车，传统而又不失时尚。
性价比:奥迪>宝马>奔驰
因为官车需要投标的原因，奥迪A6L乞丐版保留了手动挡，入门价格也便宜得多。奥迪折扣最狠，十几万人民币买一辆奥迪开，没什么大的问题。宝马其次，比奥迪稍微贵一些，但贵不了多少。奔驰能优惠一两万不错了，基本上不打折，没有任何性价比。
编辑于 2017-08-19 · 著作权归
Sun小先生
本人奔驰C车主，四年前把宝马3系换成C200L，个人感觉，在操控性方面，3系确实是碾压奔驰C的，奔驰c整个的感觉其实非常中规中矩，动力不强，在超车时，猛踩油门声音很大但提速反应慢半拍。方向盘在车辆刚启动时感觉略沉，有几次我都以为是车胎出现泄露引起的方向盘沉陷。奔驰c颜值可以，内饰在多年前看很豪华。但现在看起来也有点过时了，内饰已经引不起惊叹感。整辆车的驾驶体验相当一般，更谈不上驾驶乐趣。相同价位，我可能不会再考虑奔驰了。
驻下英语美术
宝马
驾驶真实感受：
- 宝马的操控我理解的是：非极限驾驶的运动操控，而是你日常驾驶，手握方向盘时，一种对动力信心的底层来源，给你动力的同时，考虑车辆及你个人安全时的一种智能调教。它懂你的驾驶心思。
- 节能模式时，对车辆燃油的精准控制！让你对兜里的钱，远方的目的地，车辆的状态，有种莫名的一致。
- 运动模式下，前方忽闪而过风景，让你忘记了你对速度的概念，紧盯前方的路况，回神时，速度才让你有点惊心，可你又不会太过慌，因为它给你的感觉是稳，方向盘的沉重给你的是前方的憧憬！
实际乘坐感受：
- 离开驾驶位，坐在后排，我想念的是奔驰，不论座椅的设计还是舒适度，总缺点你心里想要的舒适，不能合心！
- 空间的把握，让你略失信心，但又不会排斥，你的需求总有一两点不能满足！
- 可你坐在后排，也能感受前排驾驶证的那种驾驶欲望和信心，因为油门带来的速度，你会给出自己的判断。
火星漫步138655098
宝马和奥迪两个品牌，我选择的是宝马。
两个品牌的产品其实是旗鼓相当，各有各的优点，我注重宝马的操控，上一代宝马5系的商务气息比较浓厚，驾驶乐趣也一并存在，再加上后驱车的加速感受，绝对称得上是一流的体验。行驶当中高速过弯心里也绝对踏实，毕竟车身重量在那里放着。我的是N52直列6缸2.5排量的发动机，动力没的说，平顺性算得上超乎寻常，故障率低。
至于配置方面，可以说的上能想到的基本上都有。
这就是我选择宝马的理由。
正义的小王子001
没买过奔驰和宝马，因为公司现状不允许自己买。如果当时可以自主选择，我可能会买S320。说说奥迪吧，上手比较快 ，四驱➕265的宽轮胎，过一般的弯道（不是发卡弯或盘山公路 70-80 非常有信心）3.0T机械增压（市内、高速超大部分车游刃有余） 但1.9米的宽度 过一些小巷 错车确实费劲。再有就是我这个车🔥机油 后备箱必须备一桶，油耗相对较高，13-14个油 还吃细粮（98） 都快开不起了，因为没长时间开过S和7没办法比较，就说外观和内饰吧 现款外观最喜欢7，内饰S。
如果做生意，建议买个二手的S，D级车还是非常撑门面的利器。
愤怒的0927
你好，很高兴回答您的问题。
首先这三个品牌都是全球首屈一指的豪华品牌，在我国更是无敌的存在，人称bba。
竟然三个品牌都能卖得那么好，那么肯定都有他每个品牌的市场定位及卖点。
买哪个品牌之前首先要确定买哪个价位，哪个级别的车型。
以下小编对其中三级别的轿车进行分析以及我个人的选择。
1.预算30~32万，车型有 宝马3系，奔驰c级 A4L。在这个级别里小编会首选3系
很多人提到宝马就会想到3系，确实在这个级别里，他是在舒适和操控中拿捏得最到位的，前后50 ：50的比重让他在过弯时更加的得心应手。
虽然在从价位中可以买到动力更好的四驱的A4L，但是方向盘比较轻盈人车交流过少，
C级虽然内饰很漂亮，但是搭配的1.5T的发动机加电机。首先是心里那关过不了，加上开起来后段的加速确实没2.0t的来得直接。
2.40~45万。车型：A6L/5系 /E级，这个级别首选A6L
其实到了这个级别车的本身就没有太大的差距了，选择A6L主要是整个车的设计符合小编个人的审美，
特别是内饰的三屏设计，非常的科技感，而且奥迪的四驱开起来确实很稳，但这个价格也不会太追求操控，最重要是安全，舒适。
3.百万级别：A8L/7系/S级(A8L/7系高配) 选择S级
这个级别最重要就是气场、面子、舒适，在这几方面奔驰s级优势太明显。
