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你好！首先呢，我們要了解到福田圖雅諾目前的車型分別為以下幾款：2019款 2.5T E5、2019款 2.5T E 短軸5/6座、2019款 2.5T E 長軸7座、2019款 2.5T E7（5.6米）6座基本這幾款，還有排量的區別，具體你到時候網上或者4S店瞭解一下就知道的。現在我就為你分享下圖雅諾的短軸廂貨：空間夠大，動力強勁！
優點：大空間和強動力是作為一輛拉貨車最主要的因素。蒙派克這兩點都滿足，雖然這款車是短軸的，但是車長也有5.065米，寬和高都和長軸的一樣，2米和2.445米。動力是2.5T的柴油發動機，柴油的發動機勁大，省油，還耐造。
缺點：發動機的聲音大，隔音效果不怎麼好。
外觀：外觀不錯。圖雅諾的外觀有德味，和我在網上見過的一款奔馳車很像，大氣，車燈有神，前面中網上的兩條鍍鉻條看上去非常簡約，就是一種看著簡單，但是特別好看的那種風格。
內飾：內飾很一般，主要是用料，都是一些塑料。對於這種車，不要想著和其它私家車一樣，內飾設計的很漂亮，沒有的。它注重的就是大空間和動力，外觀好看，已經算是很不錯了。
空間：車寬2米，高2.445米。站在車內往車裝成箱的裝貨方便，二十來斤一箱的水果，高度可以裝8-10箱。根據箱子的大小不同，箱數會有點不一樣，基本上就是這樣。車頂高，好裝，也裝的多。
配置：想空間大，勁大，發動機的質量又好的拉貨的車，價格還得10萬以上。總的來說，我認為這款車性價比不錯，拉貨做生意很好用，買它不後悔。
動力：基本上一車也就一噸多，2.5T的動力夠勁。踩油門的時候，發動機響起來覺得車子有使不完的勁。滿載的時候很少去超車，空載的時候超個車輕輕鬆鬆。買車還得要這種勁大的，拉貨不愁，開著也過癮。
操控：以前從沒留意過圖雅諾的後視鏡，之後才發現它的後視鏡分成兩部分，下面還有一小塊鏡面，這樣的後視鏡可以減少盲區。操控性上，和開其它手動檔的車沒有太多的區別，唯一不同是可能就是車身的尺寸不一樣，倒車或調頭的時候要多一分小心。
油耗：滿載的時候油耗高點，12個左右，空載的時候油耗低點，10個多，平均下來11個油的樣子。柴油便宜，比一些家用的SUV還要省油呢。貨車車主都比較在意油耗，否則也不會買柴油的機子了。
舒適：這種車的舒適性一般，不單單是圖雅諾，其它的輕客也一樣，底盤懸架和家用車不一樣。隔音效果也不怎麼好，但是勝在空間大，坐在車內胳膊腿都能敞開，沒有壓抑的感覺，總的來說，開這車還是比較舒服的。
小御源
必須好啊 哈爾濱廣曼福田位於哈爾濱市道里區城鄉路280-1號院 長中短軸車長從五米一直到五米九 車高兩米四 車寬兩米 五十鈴2.5T發動機到康明斯2.8T發動機都有 空間足夠 動力足夠 馬力足夠 載重足夠拉貨首選 座位數從三座一直到十七座 同樣是短途客運首選 可以改裝成商務接待車 超級爽 各種豪華改裝 同時帶有居旅車手續可以改裝成房車 絕對夠贊 長福兔
後驅，噪音大，費油，小毛病多，康明斯發動機不錯，就是貴點。看銷量吧
用戶53659501465
福田圖雅諾是福田汽車於德國斯圖加特福田汽車技術研發中心研發，秉承德國百年傳奇技術基因以及精益求精的造車理念，歷經三年磨礪，而打造的戰略性產品。而且它的的型號分的很細，圖雅諾分為商運版、商旅版、商運版三款車型，大小也不一樣，這個可以再官網查，能滿足多種需求。而且還是整車3年/8萬公里超長質保、10萬公里免費保養的無憂服務。買它肯定沒錯。
手機用戶101244003634
我覺得相比福特全順和依維柯還有大通。圖雅諾還是比較有優勢的，首先要家用或者拉貨，車身重，應選後驅就淘汰大通，然後新福特中頂2.0t新技術，發動機是所有車型油耗最低的，但價格也是最高的，中軸太短，長軸太貴。依維柯車型老舊，感覺就是上世紀八十年代內飾，太寒酸，底盤 太高，隔音太差，家用幾乎不可能，無法忍受長途駕駛。我打算買個車來做長途旅行房車，經過長期多項比較最終選擇了圖雅諾長軸中頂
放開_我來
這個車不錯，5990*2000*2415空間很大，空間大能做的就很多了，我身邊用這車改房車的，拉貨的都有，小毛病肯定有，但是總體評價都還不錯，不知道題主主要業務是什麼，可以去4s點諮詢下。
