繁华了几许流年几许笑
先问一个问题，买房子好还是租房子好？可能活一辈子，他们花的钱差不多，甚至租房子更便宜一些，但是大家还要挤破头去买房子，这是为什么呢？这就是根深蒂固的思想，买房置地买车子，这个思想永远不会变，所以讨论的前提一定要结合实情，而不是单单把车子和打的费用相提并论。
车子房子买了以后就是属于自己的资产，这是一种归属感，你开的是捷达，再破也是捷达，你做的出租车是宾利，再贵也是别人的车子，这就是思想上的差别。
接下来再说养车费用，比如一辆家用10万元左右的汽车为例子，到底需要多少的费用？
1.油费：油费开支是属于大头了，如果按照一年2万公里的历程，一般家用汽车每公里汽车油耗在五毛左右，所以粗略估计是1万元。
2.保养费用：如果是在小维修点保养，不是在ssss店进行保养，无非就是机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯加起来也就是300-400之间。每5000公里一保养，也就是1500左右。
3.保险：保险费用每年交强险和商业险是必须要交的，交强950，不出险有一些折扣，车船税360（地区有差异）。商业险包括三者100万，车损和座位险以及不计免赔，加起来每年也需要3000左右
4其余停车费，违章，洗车费等等都是因人而异，另外还有隐形的消费，比如车子买了，出去自驾游吃饭机会肯定会更多，也是一部分支出。
所以10万元的车子，每年养车费用至少也得需要一万多到两万之间。相比较打车是多了不少，但是也多了一个归属感，比如出去玩，开自己车子和打车是两个概念，您认为呢？
66号车坊
我是出租车司机，也有私家车。这个问题我来回答吧。。先说一辆燃油车最便宜办下来算六万吧，六万就能上路了，一公里烧油算四毛钱不多不少，一年跑五千公里燃油费是两千，一万公里是四千，一年车险算两千吧（强险和三者）小车开十年，前五年不用修车的，后五年修车费用估计一万块。十年总共花费车钱六万，燃油和保险每年算五千十年五万，修车一万，算下开十年的车要花费十二万，按每年跑八千公里算，十年跑了八万公里。如果每年跑八千公里平均每年花费一万二。打车一年跑八千公里花费是一万六。按一年打车花三千，是跑了一千五百公里，十年花三万，一万五千公里。
如果经常跑长途出门，建议买车，方便实用省钱。要是不经常出门或者走不远就打车，省钱省事。现在限号严重，车多 车位少停车不方便。路上容易发生交通事故。
农村大雄
去年换了一辆本田雅阁，到现在为止刚好一年多一点，我这个人一直有记账的习惯，所以，这一年之中与车辆有关的花销我基本能做到心中有数。
1.加油费用，这一年有过一次自驾游，其余都是在市区，全年加油费用4500元。
2.保险费用，3000元。
3.车辆保养，一年两次保养，大概700元。
4.车辆维修，1100元。
5.违章，200元。
6.洗车、停车，300元。
这一年下来大概9000多元，接近1万元。当然，这都是看得见的花销，看不见的还有车辆的磨损和折旧，车辆只要出厂就意味着贬值，如果是保值较好的车型，一年按8000元计算，如果保值不好的车型，一年按1.5万元计算。
所以，综合来看我这样一台车，不计算购车费用，一年消耗大概在1.8万元左右。
如果是不购买车辆，而是以打车为主，那一年3000元的费用差不多也够了。因为人就是这样，有了车到哪都想开车。如果没有车，有的可能会步行或公交，实在紧急时才会打车。
所以，单从使用成本的角度考虑，当然是打车更划算。
但也不可否认，如果自己有车，的确是方便了很多。
最后，我认为是否购买车辆还是要以自己的经济实力来衡量，如果你暂时不具备购车的能力，就不要硬撑着贷款买车，那样你的还贷压力会很大，而且车辆日常的消耗性开支也是一笔不小的负担。
以上就是我的回答，希望可以帮助到您。回答问题不易，也希望路过的小伙伴动动小手帮我点赞，我祝您笑口常开、心想事成、多多发财。如有不同观点，也欢迎在下方评论。想学习理财知识的朋友欢迎关注我，让我们一起学习、共同进步！谢谢！
小峰谈理财
你好，我是小辉，我先说一下我的车的使用情况吧。
我开的是高尔夫，1.4T，当时买回来是17.2万，我来说说差不多一年的费用情况。
我的车还算是比较省油，一般加200元可以开550公里左右。
说到这里很多人肯定要喷，但是实际情况确实如此。
我算下来差不多一公里也就4毛多吧，看开不开空调。
我每天来回公司是20公里。一个月上班24天。也就是差不多480公里，正常我一个月也就加一次油200元，一年下来的费用2400元，如果回老家的话会多开一点。那就再翻一个倍算5000元吧。
一年的保费目前我是3800多，我没交100万的，因为我觉得对我来说普通的也差不多了。
我的车是1万公里保养一次，也就是差不多快一年才保养，保养一次费用也就500左右。再算上你杂七杂八的费用的话我们来计算一下
5000+3800+500+2000（杂费）=11300元
以上就是我差不多一年使用车的费用。
那我们再来看一下如果说我坐公交或者打车的费用情况吧。
我们公司距我家每天要换两次车。一次费用我按照4块来算。来回一天是8元。那一个月下来就是192元，还不算偶尔打车什么的，那一年我们的公交费用是2304元，平时再打个车什么的就算1000块吧，一年下来是3304元，这只是上班的。
我们再来计算一下回家的情况。我正常两个月回一次家。回家坐车的话来回费用差不多是200元一次。那一年下来差不2400元。
那我们一年的费用就是3304+2400=5704元
成本只有开车的一半。可是我们再考虑一点。开车自由。坐车总归是有点麻烦的。
所以看个人怎么去选择吧。希望我的回答能够帮到你。
小灰笔记
如果从花费上计算肯定是打车合算了。
以我自己为例，我每月仅油钱就要在400元以上。一年的汽油消费就是5000元以上。
养车还要每年上保险，就算是再节省，保险也要一年一二千元。实际上我每年保险都是三四千元的。这两大项加起来就8000元以上的费用了。
其它的还有保养费和维修费，一年最少也得1000元。
其它的小来小去的费用就直接忽略了。实际上我去年交纳罚款就近千元。
也就是每年万元左右的养车消费是必须的。如果把汽油改成烧天然气，那么每年的天然气费用最少也得2000元。总之，就算是改装成烧气的车，每年养车的费用最低也需要在4000元以上。
无论怎么算养车3000元费用都是远远不够的。
但是生活不能只算经济账。还要算生活便利度这笔账。
在我们这个小城时常会打不到出租车，特别是出租车的旺季。如果家住的偏远一些，那么打车就更困难了。在我们东北冬天经常是零下二十多度，这若是半个小时打不到车，十有八九会冻感冒。
所以做为一个中年人，只要有一定的经济实力，自己养一个车还是可以的。虽然花费较大，但是自己有车也更为方便。人到中晚年后真的要注意点生活质量了。身体真的远不如年轻时了，多花钱就多花点钱吧。至少享受着了。
孟可的思想空间
如果不是工作需要出差，或者上下班太远，只是自己偶尔或者周末需要，我觉得打车很好。
我自己的情况：在家上班，老婆离公司5分钟步行，孩子上学小车接送。 我每个月1-2次出差，同城或者周边，基本都是打的。周末出门吃饭，逛街也是打的。 出差打的基本是可以报销的，自己用的话，周一到周五都是上班上学，每周周末出门一次，车费50-60元。 一年也就3000元左右。小区的停产费也要300每月，所以每年小区的停车费就够我打车了。不用提心掉胆，忍受塞车和各种揪心的马路杀手，还不用自己开。实在需要用车的，租个车1-2天也很方便，还有现在逐渐流行普及的共享汽车。 实在想不到要买车的理由。
TX319
算是个老司机了，驾龄在15年以上，可以分享点体会。
这个问题有意思。在城市里，碰到“开车堵、停车难”时，也会有“开车打车哪个划算、哪个方便”的追问。
先算经济账。
现在开个20来万的车，算是比较正常。这样价格的小车，一年缴车险就要三、四千元。如果一年打车不到三千，那么算起经济账肯定是打车划算的。养一辆20来万的车，一般来说，仅仅仅车险就超过三千多，更不要说，还有油费、停车费、洗车费、保养费及维修费等。
油费一个月花个千把块还是很正常的，停车费花个几百块也是常事。所以，除了保险费用之外，每个月用车费用突破千元，还是很容易发生的事情，一年算下来用车费用突破万元，是比较容易发生的事情。
再说便利性。
现在城市道路的拥堵，还是比较普遍的发生。从这点来说，开车不仅没有享受感，而且还有遭罪的感觉。除了开车是件痛苦的事之外，停车难、停车贵，也是个痛点。我生活在一座二线城市，停一次车花个20元很正常，有时还会贵得多，停车费基本就可以抵打车费。
从便利、高效的角度看，地铁是比开车、打车更好的交通工具，比开车成本低很多，比打车效率高很多。现在大中城市很多都有规划建设地铁。这才是一种适合大众的环保出行方式。
车市见淡，其实是时代演进的正常表现。当时代的列车隆隆开来时，我们需要适应变化，而不是反抗变化。
波士财经
买车和打车，那个在经济上更合算一些？这是我们常常在纠结的一件事。
其实，可以这样说，单纯算经济帐，一般情况，肯定是打车更省钱！养一台车，那其实就是一个“烧钱机器”，是一个无底洞！
就拿一台並不算贵的中低档车，那怕是低档车，按照10万元的车价来计算，加上保险，保养，维修，加油，过路费等各项支出，每年也要2万元以上。以新车免检内的6年计，总价也达到了22万元以上。22万元如果用来打车，可以至少打出10万公里！你就是开车，6年也就是开个6万公里差不多。特别是还有那些用车並不多的主，就更不合算了。比如，有人买车，不是用来上下班代步，而是几天开一次，周末出去玩玩，6年也就跑个4万公里，每公里的成本就更高了。
这里说一下长途，因为我经常跑北京到长春，长春到北京，一年要跑好几次。如果坐火车卧铺是250元，我是和老伴两个人，共500元，完活了。但我多数是自己开车跑，高速过路费要450元，油钱要500元，共950元，这几乎是坐火车的2倍了！如果是车上乘4个人的话，那就是“本，本，本”了，和火车成本一样了。能乘5个人，可以免强赚点。如果是高档车，那成本就更高了。这里还没有算上车辆的折旧费用呢！
既然买车拼不过打车，那为什么多数人买车，並乐此不疲呢？当然是有道理的！
一是买车的人有钱，钱多，他不想算经济帐。
二是现在无论城乡，都进入了汽车时代。人家买了，你买不买？不买就没面子。有的地方，你没有车，大姑娘不嫁你，你连媳妇都找不到。
三是有的人确实需要，上下班代步，接送孩子，看望老人，载老人出游，看病等等。
四是自己开车还是方便，出门就走，回家到楼下。有的小区很大，打车能行吗？
五是自己有车既可以载人，也可以载物，买个东西，量大一点，重一点都行。
六是最重要的是开车可以到你想去的任何地方，比如自驾游，比如去农村，比如回老家等等。公交都无法替代。
七是最最重要的是开车可以给老人，孩子带来方便，不受时间的限制。你如果带了“大包小裹”，出门装上就走！
八是最最最重要的是长途回老家，你可以拉上全部的年货，冻货。如果坐火车，飞机行吗？现在春运“一票难求”，假日就那么几天，你怎么求？
所以，综上所述，买车，打车各有利弊。如果算经济帐打车合算；如果算方便帐，买车合算！
还有，我怎么这么“啰里啰嗦”，那也得说，你要是安全意识不强，出点那怕是小车祸，也就无法评价了。打车，你就是出什么......，那也是“的哥”的事！与咱无关。
盛广学杂家杂论
馆主来了，我是無月，我来回答这个问题。
养车的花费，关键看你养的是什么车。
比如無月，手头两辆车，一辆宝马五系，一年保险在七八千之间，油费平均一个月一千五，一年就是一万八，保养花费在四五千。
这样加起来就有三万左右。
不去算别的，按無月的用车程度，如果打车一年三千是不够的，毕竟無月自己开车一个月都要油费一千五，毛估估如果打车可能一年要两万五上下。
这样算来，相差四五千块，無月还不如自己开车，毕竟自己开车方便很多，打车的话总是要等，而且生意上还是需要讲讲排场，打个车算什么。
無月还有一辆买菜车，车价十万出点头，一个月油费三四百之间，保养费保险费加起来也就三四千之间。
如果打车去买菜，一公里不到的距离，好像打车挺麻烦的，还不如自己开车算了。
打车有个好处，就是不用自己费心去开车，可以舒服的坐在车上，处理很多事情，也不用在不熟悉的路况费心去注意摄像头、路标。
所以偶尔打车的时候，無月真的是感觉到一阵轻松，嗯，再努力努力，争取早日雇得起司机。
無月文化，品读经典，品味文化
無月文化馆
我是大魔王，我来给你算算
我们先看看养一辆车一年的成本，我是估算，实际情况跟每个人用车频次和里程有关系。
假设一年跑1万，现在油价92号油是6.7元/升，家用小汽车百公里均油耗算7升吧，一万公里油费就是700×6.7=4690，是不是光看见油费就已经颤抖了？哈哈哈哈哈~
保养费用，现在的家用轿车7500-10000保养一次吧，别傻傻的听4S店人忽悠你5000公里就去，保养一次花费600左右吧，1年1万公里也就保养1.5次左右，算900吧，但把大保养费用核算进来的话，摊到每一年算1500吧。
停车费用，这个看你家有没有停车位，你所在城市停车费贵不贵，少算一点，算一年3000吧。
每年保险费用，就拿家用轿车十五万算，一年的保险费用大概4000左右，出险少的话保险也会递减。
违章罚款洗车费用，这个嘛，看个人驾驶习惯和爱不爱干净，算一年1000吧。
这样下来，就算十五万左右随便一辆小车养车费用4690+1500+3000+4000+1000=14190
怎么样，你要是一年打车费用是3000的话还考虑买车吗？3000一年的话你这也只是天天起步价的范围啊，但是呢，这个问题不能以钱这个单一维度来衡量，有了车你的生活质量你的生活半径你的社交圈子都会有所提升，遇上写紧急情况打不上车怎么办？你老婆下班下大雨淋雨你忍心她再雨中苦苦等待出租车？家里老人你还忍心看着他们去挤公交车？ 不过，仅代表个人意见哈
