王瑜瑜
宝骏和吉利两款车在如今的中国的影响力颇有感触，宝骏品牌以mpv和suv车型占据中国市场，如今的宝骏以合资的名义来到中国生产，他的合作伙伴就是我们熟悉的上汽通用五菱，mpv车型技术主要来源上汽通用五菱，所以才打开了中国汽车市场，而吉利品牌我们都清楚，主要因为收购沃尔沃才打出了自己的影响力，如今的吉利汽车不仅在国内受欢迎，在其他国家也算豪车系列，这就是中国汽车界的骄傲。
宝骏和吉利哪个质量好？
首先我们先来谈谈两款车的配置和质量问题，配置决定各自品牌的技术，质量决定他们的口碑。配置和质量方面：宝骏这个品牌发动机以自然吸气为主，而且动力输出都是小功率，作为家用还是合适的，内饰配置看起来丰富，但是实用性不强，舒适度是宝骏的缺陷，从宝骏510到宝骏530，自动挡以双离合和AMT为主，要知道AMT是A+MT，是自动离合器加手动变速箱的构成方式，成本低廉，实用性一般，而且故障问题频繁。
吉利配置和质量方面：吉利主要以沃尔沃先进技术打造自己的品牌，而且在很多小问题上处理得当，吉利发动机主要以涡轮增压为主，动力配置强劲，而且功率输出稳定，内饰配置豪华，在做工方面精细，这也是吉利对品牌的要求，吉利品牌以打造安全车为主，保证车内人员安全是吉利的首要条件，在舒适度上有着宝马的风范，材料多半采用软质皮革，着重提高车内的豪华效果。
吉利与宝骏的区别
吉利的造车技术优越，不论是细节方面还是安全方面考虑得当，跟宝骏相比唯一的区别就是安全，这也是车主首要考虑的问题，动力方面是两者的最大差距，吉利suv动力非常强劲，相比哈弗H6这样的同等车型有一拼，从区别中看出两款品牌的差距比，这也给宝骏敲里一个响钟。
质量选择
小编认为质量好的还是吉利，区别在于汽车的整体品质和实用性，而宝骏的条件跟吉利比还是有一定落后的，所以小编选择吉利品牌，大家认为呢？
阿刚说车
我是平门知事，汽车维修技师，这个问题我来回答。
与宝骏汽车相比，吉利汽车好天上去了。
宝骏汽车和通用一样，将成本降到了极致，发动机、变速箱、底盘等看不到的地方简配。而吉利大部分车型恰恰相反。
从宝骏730到宝骏560，面包车改头换面成了MPV、SUV，壳子一款比一款大，但结构成本一款比一款低，最后几乎全部召回。
从宝骏510到宝骏530，自动挡不是双离合就是AMT，还恬不知耻把AMT自诩为手自一体。要知道AMT是A+MT，是自动离合器加手动变速箱的构成方式，结构最简单、技术和成本最低的一种伪自动变速箱，入挡慢、传动效率低、故障率高。而我们说的手自一体是AT变速箱。
几乎所有宝骏车型装配工艺都不够出色，在颠簸路面异响，尤其是板车悬挂，舒适性极差。
但宝骏为什么销量那么高？
这就是上汽通用五菱的高明之处，它们深知发动机、变速箱、底盘行不行反正看不见；只要车壳、内饰漂亮，配置多，同时价格低就能吸引消费者，而我们的消费者大多不懂车，买车看的主要就是外观和价格。这种现象在四五线城市和穷乡僻壤的地方尤其突出。
吉利早期的汽车品质，从美日到自由舰、从美人豹到中国龙，从华普到全球鹰，做工差，动力弱、油耗高，但它一直在改进。
收购沃尔沃，让吉利如虎添翼，自博瑞开始，到高端品牌领克系列，发动机、变速箱、底盘、车身安全系统等，涉及汽车核心部件都应用了沃尔沃或与沃尔沃联合研发的技术。
不可否认，吉利也有不人道的地方，诸如在帝豪gl、帝豪gs、领克02、博瑞GE等车型上，不是采用了双离合变速箱，就是搭载了三缸发动机。领克01前期也有双离合车型，2018款放弃了。这是吉利的自我救赎？
吉利汽车的主体是相对厚道的，虽然它的技术谈不上先进，但在热销的几款车型中，如帝豪、博瑞、远景、远景SUV、领克01等，用料和做工还是比较认真的。
试驾时间
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
宝骏汽车是国内所谓的合资自主品牌，他来自于上汽通用五菱。而吉利汽车则是就是百分之百的国产自主品牌。宝骏汽车近几年以来，凭借着在低端mpv和suv车型上的发力，逐渐走上了国内一线品牌的行列。吉利汽车则通过收购国外的知名品牌来不断的壮大自己，在吸收国外先进造车技术的同时，旗下的自主车型品质也越来越好！在吸收和借鉴国外先进技术的同时，吉利自身也在不断的发展和壮大。
若您要问我，吉利和宝骏哪个品牌的车型质量更好？这个还真不好回答！吉利汽车旗下的车型众多，这里面大多数都是以乘用车为主。而宝骏汽车则更多地是以偏商用车为主打，其依赖发家的车型就是一款低端七座，宜商宜家的MPV车型宝骏730。在以前吉利汽车和宝骏汽车，其直接竞争的车型其实并不多。但随着宝骏310，宝骏510以及刚刚推出不久的宝骏530的上市，宝骏汽车和吉利汽车开始直面竞争！
宝骏汽车背后的是通用汽车，如今，宝骏汽车旗下的大部分车型采用的自然吸气发动机都出自于通用！通用的全球战略P-TEC小型发动机。拥有者可靠地质量，不错的燃油经济性以及方便的维护保养。皮实耐用！除了拥有不错的发动机，其整车造车工艺也在国产自主品牌里面属于上乘。质量一直比较稳定，广受国内消费者的欢迎！使得宝骏汽车的销量一直居高不下。
而近些年以来吉利汽车通过收购沃尔沃汽车，宝腾汽车以及最近又成功的入主奔驰母公司戴姆勒股份。在汽车资本市场上翻云覆雨。我在吉利收购沃尔沃汽车开始。吉利汽车的品质就逐渐有了比较明显的进步。在吸收国外先进造车技术的这方面，吉利汽车做的非常好。近几年以来，其推出的精品车型有吉利博瑞。吉利博越，吉利帝豪gs，等等！这些车型都拥有着非常不错的外形设计，优秀的做工，优异的底盘操控性能！是国产自主品牌里面的精品车型。
总体来看，吉利汽车和宝骏汽车，都是国产自主品牌里面非常不错的车企！旗下拥有众多热销的车型。其中吉利汽车的车型要更多一些，有高端车型也有相对廉价的低端车型。而宝骏汽车则主要的都是比较低端的主打性价比为主的车型。所以在做工用料方面，宝骏汽车可能会略显简陋，主要是以价格取胜！但由于采用的是通用比较成熟的小型发动机，所以在发动机品质上以及燃油经济性上表现还不错。而这方面吉利汽车恐怕要多的向宝骏汽车学习！
乐见花
我觉得吉利的品质比宝骏的品质要好点，但宝骏的品质也不懒至少性价比高，能够满足家庭的一般需求，因为吉利车与宝骏车家里各有一辆，先买的吉利帝豪，后买了宝骏隔了一年，帝豪三年了，宝骏两年了都没什么问题，也没有锈迹，吉利的行车质感感觉比宝骏稍扎实一点点，吉利车稳重耗油高点但也能接受，宝骏车轻快省油灵活各有优点。如果买车只是应付日常用车宝骏应该是首选，而对生活上出行又有的面子或追求的选吉利也是可以的，我只对普通工薪阶层说这两车的选择。人无完人，金无赤足。买车看运气，使用看技术，保养靠花费，维修靠严谨，我从来不认为价格高的车能比价格低的车使用的更长久点。
車馬相士帥士相馬車
每日车视
我是宝骏车主（310）并且以前做汽车销售工作。很明确的告诉你：宝骏除了发动机跟变速箱，基本没质量可谈，全系橡胶条1年以上不出问题的少，特别是悬挂的胶套，门窗的密封条。悬挂烂路异响，门窗胶条变形问题导致升降车窗异响或者卡壳的问题大有人在，总之宝骏全系小问题不断。吉利的话正好相反，除了发动机底盘其它做的很不错。但就是发动机底盘不是很好，并不是毛病多，就是油耗高，底盘很一般，与车型不够匹配。八万的车，五万的底盘感受。
一缕阳光188
510手豪路过，510的油耗吉利没法比，我的车表显示百公里4.5，实计应该是6升左右，本人30升跑530公里，个人觉得很好了。
胖db胖熊
宝骏谁买谁后悔，我买了RS一5高配不到4个月，中控屏声控坏了去4S店修，越修越坏现在系统也进不了，工作人员也没理了，就叫我等电话通知，一等就是半个月没回应，去问了还是叫我等，真心烦
海比天蓝55
吉利没有宝骏好
手机用户李解
本人从事宝骏销售 隔壁就是吉利 经常与吉利的同行一起打麻将
看到有人说宝骏的车比吉利差的远 内心真是崩溃 还有把领克拿出来说的 领克什么价位的车 还说宝骏车召回一大批的 我真是笑不出声来 同级别同价位车 一个上汽通用发动机国内发动机数一数二 没得黑 再说变速器 本人承认AMT顿挫感强 但AMT的车价位都在10万以下 那么10万以下的车有几个变速器不是用的AMT
请去开开吉利同价位同级别的车再说宝骏差 当然再次不是为了黑吉利 吉利这两年属于高速发展的车企 车也是越做越好 各有所好 仅从性价比来说还有上汽通用背书 宝骏目前还是较有优势的
