在第二次世界大战期间，德国入侵了低地国家荷兰，其目标是借道荷兰达成入侵法国的目的。双方围绕荷兰防线爆发了许多的战斗，其中包括一场位于布拉班特地区的战斗，它被称作“磨坊战役”，在这一场战役中，纳粹德国付出了“惨重代价”。
一、荷兰皮尔防线
在第一次世界大战结束以后，荷兰就一直担心遭到脾气又倔强又轴的，日耳曼汉斯的报复。为此荷兰决定建造一条防线，将自己包围起来，以阻挡日耳曼汉斯的进攻。
荷兰的防御策略十分的简单，利用自己交错复杂的运河水道系统，建立一条新的防线，封锁荷兰的桥梁和水路运输系统。这样凭借天堑就可以将那些，一点都没有文化，不够艺术范的德国汉斯们阻挡在荷兰的东部，争取到法国和英国动员军队，支援荷兰的时间。
这条防线是沿着南北横穿荷兰的，阿姆斯特丹，乌德勒水系和马斯河水系，固有的荷兰旧防线基础上翻新扩建的。荷兰政府投入了大约相当于今天多达500亿欧元的巨额施工经费，对这些老旧的防御工事进行改造。
尽管建造方案极大的降低了施工的难度，但是直到1939年，荷兰也没有完成施工。同时荷兰边防军报告称，他们发现了一些可疑的德国人，在荷兰的施工地区鬼鬼祟祟的活动。
边防军军官担心这些可疑的德国汉斯在从事间谍活动，保不准哪一天，这群铁憨憨的汉斯就会突然冒出成千上万，来寻衅找事。
为此，荷兰政府一方面加强对边防军的部署，一方面提高了军备的采购力度，他们从美国和法国进口了大量的武器，用于加强防线的火力。同时还加紧了防线施工的进度，试图在德国人进攻之前，完成防线。
然而荷兰边防军并非都是那么的高度警惕，随着部队的扩编，部队的质量受到了严重的影响。德国陆军总参谋部的高级军官团，甚至在1940年初，蒙混过了荷兰边防军的监视，混入了平民当中，进入了荷兰开放的防线地带参观。
这一行为实在是过分的大胆，假如荷兰边防军认出了他们，并将他们故意放进要塞，然后来个瓮中捉鳖，那么德国总参谋部就要被一锅端了。当然哨兵并没有认出他们，这一次大胆的冒险举动，使得德国总参谋部摸清了很多荷兰防线上的情报，在回国以后，这些德国汉斯就开始制定进攻荷兰的计划。
二、德国人的目的
德国人非常的清楚，假如自己真的铁憨憨的去骑脸法国的马其诺防线，那么一定会撞的头破血流。傻蛋才会去干这种蠢事呢，所以他们还就真的打算借道去揍那群高卢公鸡。德军借道的目标有三个，他们就是低地三国，这其中就包括了荷兰。
德军对荷兰的军事计划，比较侧重于对荷兰布拉班特地区的进攻，主要原因是虽然德军要进攻这一地带，需要穿越茂密的森林。
但是这里的路线相对其他方向都更加的安全，当地并没有沼泽地。而且只要越过了运河，进入荷兰防线后方，那么就可以利用荷兰的铁路和水路向法国地区进攻。
而当地最主要的麻烦还是来自荷兰的皮拉姆防线，这条防线上拥有2000名荷兰边防军士兵，防线纵深梯级配置拥有9公里到21公里远。北部和格里布防线相连，南部和比利时的北部防线相连。
同时在防线外围铺设了长达200公里的铁丝网和反坦克壕沟。并且防线上还拥有47座炮垒，每座炮兵堡垒都装备了4门57毫米炮，可以有效的摧毁德军坦克。
除此之外，防线的后方还配属有数门重型火炮，并配备有一支工程兵部队，可以说防御力量强大。
此外为了阻挡德国人的进攻，防线外围还设有大量的反坦克障碍物。荷兰人甚至不惜阻断与德国的铁路联系，在铁路上设立了障碍物，就算中断铁路贸易，也要防止德国人的入侵。
即使面对如此强大的防御工事，德国人也仅仅只计划投入第256步兵师和第481步兵团下属的第3营，以及2辆装甲列车实施进攻。由于德军总参谋部计划全线发动法国战役，因此原计划配属给这支进攻部队的重型火炮被调往了比利时和法国方向。
而且配属给他们的运输列车也被大幅度的削减，以至于部队要在进攻出发地完成集结，需要至少一上午的时间才行，
他们还要在没有重火力支援的情况下攻破荷兰人的筑垒阵地。可以说德军总参谋部是真的将他们当做，么得感情的机械人来使用。三、磨坊战役
为了完成战役目标，德军比预订时间提前实施了运输，第一批作战部队在凌晨4:30进入了接近荷兰边境的地区。他们成功的夺取了荷兰与德国边境接壤的一座火车站，并自作聪明的向荷兰人发出了最后通牒。
通牒内容宣称：“强大的德国装甲部队已经击溃了比利时的防御，同时对法国发动了浩大的攻势，法国和比利时的援军已经不会来了，只要荷兰乖乖的向德军开放通行权，德军绝对会优待荷兰。”
然而这个愚蠢的举动并没有吓破荷兰边防军的胆子，他们在德国人摸鱼的时候，在铁路线上埋设了地雷，等下一列德军装甲列车准备对荷兰防线发动进攻的时候，正好触发了地雷，列车立刻脱轨，并翻入了一旁的河沟中。
第一轮的进攻从一开始就陷入了下风，德军步兵因为装甲列车的倾覆，而被荷兰边防军打的抬不起头来。但是他们没有后退，而是躲藏在河沟里等待增援部队的抵达。
荷兰边防军第三军团指挥官安东尼奥·冯·尼纳腾少将，向荷兰国防部发送了一封紧急电报，请求派遣一支摩托化骑兵团来增援防线，并从德军步兵的侧翼实施一次毁灭性的打击。
德军进攻部队在皮拉姆防线的泽兰，米尔、沃尔克尔地带，实施的进攻也失利了，他们同样被打的抬不起头来，汉斯们被“荷兰马车夫”的边防军揍得哇哇乱叫，最终只能向后方撤退。
在上午7:30分，荷兰第二骑兵团赶到，他们在发现了一辆疏于警备的德军装甲列车。 于是这些骑兵小子们登上了德军的列车，此时搭乘列车的德军突击队才刚刚睡醒，他们被突如其来的袭击打的蒙头转向，稀里糊涂的被荷兰骑兵打成了筛子，连装甲列车也被荷兰骑兵摧毁了。
战斗一直持续到了下午两点，尽管一些德军步兵部队陆续的赶来增援，但是他们没有突破荷兰人的防线。而荷兰骑兵又一次发挥了重要作用，这些骑兵小子们袭击了，试图扶正之前脱轨倾覆的装甲列车的德军步兵部队，并一举击溃了他们。
没有重炮，没有坦克，没有机动部队，没有空军掩护。进攻部队的火炮相继损失，德军进攻部队此时已经对攻势产生了绝望的心理。直到下午6点正，德军的重型榴弹炮才慢吞吞的抵达，JU88也开始对荷兰防线实施了轰炸。
面对德军攻势不断加强，荷兰守军的防线已经被打的七零八落。夜间10点，荷兰军队开始实施撤退。此时德军步兵终于有机会将装甲列车扶正了，然而这些尝试抢救列车的德军士兵们，被赶来的德国坦克兵统统俘虏了，原因是这些坦克兵认定他们是伪装成德军的荷兰人。
此次战斗中，荷兰军队一共阵亡了30人，负伤50人。而德军伤亡500多人，损失了两辆装甲列车，2门野战炮和3门反坦克炮，37架轰炸机，德军称呼此次战役为磨坊战役。
尽管德军伤亡惨重，但是他们成功的达成了战略目的，并打通了通往法国的通道。
结语
荷兰方面的施工受制于国力限制，直到1940年也没有完成施工。而德军总参谋部的侦查也是过于冒险的行为，假如他们都被逮捕，那么第二次世界大战的局势也就会扭转。或者荷兰完成了施工，并成功加强了边防军，那么德军也许真的会碰壁。可惜的是，历史没有假设。
参考文献：
《磨坊之战》
《1940年荷兰》
《西欧的闪电战》
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