12.04 不给钱不让走!大货车高速抛锚被索要20万救援费,曝光后吊装公司离奇失联,从哪来的?收费标准又是什么?

近日,在湖南衡阳境内的一段高速公路上,一辆大货车突然抛锚,车主打电话叫来了高速公路救援队,结果还来了一个吊装队,吊装队还没展开救援竟先开价20万救援费,不给钱就堵住车辆不让走,这一堵竟堵了10天。最后在管理部门的协调下,货车主还是给吊装队交了2000块钱才放行。


湖南:大货车高速抛锚 救援费竟要20万



11月18日下午6时许,货车司机刘师傅从江苏运送一台风机机组到广西,途经许广高速潭衡高速段雨母山服务区路段,遇到坑一颠,把货车大梁震断了,没法走了。他赶紧拨打了12122高速公路报警救援电话。跟随救援人员一并赶到的,还有衡阳市蒸湘区雨母山镇潭衡高速邦田施救站和湖南贺氏吊装服务公司的工作人员。

不给钱不让走!大货车高速抛锚被索要20万救援费,曝光后吊装公司离奇失联,从哪来的?收费标准又是什么?


货车车主 刘师傅 :他说你不吊的话,你妨碍交通,我们要强制执行,这个费用要20万(元)。他说,你要是签个字,我跟领导汇报,也就8万块钱。不同意,不签字,强制执行,就20万(元)。

因为刘师傅的车是大件运输车,货物重八十多吨,价值六百万。在观察了贺氏吊装公司的吊车后,刘师傅认为他们不具备吊装能力。


货车车主的妻子 顾女士 :他说他可以,但我们说不用你的吊车,他就是不愿意走。



车主自行维修 “天价”救援费仍不能免

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在高速交警介入下,车辆维修得以继续,并在三个小时后排除故障。车修好了,可费用还是不能少。


湖南贺氏吊装服务公司 现场负责人 罗富民:我们吊车停在这里肯定要产生费用啊,两台吊车,一台拖车。按台班算,八个小时一个台班,这是两点五个台班,两台车就是五个台班。我昨天拿的一个表,就是59000(元),打了折,还有59000(元)。


不给钱不让走!大货车高速抛锚被索要20万救援费,曝光后吊装公司离奇失联,从哪来的?收费标准又是什么?


货车车主的妻子 顾女士 :那个8500(元)我们交了,是维护救援的,这个钱我们愿意。因为他们维护了秩序,摆放了锥桶,为了我们安全着想。但是他们贺氏吊装公司只是来了在那里等,什么都没有做,让我交这个钱,我感觉不合理。


不给救援费 吊装队围堵不放行


经高速交警、路政人员的多番调解,59000元就是一分也不能少,不给钱就用多台小车对大货车进行围堵,刘师傅只能报警求助。


不给钱不让走!大货车高速抛锚被索要20万救援费,曝光后吊装公司离奇失联,从哪来的?收费标准又是什么?

不给钱不让走!大货车高速抛锚被索要20万救援费,曝光后吊装公司离奇失联,从哪来的?收费标准又是什么?

那么,这59000的收费到底合不合理呢?最新的湖南省高速公路救援服务收费标准明确公示。

20吨以上货物收费2800元一车次,而且不能重复收费或者分解作业收费。



湖南省交通厅路政管理处分管负责人 彭建涛:如果是有乱收费,或者是乱作为的话,我们会给相应的处分的,结果会在规定的时间告诉你。


贺氏吊装公司强行要的59000元费用,只收了2000元。

对于8500元现场维护费是否收得合理,也有了答复。



蒸湘路政中队副中队长 廖文祥:肯定不合理。

记者:不合理,哪里不合理。收多了,还是不应该收?

蒸湘路政中队副中队长 廖文祥:收多了,因为这个上面没有这个标准,我在你这里维护一天、两天,收多少钱,没有这个标准,只能我跟你协商。

记者:那协商的这个8500(元)贵不贵?

蒸湘路政中队副中队长 廖文祥:我个人认为贵了。


最终,涉事施救队退还了大部分现场维护费给车主刘师傅。

高速施救收取的8500元现场维护费退了8000元。




3名路政人员被停职 启动专项调查



那么,这家贺氏吊装公司是谁叫的,它是否有权力可以强制拖车呢?11月29号,湖南湘潭管理处对该事件负有监管责任的蒸湘路政大队3名路政人员采取停职措施,并展开专项调查。 这家贺氏吊装公司敢于狮子大张口,开口要价20万,不吊运最少也要5万9的底气到底从何而来?


司机妻子 顾女士:是高速救援喊过来的,我们自始至终只打了高速救援的电话和报警电话,别的没有叫过。


湖南贺氏吊装服务公司 现场负责人 罗富民::我们是施救大队叫我们上来的,我们是施救大队合作单位一起的。


省高警局衡阳西大队勤务二中队 负责人 王毅:蒸湘施救队是跟高速管理处签的合同。


蒸湘路政中队 主要负责人 尹德星:承包,承包制,我简单讲承包,大家可以理解,我们首先不叫承包,我们叫招投标。

不过,当记者再次来到蒸湘路政中队和施救站时,两位负责人却给出了这样的说法。


蒸湘路政中队副中队长 廖文祥:绝对不认识,我们路政队绝对与吊车公司没有任何关系。

记者:没有任何关系,那怎么可以上高速去施救呢?你们允许吗?路政允许吗?

蒸湘路政中队副中队长 廖文祥::不允许啊,我们有专业施救队啊。

记者:你不允许这个贺氏吊装公司上去施救,那他怎么就上去了?

蒸湘路政中队副中队长 廖文祥::这个怎么上去的,是谁联系的,我真不清楚。


潭衡高速邦田救援雨母山施救站 漆队长:没有没有没有,我负责任的告诉你,这不是我们叫的。这个吊车公司我也没有接触过,也不是我们叫上来的,我们也不太了解他。

记者:那你认识这个贺氏吊装公司吗?

潭衡高速邦田救援雨母山施救站 漆队长::不认识不认识,也没叫,我从来没见过,我认都不认识,怎么合作呢?

不认识,也没人叫这家贺氏吊装公司的人上高速施救,那他们是怎么知道施救信息,又是谁通知他们的?我们的记者多次拨打湖南贺氏吊装服务有限公司在公开网站上的电话,但一直无法接通。 11月29号,湖南省高速公路集团公司湘潭管理处下发的通知中,也未提及该公司,但决定对负有监管责任的蒸湘路政大队主要负责人尹德星、队员肖阳和邓勇三人予以停职,并启动专项调查。


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