西部陆海新通道即将打通

合湛高铁即将开工

象征着北海熠熠生辉的南珠节即将开幕

万千红利偏爱北海，重大项目齐聚北海！

北海将接轨国际大通道！

万众瞩目的时刻即将到来！

钦北（高速）改扩建工程建设正酣，西部陆海新通道即将打通

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钦北改扩建工程全称是兰州至海口高速公路广西钦州至北海段改扩建工程，由广西北部湾投资集团有限公司投资建设管理，于今年3月30日正式开工。项目全线涉及征地约6594.2亩，其中北海市合浦县约4349.16亩、银海区约629.39亩；需拆迁房屋约74074平方米。

合浦县钦州至北海（山口）高速公路改扩建工程（合浦段）征地搬迁工作指挥部陈建德副主任（右1）在石湾就项

石湾枢纽互通。

西部陆海新通道建设惠及北海

国家发改委网站发出重磅消息：正式印发《西部陆海新通道总体规划》通知。称，到2025年，建成西部陆海新通道。铁海联运集装箱运量达到50万标箱，北部湾港、海南洋浦港集装箱吞吐量分别达到1000万、500万标箱。西部12省区市+海南，建设广西北部湾国际门户港！

西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。

项目规模与布局：

钦北高速公路于1998年建成通车。随着沿线地方经济的快速发展，这条双向4车道高速公路已明显不能满足日益增长的交通量需求。钦北改扩建工程是国家“十三五”规划的重点项目，项目东接已建的兰海高速山口至湛江段，并通过广东省内路网与粤港澳大湾区相连；西接正在进行改扩建的兰海高速的南宁至钦州段和钦州至防城段，进而与防城至东兴高速公路、拟建的东兴（芒街）至越南下龙高速公路相连，是中国与东盟国家陆路运输的必经通道。

钦北改扩建工程示意图。

钦北改扩建工程全长约140公里，其中主线钦州至山口段里程约112公里，北海支线里程约27.9公里。主线采用双向8车道高速公路标准，北海支线采用双向6车道高速公路标准，设计速度为时速120公里，建设工程中包含广西最长的大桥——长度为4338米的铁山港跨海特大桥，以及大风江大桥等桥梁60座，概算总投资约140亿元，预计2023年完工。

铁山港跨海特大桥。

地理位置：钦北改扩建工程主线经钦州市钦南区、北海市合浦县，总体走向呈西向东，主线路线起点位于钦州市钦南区高桥村，终点位于北海市合浦县山口镇东北面广西与广东省界位置，与兰海高速公路广东段顺接。

兰海高速公路改扩建工程（合浦石湾段）。李君光摄

重大意义：钦北改扩建工程建成通车后，将成为有效联通“一带一路”有机衔接的重要门户，西部陆海新通道的重要组成部分，促进广西“南向、北联、东融、西合”开放格局，全面融入粤港澳大湾区的战略布局，加快北部湾经济区发展。同时，对于促进沿线中心城市和公路两侧形成经济带，和通往东盟地区的国际大通道有着重要意义。