03.05 如果坦克裝甲被打穿,坦克兵有多大的逃生概率?

一起來EDC


要具體情況具體分析,要看是什麼武器擊穿裝甲。

如果是破甲彈,坦克兵生存可能性很大。

如果是穿甲彈就再說。

如果是反坦克導彈,坦克兵生還幾率很低。

中越戰爭中的解放軍坦克兵:坦克裝甲太薄,我三次死裡逃生

中越戰爭非常殘酷,這是沒有經歷過的人無論如何不能理解的。薩沙今天講一個坦克兵賀全力的回憶,讓大家體會一下什麼叫做血染的風采。聽薩沙說一說吧。

中越戰爭期間,我軍使用了一些坦克裝甲車輛。共有6個坦克團共500多輛坦克。

其中4個團為62式輕型坦克,1個團為63式兩棲坦克,只有1個團為59式中型坦克。

眾所周知,62式輕型坦克和63式兩棲坦克均是所謂鐵皮棺材,防禦能力低下,僅能抵抗大口徑機槍和炮彈破片而已。

為什麼使用這些防禦力不強的坦克?主要考慮越北地形都是山地叢林,59式坦克行軍困難,恐怕派不上用場。

總體來說,坦克裝甲車在戰爭中發揮了一定的作用。我軍資料是擊毀了1000多個火力點、100多門火炮和17輛坦克裝甲車。代價是,坦克損失非常大。

越軍裝備大量可以反坦克的40火箭筒,且有豐富的使用經驗。我軍參戰包括59式坦克在內,裝甲均不能抵抗40火箭筒的近距離打擊。除了40火箭筒以外,越軍還裝備美製蘇制各種火箭筒、無坐力炮、反坦克炮、反坦克手榴彈、地雷等武器。

我軍參戰的500多輛坦克,70多輛被擊毀,其中40多輛完全無法修復。這似乎並不算太嚴重,但幾乎所有坦克都受傷。坦克中彈損壞高達600多輛次,平均每輛坦克受傷1次還多。

其中,又以62式輕型坦克損失最為嚴重。這種坦克重量僅有20噸,機動性不錯,配備1門85毫米坦克炮使得火力也不錯,但防禦力太差。坦克正面僅能防禦坦克坦克裝甲太薄,側面和背面連大口徑機槍都防禦不了。

這種坦克和今天的裝甲車沒什麼不同,駕駛它作戰是比較危險的。

更要命的是,越北地形多是山地叢林,坦克裝甲車在這裡很容易被伏擊,卻難以發現敵人。

話不多說,今天我們聽一聽賀全力教授的回憶。

今天的賀全力是石家莊機械化步兵學院的一個教授,著名的戰鬥英雄。當年他卻只是一個普通的62式坦克駕駛員。賀全力1974年入伍,1976年隸屬昆明軍區獨立坦克團。

他有過長篇回憶,薩沙摘錄其中一段。

賀全力回憶:1978年12月28日,我們團接到緊急命令,從昆明乘坐鐵路出發,坦克到邊境。1979年2月16日我們坦克連正式配屬14軍1個師,協同作戰。我們每輛坦克搭載一個步兵班,要求直插孟康,攻打東樓。我們當面敵人是越軍1個步兵團和1個地方武警營。他們在這裡駐防多年,對地形非常熟悉,修築很多工事扼守要地,裝備重武器。

2月17日凌晨,我們奉命出發。越北山路僅能容納一輛坦克行軍,全連坦克排成一字長蛇陣。我們步兵和坦克兵都沒有經驗。步兵見坦克在山路上很顛簸,一些人竟然將自己綁在坦克上,根本沒有意識到危險性。

進入敵人境內幾公里後,我們開始遭到越軍的阻擊。開始是衝鋒槍之內的輕武器,後來從山上射下機槍子彈。我們坦克還沒事,坦克上的步兵可就遭殃了。他們在坦克上目標非常明顯,瞬間就多人中彈。敵人機槍打過來,一些步兵見勢不妙跳下坦克。那些將自己綁在坦克上的,倉促之間無法鬆綁,傷亡殆盡。

命令是儘快行軍,不得拖延。所以我們坦克不能停下,只能繼續冒著炮火前進。敵人逐步開始使用反坦克武器攻擊,我們一邊行軍一邊開火還擊,全力壓制敵人。

即便如此,我們連的305車還是被擊中,發生爆炸,車長犧牲,炮手負重傷,坦克也被擊毀。

有一定傷亡,我們還是在規定時間衝入孟康縣城。越軍見我們有坦克,嚇得落荒而逃,留下一部殿後阻擊。其實,我們只有坦克,卻沒有多少步兵。大隊步兵沒有趕到,坦克上搭載的步兵死的死傷的傷,不剩多少了。

越軍很兇悍,也很善戰,依靠縣城的房屋開槍開炮頑抗。我們坦克掩護步兵,沿街前進,掃蕩房屋。混戰中,我連303號坦克又被一枚反坦克手榴彈炸中炮塔,幾個坦克兵負重傷。

我們連續和越軍混戰五六個小時,斃傷大量敵人。我軍步兵太少,始終不能將縣城越軍全部殲滅。此時天快要黑了,上級防止越軍趁著夜色反攻坦克(62式坦克沒有夜戰能力),命令我們撤退。

萬萬沒想到,越軍已經在我們撤退道路上設下了埋伏。撤退開始沒多久,我們連309號坦克,突然被一發反坦克炮彈擊中。62式坦克裝甲薄弱,坦克被擊穿後彈藥大爆炸,炮塔飛出幾米遠,4名坦克兵全部犧牲。同時,我的坦克也被一發炮彈擊中。

萬幸的是,炮彈只擊中我坦克左側一個負重輪。20多噸重的坦克竟然跳了一下,作為坦克駕駛員的我當場被震暈,彈片擊中我的肋骨和左腿。

我的坦克在倒數第四位,後面還有三輛坦克。我昏過去後,自己這輛坦克處於極大的危險中,後面三輛也隨時可能中彈。

我在戰友急迫的呼喚中醒過來,但左腿已經不能動彈。62式坦克的離合器,需要15公斤的力量才能壓得動。情急之下,我顧不上自己傷勢,雙手壓住流血不止的左腿,踩住了離合器,坦克才繼續前進。

越軍反應很快,第二發炮彈迅速又飛了過來,再次擊中我的坦克左側負重輪,我又被震暈。

這次暈了幾秒鐘就醒了過來,我努力操縱已經不聽話的坦克前進,戰友們也猛烈向外開炮開槍,壓制越軍。

敵人在暗中我在明處,天色又暗,根本不知道敵炮在哪裡。

越軍又射來第三發炮彈,再次擊中坦克。我的坦克三次中彈,還能移動,已經難以控制,速度越來越慢。我看這樣下去不但我們很危險,後面三輛坦克也危險。一咬牙,我將坦克向路邊開,試圖讓出路,先讓後面戰友脫險。操縱已經失靈加上路窄,我的坦克一下子滑入溝中。

我費盡力氣,才將坦克開了出來。此時後面三輛坦克已經開走,而我已經負傷十多處,全身是血,渾身劇痛。即便這樣,我也不敢停車包紮,而是全力駕駛坦克前進,終於脫離了這段山路的危險地區。

剛剛離開陷阱,戰友們就要停下車幫我包紮。我推開他們說:別管我,周邊都是越軍,你們繼續射擊。

我自己掏出急救包,用牙齒咬開,將感覺有傷的地方包紮了一下。即便包紮的時候,我仍然不敢停車。就這樣,我駕駛著嚴重受損的坦克回到了後方。另外三輛坦克的戰友後來對我說,如果不是我冒險讓路,他們估計也報銷了。

我回到後方就暈了過去,失血過多。當時傷兵太多,救護車都用完了,只能用一輛普通的解放牌卡車運傷員。卡車太顛簸,傷員受不了,就在卡車上鋪一層沙子。我就躺在沙子上,送到了醫院。在醫院裡,我經過了多次手術,取出十多塊彈片,但仍然還有5塊彈片留在身體裡。

這麼多年了,每到天陰這些地方就針扎的一般疼痛。


薩沙


作為一個老坦克兵,最不願看到的就是坦克被毀,但是戰爭是殘酷的,戰場上死傷也是極正常的。那麼坦克怕什麼?坦克最怕的就是穿甲彈,破甲彈現代坦克很難被毀,一般口徑的榴彈炮那更不足掛齒,現代坦克能抵擋155榴彈在正面主裝甲上爆炸,穿甲彈就不同,坦克被穿甲彈擊穿其裝甲所熔化的高溫金屬流就會損害乘員,當然你打在後面發動機處是不會損傷到乘員的,乘員有保護的,隨你用什麼打,十臺坦克被打扒下來,能爬出坦克的至少也有小半,不要被影視騙了,坦克太難打了,戰場上一旦坦克中彈失去動力,中彈坦克內多數會有坦克兵從海底門內爬出來,此時我們慢慢地爬,一手握著槍,觀察著己方及敵方,我們不急於爬來,因為肯定有敵步兵端著槍瞄準著坦克底下,我們等待著己方的救援,我們的伴兵甚至我們的坦克保裝部隊會全力救援,要知道坦克毀了可添置,而坦克兵沒了那什麼都沒了,坦克又不是一杆槍拿到手裡就會打的,現代坦克三防的,所以反坦克訓練就是首先打坦克屁股那兒,把發動機打壞了就行了。否則也不叫陸軍之王啦。


老康哥


坦克被擊穿,只要不發生起火殉爆,坦克車組的存活概率還是比較高的。穿甲彈的初速達到2000米/秒,這決定了擊穿裝甲後碎片的飛散角度並不大,除了彈道附近的倒黴鬼,其他人中的可能是多次反彈後的彈片,殺傷力有所降低。破甲彈更是隻有一束細細的金屬射流,穿透後效還不如穿甲彈。此外坦克內部的分隔結構和乘員自身穿戴的防彈衣能進一步減少破片傷害。

二戰的一些回憶錄和戰鬥記錄表明,很多車組都有坦克被擊中後棄車減員,之後補充人員的經歷。雖然根據回憶錄來討論,難免存在倖存者偏差,但是至少說明坦克被擊穿並不是一定全車覆滅。

參考網上有錄像的科隆教堂坦克戰:詐死的黑豹一發打穿了謝爾曼,造成了謝爾曼車組一人死亡,車長重傷;之後潘興一炮擊穿黑豹,黑豹起火,但是多數乘員開始逃出。第一發實際可能只斃傷了裝填手,其他四人還都能自主逃生。可惜炮手被後兩發炮彈打死了。

可見按第一次被擊穿算,美德兩輛坦克共10名乘員,立刻死亡/失能的只有兩人(謝爾曼車長當時炸斷腿,後救護失敗死亡)。

現代坦克具有響應速度非常快的滅火抑爆系統,可在一定程度上減小由燃料引起的起火爆炸可能性。只要沒有直接命中彈藥,殉爆的可能性比二戰時小多了。同時一些特殊設計也儘量將彈藥爆炸的燃氣導向車外以保護乘員。

按美國的說法,海灣戰爭中有九輛m1坦克被擊毀,多是誤傷,有的甚至是中了己方貧鈾穿甲彈,但是乘員沒有死亡。英國挑戰者二型被rpg擊穿的結果是駕駛員丟了一條腿。

不過最近沙特m1和土耳其的豹二就比較現眼了。感覺一點就著,豹二多次發生殉爆死全車的事情,不知道是不是被猴版坑了。


味冷


坦克裝甲被打穿,逃生的概率還是比較低的,無論是導彈還是炮彈,連裝甲都能擊穿,肉體肯定會被瞬間摧毀,能不能逃生全看運氣。


坦克作為陸戰之王,自從坦克誕生之日起,就發揮了重要作用,二戰期間的閃電戰就是圍繞著坦克和裝甲車進行的,所以摧毀敵方坦克成為重中之重。

擊毀坦克主要有三種類型的武器,穿甲彈,破甲彈和碎甲彈。

穿甲彈:一種典型的動能彈,依靠彈丸強度、重量和速度穿透裝甲的炮彈,是坦克炮和反坦克炮的主要彈種。特點是初速高,直射距離大,射擊精度高,也可以配用於艦炮、海岸炮、高射炮和航空機關炮。

現代穿甲彈彈頭很尖,彈體細長,採用鋼合金、貧鈾合金等製成,強度極高。

破甲彈:破甲彈的打擊方法實際上是炸藥爆炸後產生高溫金屬射流擊穿裝甲。射流穿透裝甲後,以高溫金屬射流、裝甲破片和爆轟產物毀傷人員和設備。
破甲彈


的穿透效果:

碎甲彈:碎甲彈(HESH)是通過塑性炸藥在裝甲板上爆炸產生衝擊波,利用超壓崩落坦克裝甲內層碎片來殺傷車內人員和毀傷設備的。

通過以上動圖可以看出,在三種武器的作用下,只要坦克裝甲能夠被擊穿,坦克內部人員必死無疑,儘管今天的坦克研製技術已經有了大幅度提高,但是統治地位大不如前。


現在化戰爭,大規模的坦克群戰術幾乎沒有了,因為在沒有制空權的情況下,坦克群只能挨炸,損失將會十分慘重。如果獲取了制空權,利用轟炸機進行地毯式轟炸效果好得多。


視野新觀


看哪一種

第一種就是常見的尾翼穩定脫殼穿甲彈,這種穿甲彈利用高速對裝甲侵徹,一般尾翼穩定脫殼穿甲彈速度可達1800米/秒,需要極高的膛壓才能達到這種速度,所以一般用於帶炮管的裝甲車輛。

對成員的殺傷能力是很強的,因為穿甲彈彈芯穿過坦克的裝甲之後假設沒有引起殉爆,那麼彈芯的碎片在穿過裝甲之後會在坦克內部空間反彈,會對坦克成員造成傷害。

第二種破甲彈,破甲彈是利用高速高溫的金屬射流侵徹裝甲,常用於便攜式的火箭筒因為對炮管沒有什麼要求所以多用於便攜式發射。

破甲彈的高速高溫的金屬射流穿透裝甲之後會遇到空氣,那麼根據坦克的空心裝甲防禦破甲彈原理,可以得出金屬射流在遇到空氣之後會迅速喪失侵徹力,所以坦克成員生存率是很高的。

第三種反坦克導彈,反坦克導彈是不同於破甲彈和穿甲彈的,因為反坦克導彈它如果採用攻頂模式是不會有侵徹戰鬥部設計的,它依靠上升之後彈頭的速度來穿透坦克頂部薄弱的裝甲,並且會在內部爆炸所以對成員殺傷力很高。

以上都是沒有殉爆情況下的生存率


李曉偉


坦克被稱為“陸戰之王”,是從一戰到目前為止經過無數次實戰檢測的結果,其擁有著強大的火力和堅固的裝甲,同時機動性和環境適應力也是很優秀,坦克可能在戰場上充當移動的鋼鐵堡壘,一般的槍支和小型炸彈根本威脅不了這個大傢伙,不過坦克也並不是無敵的,裝甲再厚也有被打穿的時候,那麼如果真被打穿了,裡面的士兵有希望逃生嗎?

經過二戰以後,坦克的各項性能都有了質的突破,同時作為和步兵協同作戰,成為陸兵一股強大的力量。坦克這麼厲害,當然各國都會想辦法對付它,雖然尋常子彈難以擊穿,可是一些穿甲彈還是可以做到的,而出口又這麼小,會成為“鋼鐵墳墓”的存在。

說到這就要討論一下坦克的構造了,外部形狀我們都比較瞭解,而內部的空間看似不小,其實留給士兵的並沒有多少,裡面充滿了炮彈,子彈,燃油和各種精密的控制系統操作檯,就是說其實內部的物體非常容易發生爆炸,雖然有厚厚的外殼保護,但是當外殼失去作用時,可能會給內部帶來很大的傷亡。

與其他載具相比,坦克的出口是封閉的,而且沒有快速脫離的措施,而飛機等可以彈射,也可以跳傘逃生,而坦克如果想要逃跑,只有手動打開蓋子爬出去,先不說能不能打開,有可能會被卡死,比如翻車,即使爬出去了,也不見得會安全,戰場流彈眾多,很容易發生傷亡。


而能打穿坦克的炮彈都不是凡品,比如穿甲彈之類的,原理就是頭部很尖銳,然後射入坦克內部脫離,發生爆炸碎成很多碎片殺傷,或者利用燃燒彈殺傷內部人員,而那些火箭筒和反坦克導彈則是攜帶高溫金屬流衝進坦克……

現在坦克雖然基本都裝備了自動滅火裝置,可以在很短的時間內做出反應,但是也還是不能避免人員的傷亡,火雖然滅了,但是碎片仍然傷害了士兵,現代武器發展的比坦克快,而坦克又不能太過重視防護方面,所以說,如果真的擊穿了,逃生的幾率不大。


諸葛小徹


逃生概率得看有沒有命中彈藥倉,如果被打中彈藥倉引爆了彈藥那就會全軍覆沒。如果沒有命中彈藥倉的話,那麼還是有很大概率不會死。

根據以色列傳來的數據顯示,當坦克被擊穿裝甲後,陣亡一人或者受傷的概率高達90%,同時陣亡兩名的概率則瞬間降低到40%,陣亡三人及以上的概率則只有10%左右,這足以證明坦克對乘員的保護能力還是很強的。仍然是陸軍武器裡最保命的防護武器。

炮彈或者導彈要打穿坦克並不是一件容易的事,首先要打穿坦克的外掛反應裝甲,這是現代坦克的第一層防禦,炮彈或者導彈打在反應裝甲上會跟反應裝甲同歸於盡,然後第二發炮彈或者導彈還得打在跟上一發同一位置的地方才能擊穿坦克;

其次,坦克的裝甲比裝甲車的裝甲厚得多,這使得想要打穿坦克必須要使用穿甲彈頭,穿甲彈頭的工作原理是在命中坦克後用鎢鋼實心彈打穿坦克。也就是說能夠打穿坦克的穿甲彈頭是不會在坦克內爆炸的,只能依靠動能殺傷乘員,因此只要不是那麼倒黴剛好被彈頭打死,那麼正常就不會死了,趕緊開倉逃走就是了。


優己


坦克爆炸有很多原因,如二戰穿甲彈,穿甲彈大多數是被帽穿甲彈不容易發生跳彈,當穿甲彈擊穿坦克裝甲時的那一刻會發生爆炸,不管是正面裝甲還是側面裝甲都是死亡,高爆彈的話,只有不擊中彈藥庫和發動機油箱就基本上不會發生二次爆炸,穿甲彈穿深高,高爆彈穿深低但是容易發生跳彈。

現在的穿甲彈,分為貧軸穿甲彈等等,擊穿基本上沒有活著的,除非是高爆彈,雖然現代坦克有格式柵欄可以破壞穿甲彈的彈體結構,但是,還是可以破壞一部分的柵欄。

現在的反坦克武器不再是反坦克槍,和反坦克炮,現在已經發展到單兵便攜式火箭筒,空對地導彈等等。

如果坦克被擊穿,你是無法做到存活的,除非坦克的履帶被擊穿。否則是沒有活下去的幾率。


魏武盛世


任何事物都有“天敵”,同樣,作為陸地霸王的坦克同樣不例外。要知道,坦克最怕的就是穿甲彈,最最怕的就是穿甲燃燒彈。那麼,當坦克被這類型彈藥擊中,坦克駕駛員會有還生的可能嘛?筆者的回答是毫無生還幾率,當然,不排除特殊情況。要知道,隨著目前軍工技術的發展,熱感探測器等先進裝備在實戰中都會佩戴,即便是不帶這種黑科技,一個優秀的狙擊手難道會不知道坦克駕駛位置在哪?因此,狙擊手在使用穿甲彈的情況下必然會向駕駛位攻擊,因此,以穿甲彈的威力,駕駛員不死都難!而穿甲燃燒彈更不用說!


軍武視界


能把厚鋼板打穿,這炮彈可不小了。裡面的人還能有活的嗎?


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