我就是踏踏實實哦
引言：隨著經濟的發展，生活水平的提高，對於很多的消費者來說，買一臺車是非常的簡單了，雖然說買車的錢有了，但是選車卻是一個技術活，現在是一個看臉的時代，對於汽車來說也是這樣，首先一臺車子，就是要外觀好看才能被消費者所接受，不管是合資品牌還是自主品牌，最近這幾年車子的外觀改變是非常大的，之前很多的車型非常的商務，但是現在上市之後的車型變得非常的年輕時尚了，這也是為了迎合消費者的喜愛。但是對於不懂車的消費者來說，選車仍然是一個很大的問題，如果說車子選不好，不僅車子的毛病會非常多，而且後期，油耗也會比較高，今天筆者就來和大家聊聊，寧願擠地鐵也不要買的幾款國產車，小毛病多還費油，再有錢也養不起！
第一款：陸風X7
提到陸風x7這款車，想必大家首先想到的就是山寨，因為這款車和路虎極光真的是太像了，如果是不懂車的人，幾乎分辨不出來，為什麼說這款車，筆者不建議大家買呢，第一個就是油耗特別高，雖然說這款車是2.0t加8at的變速箱，但是這款車如果是在市區開的話，油耗基本上是維持在12個左右，按照現在的油價計算的話，每公里大概需要將近一塊錢了，油耗真的非常的高，第二個原因就是這款車的變速箱和發動機的投訴問題比較多，出現問題最多的就是2015款的車型，在行駛的過程中，變速箱出現不能換擋或者是無法加速的情況。
第二款：納智捷大7SUV
對於納智捷汽車，大家可能瞭解的並不是太清楚，雖然說納智捷大7SUV這款車子現在已經停產了，但是仍然有著不少的庫存車，不建議買的原因第一個是因為這款車的銷量真的非常差，而且售後服務網點也比較少，在一些縣級城市當中，很少能夠找到納智捷的4s店，給後續的維修保養是一個大問題，第二個就是這款車的油耗真的是太高了，你的身邊有一位開這款車的朋友，平常的市區油耗大概是在15個油左右，第三點就是這款車的小毛病投訴特別多，很多的地方都會出現異響。
第三款：獵豹CS10
獵豹汽車在國內的知名度確實還是比較高的，之前獵豹所生產的很多款車型外觀看起來都很硬朗，最近這幾年，獵豹汽車開始走進了民用轎車領域，獵豹CS10就是其中一款車型，這款車從上市之後到現在，其實每個月的銷量表現並不算太好，整體的外觀設計還算比較漂亮，符合現在年輕消費者的審美，不建議買這款車的原因有三個，第一個原因是因為這款車在CNCAP碰撞的過程中，只得了三星的成績，安全性是有所堪憂的，第二個原因是這款車的投訴率比較高，主要投訴的問題是制動系統剎車偏軟，轉向系統異響，發動機異響等等，第三個原因就是這款車的油耗表現還是比較高的，雖然說發動機的動力表現還算不錯，但是總的來看，這款車的市區平均油耗大概是在12個月左右，油耗真的是比較高的。
第四款：長安CS75
可能大家看到長安cs75的時候，還是比較驚奇的，我想給大家留一個數據，長安cs75在最近這一年的投訴率為3226起，這個數據是由車質網給的，主要涉及的一個大問題就是發動機機油增多比較嚴重，而且當發動機出現機油增多的問題之後，油耗表現也是比較高的，其實長安cs75這款車從上市之後到現在，每個月的銷量表現還算不錯，因為第一代剛剛上市的車型，前臉看起來非常像路虎，所以很多消費者都會這樣的，外觀設計所吸引，是筆者在這裡還是建議大家再考慮這款車型的時候謹慎一些，畢竟發動機是車子的心臟，發動機機油增多的問題在沒有正式解決之前，筆者勸大家還是再觀摩一段時間比較好。
總結：筆者也並不是說國產車並沒有好車型，比如說奇瑞汽車，榮威汽車的整體的表現還是非常不錯的，但是有好的車型，也就有壞的車型，對於消費者來說，買一臺車子對於自己來說還是比較重要的。如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
60秒懂車回答你的汽車問題。
現在suv的是整個消費的熱門，很多家庭的第一輛車都買suv，當然這也是一種誤區，但是人們對它的外觀和，整體呢，感覺還是，有吸引力。
總結一下，賣的好的車不一定是最好的，但是賣的特別差的車一定是，各有各的糟糕點。
評價標準的，從二手車市場來反應是最簡單的，只要二手車交易量小，而且不保值的車一定是非常爛的。
爛suv主要一下幾點：
第一點是油耗高，
第二個是車身剛性差，開起來有散架的感覺，同時，轉彎時，人過來了，車身還沒過來。
三，隔音差，開起來了，除了喇叭以外，哪都響的車，就是這種，我最爛的典範。
滿足以上條件的車，大家想。
在我的印象中，保視力最差的是那日結，納智捷的外觀還可以，剛上市的時候很多人中了招，但是，在二手市場沒人要。
具體你怎麼看？我認為納智捷榮登榜首，如果覺得我說的對你可以點贊。
其他還有哪些？歡迎大家探討一下
60秒懂車
關於這個問題，我要吐槽個別國產車品牌:
1.納智捷
臺灣品牌，油耗太高。
誇張點說:不熄火油箱永遠加不滿，加滿油也只能繞加油站跑幾圈。買了納智捷，它會陪伴你永遠。因為沒人會買二手的納智捷，除非家裡有油田。
2.獵豹cs10
故障率領跑所有品牌，他稱第二，無人敢稱第一。開一天休三天。
3.奇瑞
奇瑞口碑一直以來不怎麼好，銷量也可見一斑。
號稱:買奇瑞，修車排隊！
4.眾泰:
一個以皮尺部為技術核心的汽車製造商，皮尺部常年遊走於各大車展丈量新車。
請問:外觀不是你的，發動機不是你的，變速箱更不是你的，你憑什麼自己單獨取個名？
關鍵你的保時泰連車標你都模仿，還有沒有下線？
你開著保時泰等紅燈，對面路口一輛同款保時捷，綠燈亮起時，人家一個箭步穿到你的面前，你還未移動，請問尷尬不？扎心不？
不過，我們也需要這樣的車企，讓愛裝逼的朋友花10萬不到的價錢就可以買到百萬級豪車的車殼，性價比感人！
5.力帆
力帆不知道從何時開始玩起了汽車，我也是醉了。可能是從本田身上看到了未來的自己，人家本田摩托車全球第一，汽車製造玩得也是風生水起，只不過最近也被髮動機給坑了，站在風口浪尖吹冷風冷靜冷靜！
力帆，先把摩托車造好了再玩汽車也不遲，就衝你的銷量，請問每年虧多少？還準備浪幾年？
蒙古村可汗
我認為第一數眾泰吧，沒有自主知識產權，永遠都是東平西湊，與其說眾泰在造車，不如說眾泰在拼車，就算拼車，也用點好的發動機吧，為什麼一直都是用技術老舊的三菱發動機呢，款式就更不用說了，從T600開始，眾泰在模仿之路上就一發不可收拾，SR7,SR9，大邁系列，確實讓很多人圓了假豪車夢，當你開著保時泰等紅燈的時候，旁邊來了個真的保時捷，那是多麼多麼多麼的尷尬呀！故障率還賊高，估計開兩年自己都學會修車了！
嘉鉑麗美業
最差的SUV當然是獵豹了，獵豹CS10簡直是毛病問題的綜合體，上市之後，因為價格和外觀確實有很多人購買，緊接著就出現各種漏水、異響、變速箱問題，16年、17年都是投訴量第一的車型！
國產車要買也要買一線品牌，二線的慎入！
求關注！
小哥哥鵬鵬
國產SUV車型的發展速度是最快的，目前幾乎所有國產品牌的主推車型都是SUV，在眾多的國產SUV車型中，有一部分表現的確很優秀，但是也有的實際口碑十分差。
納智捷大7，作為我國臺灣省的汽車品牌，納智捷的表現十分差，旗下的SUV車型大7也是表現不佳，不僅油耗高，而且質量也不可靠，關鍵賣的價格還高。
漢騰X7，外觀非常好看的一款SUV，最開始我個人覺得這款車也很不錯，但是深入瞭解後，發現這輛車的質量問題比較多，投訴率也比較高。
啟辰T70，作為一個從合資轉為國產的汽車品牌，啟辰的質量表現一直不盡人意，這款啟辰的SUV車型，表現也很一般，小毛病也比較多。
國產SUV還有一段很長的路要走，大家在購買國產SUV車型時，還是最好買銷量好的、品牌大的，這樣後續的質量、維護都有保障。
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汽車資訊庫
國產品牌中，口碑最差的也就那幾個品牌了，眾泰的，獵豹的，漢騰的，納智捷的，基本上就這幾個了。
眾泰一直以來就是走的模仿路線，大邁X5模仿的途觀，眾泰SR7模仿的奧迪Q3，SR9模仿的保時捷等等，沒有自己真正的技術，一直靠模仿是不可能生存下去的，沒有實力只會模仿的車企註定是悲劇收場的。
獵豹的汽車只能說一般，造車水平，工藝，水準都一般般，而且小毛病也比較多，客戶投訴量也不少，價位也高，沒有真正的技術含量支持，一直不溫不火的。
納智捷真的需要改正一下了，難道他們沒有發現自身的問題所在嗎，一直以來客戶反映的問題他們都沒看嗎，油耗為什麼那麼高，這個技術能不能改進一下，好好研究研究，就這一點客戶都不買帳。
漢騰汽車也是剛剛成立不久的，現在來說，市場還不穩定，主要也是技術層次的問題，需要有自己的核心技術，真正實力才能造出客戶喜歡，認可的車型
不小心愛上你6
我不說話，用圖來說話，這是3-4月份的SUV投訴量，應該能說明一些問題
閒看汽車風雲
說起國產車裡的SUV.我們就不能落下國產車的大哥了眾泰汽車，他一直以模仿走出了自己的一條道路，不管是SUV.還是轎車他都佔據了一定的市場份額，我們可能最瞭解的就是保時捷的卡宴了，他可是在SUV的一款霸主了，在沒有SUV車型的時候保時捷不管別人的眼光，把他造了出來，而後續市場的的表現可以看出它的這次決定是對的，而眾泰的舉動也是沒有人想到的他也造出了一款和卡宴一樣的車型眾泰SR9可以說外形上與卡宴真是完美的融合呀，價格也是非常誘人，不過從市場的反應力上來看真是不盡人意。
視覺良愛
國產SUV口碑較差的眾泰可以算的上，之前很多眾泰的車主各種噴眾泰的，說質量差，經常有毛病出現，還揚言買眾泰包你學會修車。眾泰汽車質量較差當然更適合以前，現在的眾泰也該是可以認可的，出了幾款較好的車，所以不能因為過去就否認了這一品牌。
