奇瑞在SUV領域耕耘多年，無論是瑞虎3還是瑞虎5，對於國內的消費者來講都不陌生。但在中型SUV領域一直沒有車型佈局。不過，即將到來的瑞虎8將填補這一領域的空白。也讓消費者有了更多的選擇。
瑞虎8是奇瑞首款中型SUV，同時也是瑞虎家族第一個命名序列為偶數的車型。前不久發佈的預售價為10.0-14.1萬，將於2018北京車展正式上市。新車搭載1.5T動力，共7款車型。全系可選5座和5+2座佈局，滿足了更多消費者對於座椅佈局的個性化需求。其中手動擋3款車型，雙離合變速箱4款車型。
編輯從成都西物奇瑞瞭解到，目前瑞虎8實車已經到店。從外觀設計看，瑞虎8非常大氣。前臉採用"虎踞"式造型，黑色格柵面積很大，銀色鍍鉻飾條貫穿其中。虎瞳式大燈炯炯有神，車側的線條平滑動感，呈現出流利靈動的光影變化。這樣的設計非常的耐看。
瑞虎8的車身尺寸為4700x1860x1746mm，軸距2710mm。這份數據帶來的是寬敞舒適的乘坐空間。中控簡介前衛，沒有太多花哨的東西。大面積銀色飾板十分搶眼，視覺效果出眾。無論是外觀還是內飾，都流露出一種顯得很生猛的“硬漢”氣質。
瑞虎8是奇瑞T1X平臺的第三款車型,採用前麥弗遜獨立懸架、後多連桿獨立懸架的搭配。T1X平臺是奇瑞進入戰略2.0時代後，遵循V字型正向開發流程，融合捷豹路虎、觀致技術。
這款車在一定程度上改變了奇瑞在過去留給筆者的印象，大氣飽滿的設計、簡約時尚的中控、合理的定價，從中看到了奇瑞正在積極的尋求改變。提到改變，現階段車企最大改變就是智能化、網聯化，這些在瑞虎8身上當然不能缺席。
瑞虎8搭載的“雄獅智雲”系統擁有互聯網實時在線、語音交互等功能，其實用性、創新性和技術的成熟度在同級別中很有競爭力。這些“黑科技”的融入，使車主在實際用車過程中更輕鬆，同時也更安全，很多指令都可以通過口述完成。
有著深厚技術儲備的奇瑞一直堅持著正向研發，而瑞虎8 的到來無疑代表著奇瑞目前量產車的最高水平，“雄獅智雲”系統更是給這頭大老虎插上了一對翅膀。瑞虎8在未來的表現非常值得期待。
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