眾所周知，長安CS75一直以品質優良，性價比高在市場上獲得很好的銷量，成為中國品牌SUV陣營當中的明星車型，備受廣大消費者的青睞與關注。而今天長安新CS75以一種嶄新的姿態來到我們面前，不僅造型更清新脫俗，內飾佈局也發生翻天覆地的變化，關鍵是肉眼無法看得見的智能科技配置更讓人心動不已，讓日常出行更為安全便捷。為徹底一探究竟，我們對新車進行全面的體驗試駕，緊接下來與大家分享試駕感受。
外觀造型：時尚有質感不失穩重
不難看出，長安新CS75相比舊款粗獷硬朗的造型設計，變得更為時尚動感有質感並不失穩重，更為符合當下主流大眾的審美需求。新車前臉採用大嘴式橫向貫通進氣格柵，搭配精緻的電鍍鉻裝飾條，帶來煥然一新的視覺感官體驗。其中，前大燈也做了重新設計，內部採用加入LED光源的前大燈組，更顯精緻。
車身側面則變化不大，依舊採用雙腰線設計。至於尺寸方面，新CS75長寬高分別為4650*1850*1695mm，軸距為2700mm，不僅乘坐空間寬敞，後備箱空間也十分充裕，輕鬆滿足日常出行裝載需求。
尾部造型方面，新車採用貫穿式尾燈設計，並採用燻黑處理，大大增強車身尾部辨識度。大尺寸的雙色輪轂搭配車身底部防刮材質，加上後面雙邊單出的真排氣口，讓整車更顯運動氣息。
內飾佈局：簡約大方兼豪華
與外觀的微調相比，新CS75的內飾佈局則變化甚大，整體設計相比舊款更為簡約時尚，大膽應用當前非常流行的元素，整體看起來檔次感更強。與此同時，為營造出“豪華駕艙”的駕駛氛圍，長安新CS75用料也是相當考究，整車內飾採用皮質包裹，儀表板及門內飾板以軟皮包覆，觸感細膩，加上 NAPPA座椅的配備，帶來豪車般舒適的乘坐體驗。
其中最為搶眼的莫過於中控臺那10.25英寸的液晶觸摸顯示屏，不僅顯示效果細膩，其設計也是相當獨特，傾斜於駕駛席，有效降低光源干擾。不僅於此，車廂內部儀表板、中控箱、前後門等細節之處均配備7處氛圍燈，並可以隨心調節，帶來極為絢麗的展示效果。
空調控制區的大部分按鍵都為觸摸式，僅留風速和溫度調節以物理撥杆的形式呈現，因此整體視覺效果會更為簡約。三輻式方向盤造型變化不大，主要是增加了啞光鍍鉻裝飾，手感和視覺質感都有一定提升。
智能配置：實用便捷讓人心動
正如開篇所提及的，智能科技可謂是長安新CS75最為引人注意的地方。其搭載了APA4.0代客泊車系統，讓車主在車外，點擊自動泊車按鈕，就可以自動搜索停車位，完成前進、後退，轉動方向盤等操作，實現一鍵停車，這是同級別車型當中無法比擬的。
當然時下比較流行的ACC全速自適應巡航系統也相應配備，行車途中可以跟隨前車至完全靜止，再從靜止跟隨前車直接起步。但與別不同的是，該功能可以實現語音控制車速功能，只要說：“小安，你好”並報上車速，即可完成限速設置，完全解放雙腳。
除此之外，長安新CS75還擁有酷炫的“飛屏互動”功能。僅需通過“三指左滑”將中控大屏信息投射到儀表盤上，省去分散注意力看中控的麻煩，提高了安全性。中控大屏所集成的in Call智能車載互聯繫統，可隨時實現在線查詢機票、天氣，語音控制內外循環、全景天窗、空調開啟等。
動力操控：煥新動力遊刃有餘
動力方面，長安新CS75首發搭載全新藍鯨280T直噴增壓發動機，最大功率為131kW(178Ps)，峰值扭矩為265Nm，動力參數相比舊款車型有所提升。這也是其能夠在應對複雜路況的重要原因，也是關鍵之所在。
至於傳動方面，其匹配愛信第三代6AT手自一體變速器，換擋更為快速平穩，能夠實現怠速啟停、更低轉速的鎖止功能，使得車型在燃油經濟性以及操控感方面有了較大的提升。值得一提的是，停車擋採用觸摸設計，觸摸P就可以掛到停車擋位上，科技潮流感十足。
從實際駕駛體驗來看，我們發現長安新CS75的底盤調校還是相當不錯的，採用前麥弗遜後多連桿式獨立懸架設計，這讓其能夠比較遊刃有餘的應對各種路況，並帶來出色的穩定性和舒適性。試駕過程中新CS75起步頗為輕鬆，油門響應較快，中段加速頗為線性。高速行駛過程中，也可以感受到新CS75良好的NVH性能，車內噪音很小，營造出舒適的駕乘環境。
總結：
綜觀以上不難發現，長安新CS75憑藉著優越的駕駛性能、豪華的駕艙內飾以及智能的科技配置，帶來極致的駕乘體驗。結合9.98-15.98萬元的官方指導價格，可以感受到長安新CS75誠意滿滿，勢必能打動當下年輕消費群體的心，繼而引爆熱銷成為爆款車型。
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