我也很绝望351
众所周知，在第二次世界大战结束以后英国仍然拥有着世界上最为广袤的殖民地和海外军事基地，虽然在与德国的战争中消耗了国力，但事实上到，1947年时，英国的经济就已经从战争的阴影中走了出来。除了殖民地的输血，美国用来援助欧洲以及英国的马歇尔计划同样重要。
图为英国
大英帝国从来没有被美国拖垮，相反的没有美国，英国甚至都很难度过德国狼群横行的1941年。在整个二战期间，美国为了保证对英国的租借法案，有3500艘运输船在前往英国的途中被击毁，美国在任何时期都是英国最好的盟友，无论是一战、二战还是冷战，美国都不是英国的后腿。
图为准备启程的运输船队
除此在经济和物资上的支持，美国在政治和权力上也非常尊重曾经的老东家。在二战期间，美国国会和和最高司令部都有英国人员，美国二战的所有政策和行动相对于英国来说都是完全透明的，即使美国在一战时就是一个比英国强盛许多的国家，美国也从来都没有看不起英国过。
图为美国援助英国的军火
可见，美国并没有对英国做任何过分的事，也没有所谓在政治或者经济上拖垮英国。但是，不可置否的是。美国在战争结束后迅速的结束了租借法案对英国经济和英国对美国的看法确实造成了一定的伤害，然而，美国已经被英国做得足够多了，没有必要在战后还要赡养英国。所以大英帝国是被美国搞垮这一理论是不存在的，更没有证据支撑。
双马尾班长
大英帝国的衰落从大的视角来说，是20世纪初传统海权衰落的代表。兴起于19世纪后半叶的铁路的兴起是大国权力格局的一次巨变的开始。很多人没有认识到这一点。10世纪初英国著名地缘政治学家麦金德已经指出了这一点。随着铁路的兴起，内燃机革命的出现，陆权国家在资源整合、大规模运输效率等方面逐渐超过海权国家，德国、俄国和美国都是搭乘这股风潮崛起的。进入20世纪之后，德国和苏联先后成为内燃机革命和铁路革命带来的陆权大国崛起的代表。美国则分为两个阶段，南北战争之后首先经历了陆权崛起，而后又开始海权建设，使得美国成为海陆双元大国。
具体到英美关系。除了1812年英美战争之外，二者很少有大的交锋。十九世纪美国集中在北美扩张，二十世纪开始进入太平洋。太平洋被英国成为遥远的海，不是英国利益的核心所在。二战时，美国更是联合英国一起对抗德国和日本，基于英国大量援助。很难想象没有美国的支持，英国会怎么样。
如果非要说美国拖垮英国。唯一的理由就是，美国选择介入二战的时间，太早就为英国火中取栗当了挡箭牌。太晚的话援助也没用了。不过，如果把英国的衰落归结于美国，那太勉强了。
综上所述，美国拖垮英国的说法是不成立的。
地缘分析君
可以说算是吧！主要是二战时期的金本位体制，美国人大发战争财耗光了英法等国的黄金储备，基本上战时战后的西欧各国的金融系统处于瘫痪模式！！！二来战后民族独立风潮席卷全球，西欧等国长期霸占的原材料市场及传统势力范围和贸易优势范围被新兴的美苏及其它国家瓜分或进入，失去了殖民地优势，再加上长期处于苏联铁幕之下，英国就此日落！
DrMrM
一草29
自作自受，英国一项视殖民地人民为二等公民，漠视权利且逐步增加剥削。美国、澳大利亚、新西兰、加拿大都是由英格鲁萨克逊人建立的，却都逐渐独立了，足可以证明这点，更何况直接用来掠夺利益的殖民地了。可以说，这是英国政府统治政策上的错误，也是民族性格上的弊端。
笔不意驰
欧美作为对立力量，其发展犹如接力赛。
美国作为当今世界，对立力量中最强的接棒者，忠实地履行着自己的历史使命。
英国只是从之前的主角，转换为配角。
不论主角配角，维护对立的世界秩序的决心，不会改变。
