06.28 康正汽車超市帶您提前瞭解7月份即將上市新車,重磅來襲!

6月份的車市和天氣一樣火爆,上市新車既有幾萬元的自主品牌,也有百萬級豪華座駕;不僅有全面多能的SUV,還有綠色環保的新能源車型,數量之多,讓人應接不暇。相比之下,7月份的新車投放數量雖然大為減少,甚至不足6月份的一半,但“含金量”卻大大增加,堪稱款款重磅,輛輛經典,不誇張地說,這其中的某些車型,甚至可能造成加價的現象。今天康正汽車超市就帶大家來提前瞭解一下,想要購車的車友可以早做打算。

奧迪Q5L:同級最長軸距,誰能與之一戰?

儘管要7月2日才正式上市,但全新奧迪Q5L從6月2日就已經開啟預售,預售價區間為39.5-58.0萬元,新車將推出40TFSI和45TFSI兩種動力共計6款車型。毫無疑問,奧迪Q5L的主要競爭對手將是奔馳GLC和同樣剛剛上市的國產寶馬X3,相比之下,奧迪Q5L能夠拿出的殺手鐧就是同級最長軸距,它比海外版加長88mm,軸距達到了驚人的2908mm。在賬面數據上,幾乎所有的競爭對手都難以望其項背。

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相比於奧迪Q5L,競爭對手寶馬X3來得更加簡單粗暴,其在北京車展就公佈了正式價格,並接受市場預定。寶馬固然有“先下手為強”的打法,但深耕中國市場多年的奧迪也有“後來居上”的應對策略。實際上,當全新寶馬X3價格公佈的那一刻起,它就已經算明牌,這也給奧迪在制定Q5L的價格上騰出了更多的空間和餘地。實際上,奧迪Q5L除了軸距比X3更長,其他並沒有太突出的亮點。而至於奔馳GLC,下半年就將推出“L”版車型,到時候奧迪Q5L的優勢將不復存在。

雷克薩斯ES:還會是銷量最好進口轎車嗎?

毫無疑問,雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。事實上,ES系列在雷克薩斯的產品矩陣中確實承擔了頂樑柱和壓艙石的作用。從銷量上不難看出,這款車型的貢獻率已經接近半壁江山。而前幾代雷克薩斯ES之所以能夠在產品力不算突出的情況下收穫大量的訂單,主要歸功於多年以來雷克薩斯堅持純進口的身份,讓車輛整體擁有卓越的可靠性,舒適性也得到了保證,以及數一數二的售後服務,良好的保值率等優越條件。

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相比之下,全新雷克薩斯ES擁有更犀利的外形、更時尚年輕且不失檔次的內飾、更寬敞的車內空間、更豐富的安全配置,而動力系統也有所更新。經過這次多方面的升級,加上雷克薩斯一貫精細的做工水準以及完善的售後服務,我們沒理由不對這款車抱有更多的期待。但要論市場前景,凱迪拉克XTS、捷豹XFL、沃爾沃S90L等車型也對這個細分市場虎視眈眈,全新雷克薩斯ES想要穩住目前的地位勝算很大,但要進一步突破依然困難重重。

大眾探歌:當大眾進軍SUV領域,就問合資品牌怕不怕?

在去年我們就曾報道過一汽-大眾2018年的新車計劃,據瞭解,今年一汽-大眾將有兩款重磅SUV產品上市,一個是A級主流SUV,一個是A+級SUV。通過這兩款SUV,明年大眾品牌的市場覆蓋度會從現在的41%上升到70%以上,一汽-大眾沒有SUV的短板將得到徹底解決。而對於市場中其他品牌來說,大眾一系列SUV的加入勢必會帶來客戶的大面積掠奪。

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今年4月份,作為一汽-大眾的首款SUV,英文名為T-Roc的車型正式公佈了其中文命名——探歌。探歌將在7月份正式上市銷售,而它的任務是解決一汽-大眾SUV產品矩陣中“有沒有”的問題,目前這款車已經完成了所以的前期準備工作,新車也已經鋪貨到店。從公開的信息來看,大眾探歌國產後將會在海外版車型基礎上進行加長,未來將定位於緊湊型SUV,其長寬高分別為4318/1819/1582mm,軸距為2680mm,這一軸距甚至超過了本田CR-V(2660mm)。

Jeep牧馬人:節能減排是趨勢,牧馬人也不例外。

大多數人對於牧馬人的印象總是在它馳騁於草原、隔壁、爛路等惡劣環境,實際上,越來越多的車主把它開到城市中代步,不為別的,就因為它足夠帥。Jeep也深刻地認識到這一點,不是每一位車主都有極限的越野需求,因此在新一代牧馬人身上,Jeep選擇了更為精緻化的改造。新一代牧馬人很好的保留了其經典設計元素,包括方正的造型、7孔式進氣格柵、圓形大燈組等,但內飾方面的多功能方向盤、巨大的液晶屏與眾多功能鍵無疑更注重時尚與科技感。

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而此次Jeep牧馬人換代最引人矚目的是發動機選項,未來國內上市的全新牧馬人先期只提供一臺2.0T汽油發動機,最大功率為265馬力,峰值扭矩為400牛·米,傳動系統匹配來自ZF的8速手自一體變速箱,並標配四驅系統。可以看出,在日益嚴苛的排行法規與環保呼聲面前,傳統的硬派SUV也不得不做出一些妥協。當然,我們也有理由認為它在換裝了發動機之後,銷量會更好。

寶馬X4:論轎跑SUV,寶馬是當之無愧的先行者。

作為突出亮點,寶馬品牌將在今年迎來“BMW X之年”,引入全新X2、全新國產X3等新車。與此同時,創新BMW 8系、創新BMW X7、創新BMW M8、新BMW i8 Roadster等重要車型也將面世。而除了剛剛上市的國產X3以及創新BMW X2之外,7月份寶馬或將迎來X4的更新換代。而這次的升級將使 X4的車身尺寸和軸距大幅增加,不僅讓它看起來更有氣勢,也解決了飽受詬病的空間問題。

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眾所周知,在第一代X4推出之後,由於市場所限,整個車型銷量並不太樂觀,而隨著消費者對於個性需求的增加,新一代X4有望迎來更多消費者的青睞。另外,儘管不少車型信息已經發布了,但新一代X4依然有很多謎團等待解開。而在價格層面,寶馬能否大膽讓步,也決定著這款車甚至這個細分市場未來的走向。


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