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生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方的田野。
但是，對於路人甲來說，現在滿腦子都是即將來臨的世界盃。多年來習慣和老友們喝著啤酒，熬夜看世界盃的狂吼時光，已經無法滿足他內心親臨球賽現場的渴望。無奈的是，世界盃期間飛往俄羅斯的機票以及酒店和餐飲，對於工薪階層的他來說，都是一筆不小的開支，即便是狠下心縮衣節食拿出這筆費用，可誰不知道，世界盃決賽那是一票難求。
所以，只要能有萬分之一的機會蹭上世界盃的邊，對於路人甲來說，就算別克S彎駕控體驗營是龍潭虎穴也非得去闖一闖，因為挑戰成功就在機會去到世界盃的決賽現場。
列位看官可能要說，“龍潭虎穴”一詞言重了。不然，時年26歲的路人甲儘管駕照拿了4年，可陪伴他的一直是心儀的哈雷摩托，對於汽車卻沒有太過關注，想在諸多駕駛高手雲集的別克S彎駕控體驗營拔得頭籌，搶奪去俄羅斯看世界盃決賽的機會，堪稱難於上青天。
好在他有一個別克的“鐵粉”姐夫。最關鍵的一點，姐夫也是個球迷。
果然，姐夫對別克的各種動向是瞭如指掌，S彎駕控體驗營早在他的計劃之內，現在有小舅子同行，可謂錦上添花。
姐夫目前的座駕是2015年買的君威，他告訴路人甲：“我這款車買來沒兩年，但是看到別克又出新款，我就心癢癢，聽說新款的君威更牛，我就想趁這個機會去體驗一把，再試試昂科威，以後我們還想換臺SUV。”
一臉蒙圈的路人甲急不可耐：“姐夫，咱能不能先不聊你的寶貝。看球，看球最要緊”。姐夫挑了挑眉毛：“不懂了吧，這次你必須要挑戰的四大戰將之一就是我的這款君威GS。先讓我給你這隻菜鳥掃掃盲。”
姐夫沏了一壺上好的普洱，打開了話匣子：
別克S彎駕控體驗營簡史
對於車迷來說，“別克S彎”並不陌生。2009年，別克開啟了首次品牌宣傳類的單一品牌駕駛挑戰史，S彎應運而生，目前，已經堪稱國內規模最大的汽車場地挑戰賽之一。其實，別克S彎還與昆明有著深厚的淵源，2009年第一場就選在了咱們雲南有“天下第一彎”之稱的宜良公路（原昆宜公路）。
從第一場挑戰賽開始，別克S彎就強化了新生代車迷的賽車夢，每年都吸引眾多車迷參與其中。
近十年來，S彎設定了不同的年度主題，結合別克最新的技術和車型打造不一樣的玩法，讓每一位參賽者都能體驗到酣暢淋漓的駕駛樂趣，感受到別克車型的強勁動力、精準操控及領先科技。很多走上高階水平的業餘車手們都要感謝S彎挑戰賽當年的啟蒙。
到了今年，“9AT夢之隊君威、君威GS、昂科威、君越四款明星車型陪你一同迎接挑戰，贏取積分，勇奪俄羅斯世界盃現場門票”的主題，更是把活動推到了巔峰。
9AT夢之隊戰將絕殺簡析
作為一場全民參與的汽車場地挑戰賽，每個人車技水平高低不同，但事先了解試駕車輛的性能絕對可以提高自己的通關級別。
今年的S彎活動共設四個體驗項目，分別為圈速挑戰、越野征服、AR體驗以及首次加入的綜合道路試駕，每一個項目的征戰主將不一樣。所以，掌控每一位戰將的性格特點、擅長兵器、奪命絕殺是非常必要的。所謂“知己知彼，百戰不殆”。
◎圈速挑戰——征戰主將君威GS
圈速挑戰是在以“G0賽道”為原型設置的“魔鬼賽道”上進行，集合了直線加速、高速S彎、緊急變線等多種地形，要應戰這一高難度挑戰，自然要倚仗以運動能力見長的君威GS。
圈速挑戰時，一定要選擇君威GS的運動模式。憑藉著2.0T +9AT驅動系統、新一代FlexRide自適應駕駛系統、Brembo高性能四活塞剎車系統以及AGR認證的GS專屬一體化運動座椅，運動模式下的
君威GS可以讓挑戰者充分體驗到百公里加速迅猛力量以及優異的過彎表現，感受極限駕控帶來的淋漓暢快。相對於以往的 6速變速箱，全新的9速HYDRA-MATIC智能變速箱，不僅能夠提供更為平順流暢的加速體驗，響應性也極其出色。
值得一提的是，今年首次引入了專業車手駕駛訓練工具Vbox，可以實時提供車輛行駛中的各項動態專業數據，並由專業教練進行現場解讀幫助體驗者提升賽道成績。
◎越野征服——征戰主將2018款昂科威
越野征服包含扭轉式駝峰橋和連續交叉軸兩個測試項目。其中獨創的扭轉式駝峰橋，擁有20°坡度+12°扭轉度+4種體驗模式，這正是全能健將——2018款昂科威大顯身手的時候。
2018款昂科威的穩健與爆發力足以在這個環節裡表現得淋漓盡致。在9速Hydra-Matic智能變速箱和2.0T SIDI 直噴渦輪增壓發動機的配合下，昂科威最大功率達到191kW，扭矩提升至400牛·米，強大的動力輸出足以支撐著你勇往直前。
FlexRide自適應駕駛系統、智能全路況四驅系統可以輕鬆應對扭轉式駝峰橋挑戰時的各種狀況，以實力證明昂科威強悍的爬坡能力、四驅性能和車身剛性。輕鬆帶你體驗“上天入地”的感受。
◎eProtect AR體驗區
當代的汽車智能科技的引入已是大勢所趨，在活動現場的eProtect AR體驗區，將通過互動性更強的AR技術，讓參與更生動直觀地瞭解和體驗別克eProtect智能安全科技。
挑戰過程也是享受樂趣的過程，在eProtect AR體驗區，只要完成所有的eProtect智能安全功能的AR互動體驗，即可獲得積分。
◎綜合道路試駕
除了以上的極限挑戰，今年別克S彎駕控體驗營還首次開設了綜合道路試駕，在開放道路上駕駛君威、君越、昂科威，以最接近日常駕駛的方式去體驗車輛在行駛品質、駕乘舒適性和動力平順性等各方面的表現，親身感受別克eConnect智能互聯科技為人車交互帶來的革新體驗。
尾聲
夕陽西下，金色的陽光透過姐夫家的落地玻璃窗，鋪散在房間裡，照得人渾身暖洋洋的。愜意的時光總是過得飛快，聽了一下午的路人甲意猶未盡，姐夫站起身說道：“下次再聊唄，我還要開著GS接你姐和孩子去海埂大壩燭光晚餐呢。”
“最後一個問題，為什麼要叫9AT夢之隊呢？”
“9AT就是9速Hydra-Matic智能變速箱。它應用了超過60項通用專利技術，更寬泛的傳動比，讓車輛在高速巡航時能顯著降低發動機轉速，能夠在90km/h速度下實現9擋切換，實現品質、性能、可靠性與燃油經濟性的全面提升。
隨著去年年底別克品牌旗艦車型相繼升級搭配9AT，為了讓更多用戶體驗到9AT所帶來的駕駛魅力，今年S彎體驗營直接以9AT夢之隊為口號，首次集結由君威、君威GS、昂科威、君越四款車型組成的9AT夢之隊等待挑戰。”
與姐夫道別，路人甲騎上哈雷回家。一路上，心裡久久不能平靜，哈雷陪伴了他無數個春夏秋冬，但是姐夫說的這些個科技，哈雷是根本無法實現的。9AT夢之隊戰將的各種絕殺科技弄得他心裡癢癢的，怎麼辦？難道把這輛摩托車換了？忍痛割愛，摩托變汽車，還能給前往世界盃的路買個雙保險，運氣好的話，購車抽獎也能去俄羅斯。
前方的路也許真的通往俄羅斯……
路人甲也有機會到現場看世界盃決賽
掃描右方二維碼 ▶▶▶
別忘了
這次的別克S彎駕控體驗營
並不是一次簡單的試駕
如果在此次挑戰賽上成績出色
或者在指定時間內購車的客戶
均有機會加入今夏的俄羅斯世界盃觀賽之旅
跟隨9AT夢之隊自駕前往決賽現場看球。
當然，當站所獲活動積分，將會膨脹30倍並兌換S彎專屬購車獎勵 。在當站活動結束後的一個月內購買君威、君威GS、君越、昂科威這四款車型的任意型號，即可直接享用。
2018別克S彎挑戰賽
【昆明站】
地址： 巫家壩機場/春城路巫家壩轉盤
（中國航油對面）
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