“只有飛過臨界點，才能真正摸準戰機脾性，從而能抓住失速前的那一秒進行操控，讓脫韁的野馬變得溫順聽話。”今年年初被評為“全軍軍事訓練先進個人”的侯兵林這樣告訴記者。
（原標題：特級飛行員侯兵林:只有飛過臨界點才能摸準戰機脾性）
上圖：侯兵林準備駕機起飛。劉 川攝
近日，華北某機場碧空如洗，中部戰區空軍航空兵某旅兩批戰機呼嘯升空。
“嘟嘟嘟……”正在警戒巡邏的兩名飛行員，突然聽到“敵”跟蹤的告警，作為對手的飛行教官、一大隊大隊長侯兵林駕機悄然出現在他們側後方。巡邏雙機編隊迅速急轉並釋放干擾彈擺脫，對侯兵林形成包夾態勢。侯兵林駕機快速拉昇，獲取機動空間，並嘗試雷達鎖定。多機纏鬥，飛機多次逼近臨界狀態，對抗的激烈程度讓人不由得心跳加速。
“裝備了先進戰機，鋼多了，氣要更多，骨頭要更硬！”走下戰機，侯兵林對記者說，面對任何對手，只有敢於發揮“空中拼刺刀”精神，才能制勝空天。
“一旦升空，就當那把最鋒利的‘尖刀’。”這是酷愛飛行的侯兵林經常掛在嘴邊的話。成為飛行教官後，他利用各種機會向飛行員傳授先進飛行理念和訓練模式。
空戰帶教，侯兵林與一名飛行員分坐前後艙。某個戰術動作，由這名飛行員先操作，卻始終到不了攻擊位置。侯兵林示範時，讓他看著目標機動，感受機身微微抖動的狀態，達到受控臨界點，戰機一下子就飛到了想要的位置和狀態。從那時起，這名飛行員對這個比自己年齡還小的特級飛行員豎起了大拇指。
侯兵林按新大綱要求帶教飛行員有個規則：飛行全程無腳本，參訓飛行員起飛前不知道教官會在什麼空域、什麼方位、攜帶什麼武器出現，只能臨機處置。
參訓飛行員也有一個共同的心路歷程：飛前不服、飛時震撼、飛完感慨。幾個架次下來，飛行員們明白這樣一個理：空中拼刺刀，關鍵在“拼”，要敢拼更要會拼。
“戰略空軍的飛行員，不僅要飛好戰機，更要能把控戰場態勢。”侯兵林以開放的胸襟主動學習借鑑外軍，從飛機的全系統多專業，到軍兵種裝備性能和作戰樣式，再到前沿戰爭制勝理論，戰鷹航跡和戰鬥力觸角延伸到哪，他學習研究的領域就跟到哪。
一次中外聯訓，侯兵林作為中方聯絡官，全程用外語與他國指揮員、飛行員進行交流。空戰對抗，侯兵林以一敵二負責防守攔截。外軍飛行員經驗豐富，利用戰機小巧靈活的特點，以雲層為掩護，超低空穿梭在山谷中，躲避侯兵林的搜尋。要想發現對手，侯兵林必須降低飛行高度，但這意味著戰機要在雲中飛行，兇險莫測。
求穩誤戰，出奇制敵。“穿雲搜索！”侯兵林操縱戰機扎進雲層，劇烈的顛簸絲毫沒能撼動他求勝的決心。果然，兩枚光點躍上雷達屏幕，發現目標、瞄準、發射，一連串動作一氣呵成。
只有平時敢飛極限、敢闖禁區，戰時才能讓一個個不可能變成可能。
一次，一對一空戰對抗，侯兵林處在極為不利的防禦位置。面對緊追而來的“勁敵”，只見他收油門、放減速板、急劇拉桿，操縱飛機進入失速臨界狀態。很顯然，這個特技飛行動作讓對手猝不及防：前一刻還在侯兵林機後瞄準，後一刻就變成了被瞄準對象。態勢即刻反轉，侯兵林成功佔據有利進攻態勢。
自己拼不算拼，帶出一個敢打敢拼的團隊，才是真拼。侯兵林這塊“磨刀石”，打磨出一批制勝長空的飛行尖子。研究準備，侯兵林盯著細節抓質量，問題不解決不罷休；飛行帶教，達不到課目要求，他會打出讓飛行員丟盡面子的低分；空戰對抗，他總像幽靈般地出現在意想不到的方位；訓練講評，他指名道姓地剖析得失、檢討反思。
“以侯兵林為代表的新型飛行教官團隊，借鑑多國空軍的飛行經驗、作戰理念，帶出了一批用頭腦飛行、用智慧飛行的優秀飛行員。”該旅政委李喜龍介紹，駕馭新型戰機，飛行員們越飛越有底氣、越飛越敢挑戰，飛出了新戰機的新戰力。（來源：解放軍報 作者：李建文 張雷）
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