不久之前一部名為《三生三世十里桃花》的電視劇轟動全國，劇中主人翁那三生愛恨，三世糾葛引無數人為之感動，而今天我們將目光鎖定汽車領域，讓我們來看看那些汽車界的“長老”們，它們有著怎樣的“三生三世“呢？
雷克薩斯ES（1989年至今）
歷經歲月:29年
1989年第一臺雷克薩斯上市以後，似乎就受到廣大群眾的愛戴，大眾式的設計風格，大氣的外觀，精緻細膩的做工使得它成為豪華、舒適、優雅的代名詞，隨著時代的發展，es的設計風格也更加時尚前衛，全新一代雷克薩斯es採用傳統的家族式設計，符合當代年輕人的審美，超高的性能加上華麗炫酷的外表，這也許就是es能夠走到現在的原因吧。
本田思域（1972年至今）
歷經歲月:46年
從1972年第一代思域問世以來就飽受人們青睞，至今已有46年曆史，其間歷經八代改良，它用實力書寫傳奇，贏得全球160多個國家和地區、2000多萬車主的一致認可，甚至被大家稱為“地表最強買菜車“，第九代思域的上市更是深得人心，炫酷的外觀下搭載了享譽世界的I-VTEC發動機，動力十足，舒適優雅的內飾配上先進的中控系統，在享受非凡的乘坐體驗的同時，感受科技帶來的震撼。
路虎攬勝（1970年至今）
歷經歲月：48年
路虎是英國一家古老的汽車公司，1904年便著力於打造高性能越野車，如今路虎銷售於140多個國家，從當年的實用性車型發展成如今的多功能四驅車，面向追求全新生活體驗的人士。說道路虎攬勝便立馬浮現出“豪車”二字，1970年第一代路虎上市便引起熱烈響應，它的豪華設計贏得無數讚譽，在48年的發展過程中，它一貫用霸氣的外觀，卓越的性能征服消費者，這位越野車的“開山鼻祖”從未讓大家失望過。
奧迪 A6L（1968年至今）
歷經歲月：50年
說起奧迪A6L不得不說說它的歷史，奧迪A6L起源於奧迪C系列平臺，早在1968年奧迪基於C1平臺推出了奧迪100，這便是A6L的“祖先”，直到1995年才將奧迪100/200正式更名為奧迪A6，第一代奧迪A6就此誕生，1999年一汽-大眾宣佈第二代A6引入國內進行國產之後，為了滿足國內消費者需求，將車型加長，故名A6L。如今的奧迪早已“脫胎換骨”，高貴優雅的設計風格，鮮明的線條，煥然一新。奧迪一直給予車主最好、最舒適的駕駛體驗。豪華典雅的內飾，革新的科技，完善的安全系統，使它受到全世界的愛戴。
福特福睿斯（1967年至今）
歷經歲月：51年
福睿斯是福特英國工程師於1964年研發，1967年量產的一款緊湊型家庭用車，它歷經五十年時間沉澱，其間無數次更新換代，但本著安全、品質、綠色、智能的理念從未改變，優雅和諧的設計，出眾的安全性能，燃油的經濟性，創新便捷的科技，在這臺車上體現的淋漓盡致。另外整個車的設計也進一步昇華，車身更加圓潤飽滿，車頭採用“百葉窗”式設計，顯得更具個性。
東風日產陽光（1966年至今）
歷經歲月：52年
陽光給人的印象就是大方、得體、清爽、溫馨，那這款車可謂是車如其名，自1966年首款sunny誕生以來，歷經十一次換代，一代更比一代強，第十一代陽光車身設計時尚簡單，整體感覺比較清爽，內飾簡約，做工精細，整體感覺清新大方，該車最大的優點在於它的CVT無極變速箱駕駛平順性特別出色，另外油耗量也比較低，可謂是物美價廉。
瑪莎拉蒂總裁（1963年至今）
歷經歲月：55年
quattroporte是意大利汽車製造商瑪莎拉蒂1963年推出的高性能豪華四門轎車，這個被稱為“跑車皇后”的品牌絕非浪得虛名，2013年3月quattroporte登陸中國市場，共有兩款車型：總裁V8和總裁V6，其中V8車型配備了3.8升V8發動機，百公里加速為4.7秒，最高車速可達到307km/h，可稱得上是轎車中的”戰鬥機”。Quattroporte也可以說是一種身份的象徵，因為擁有quattroporte的大多數為名人、明星、皇室，它更是被意大利總理和政府高級官員所獨愛的座駕，也正是這份情懷讓quattroporte一再成為萬眾矚目的焦點。
豐田皇冠（1955年至今）
歷經歲月：63年
“皇冠”單憑它的名字來看就知道這個車絕對不便宜，皇冠的定位的確屬於豪華轎車，當年可是能夠和BBA媲美的，早在1955年皇冠就來到這個世上了，經歷了十四次改良換代，從”老闆車“進化成新時代運動型轎車，說他是”老大哥“一點都不為過，但是皇冠進入國內市場以後，銷量一直不景氣，也許是知名度的問題，要知道在國內豐田的知名度本身就不及BBA，因此真正”懂“它的人可能不太多，不過作為豐田旗下的高端品牌，能夠一直走到現在，也必有它獨特的一面。
林肯大陸（1939年至今）
歷經歲月：79年
林肯轎車是以美國第16任總統的名字阿伯拉罕.林肯來命名的，藉此來樹立公司形象。林肯-大陸是林肯-默寇利部於1939年首推的名牌豪華車型，該車被譽為福特汽車公司的傳世佳作，同時也展現出了默寇利部生產豪車的技術無懈可擊，1958年第三代大陸問世，廠商控制成本，將其市場價格降低，使得它成為“平民的總統座駕”。林肯-大陸的外觀設計一向豪放大氣有”逼格“，是人們口中的”老爺車“，因此它深受人們的喜愛。如今的大陸發生了質的飛躍，車身設計更加現代化，運動感十足。七十九年時間，傳承的是一門技術，感受到的是一份情懷，締造的是一種經典。
【寫在最後】
經典之所以叫經典那是因為被人們所熟知所認可，縱觀汽車界，擁有著百年曆史的老品牌幾乎都來自國外。隨著國內經濟發展，中國的汽車事業也在不斷進步，希望國內的汽車製造商能夠銘記造車的奧義，在汽車領域畫出濃彩重墨的一筆，最後讓我們向汽車界那些“老大哥”們致敬！
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