A向前看81885196
先說一下，標緻的308和雪鐵龍C4倆車是同樣平臺下線的，也就是說倆車核心技術（我們常說的三大件）是一樣的，不同的是外觀和品牌。在我們中國，像這種核心技術一樣品牌不一樣的車型有很多，比如說上汽大眾的桑塔納和一汽大眾的捷達，一汽的豐田的卡羅拉和廣汽豐田的雷凌。還有很多車型，我就不在這裡不一一列舉了。這樣的情況是我們國家特有的外國是不存在的。這也算是中國的特色吧！
為什麼要推薦，CS55呢？我們來做一下比較，標緻308和雪鐵龍C4技術上是一樣的，就拿其中一款做比較吧。五五也是目前 國產SUV中賣得很不錯的一輛車，月銷量已經超出兩萬臺。55和308雖然都屬於緊湊型車型，一款是SUV一款是轎車所以55在空間，通過性上比308要強很多，配置方面五五更是比308好很多， 國產車主打了就是大空間，高配置。下面有圖 ，同為裸車13萬多，兩車的配置差異。 
‘
長安cs55是結合了Cs75和cs35的共同優點所打造的一臺車，在車輛匹配工藝上做的相當好，三大件的調教己不輸同價位的任性合資車型。結合以上條件，cs55是首選。 有人可能會說，不要買國產車，合資車比國產車好，合資車毛病少，省心，國產車毛病多開幾年就不行啦。這話如果擱在十幾年前說，絕對沒毛病。可現在的國產車 和十幾年前不可同日而語，特別是近幾年國產車技術發展迅速，已經做的很好了。二十萬以下的國產已經不輸合資車型了，十多萬的車型在某些方面已經超過了合資車。 另外我還想說的是，合資車輛也不可避免地會出現一些毛病，比如像速騰的斷軸門，近期的CRV的機油 門。別說是十幾二十萬的車型。百萬級別的豪華品牌不也年年在召回嗎？ 傲慢的鷹眼看天
關於這三款車，長安CS55是一款國產精品SUV，C4和308是法系浪漫的典型代表轎車，至於哪個值得入手？要看自己的需求了。
長安CS55
![]()
長安CS55外觀年輕時尚，前臉個性十足，簡潔大氣，C字形日行燈非常犀利，保險槓下方粗白色護板顯穩重，車身側面線條簡潔優美，立體感強，C柱並不是隱藏式的黑色，而是與車身同色，使外觀上更顯硬派風格。內飾方面黑紅搭配，中控佈局非常規整，大面積採用軟性皮質包裹，大屏採用訊習語音識別系統，好多功能可直接語音喊話實現，同時白色鍍鉻裝飾分區非常醒目，真皮座椅填充飽滿，柔軟舒適，內部空間大，整體非常運動和年輕。
動力方面，採用1.5T+6AT動力搭配，1.5T渦輪增壓發動機的最大扭矩為225NM，最大功率為115KW，動力表現不錯，搭配愛信6AT手自一體變速器，非常線性平順，還能保證燃油經濟性，相比好多其它國產SUV，長安CS55有一套非常成熟穩定可靠的動力總成。底盤懸架方面，採用麥弗遜+多連桿前後雙獨立懸架，保證了舒適性能。
雪鐵龍C4
![]()
全新款雪鐵龍C4外觀非常時尚大氣，前臉大燈與前格柵融為一體很大氣，下面霧燈通過黑色飾板橫貫連為一體像張開的嘴巴，使得車頭富有動感，車身腰線優雅自然，八幅輪轂個性微彎，尾燈上面鍍鉻裝飾條一體式橫貫非常前衛。
內飾方面採用樸實黑色風格，大眾口味。
動力方面採用1.6L+6AT和1.2T+6AT,1.6L發動機就是愛麗舍上的那款，家用表現動力非常合格，油耗也可觀，1.2T發動機是一款國際十佳發動機，該三款發動機抖動抑制得非常好，最大扭矩為230NM，表現非常搶眼，相信好多人都駕馭過這款發動機，愛信6AT非常穩定可靠，平順線性，舒適省油。全車軸距為2610mm，內部空間表現不錯。
標緻308
![]()
標緻308外觀方面年輕個性時尚，家族化的前臉百看不厭。
車身側面，直腰線貫穿前後大燈，向前俯衝，力度感強，氣勢磅礴，車身後側溜背設計很前衛，保證了後排極大的空間，五幅輪轂個性十足。
尾部設計也非常個性前衛，尾燈通過黑色裝飾橫向連為一體，辨識度高，尾燈內部折線燈組別具特色，保險槓下方黑色護板很粗而且位置低，有點跑車的風格。
內飾方面黑色風格，簡潔中庸。動力方面使用1.6L+6AT、1.2T+6AT和1.6T+6AT，與雪鐵龍C4相比多了一套1.6T的動力，1.6L和1.2T兩套動力搭配與雪鐵龍C4完全相同，1.6T的最大扭矩為245NM，最大功率為123KW，其實該款1.6T發動機和1.2T是神龍汽車的同一系列發動機，只是一個為三缸，另一為四缸發動機，6AT為愛信成熟的手自一體變速器。相比雪鐵龍C4，308全車尺寸更大，軸距為2675mm，內部空間更大。
總結
長安CS55、雪鐵龍C4和標緻308三款車特點都非常鮮明，長安CS55為內外兼修的國產SUV，外觀內飾年輕運動，動力可靠，線性省油。C4和308是法系轎車，品質過硬，故障率低，皮實耐用，省心好開，308在外觀設計上更具年輕和個性，車身尺寸上有優勢，空間更大，而且動力上多了一款1.6T的動力總成，可選擇更多，更建議選擇308。迴歸到正題，至於十萬元這三款車怎麼選擇？要看自己的需求，如果中意SUV，那就直接長安CS55，外觀內飾和配置上更有優勢，如果要家用轎車，那就標緻308，作為法系的精品小車，更新換代多年，現在非常成熟，舒適性不錯，而且外觀設計上很有前衛個性，法系合資的品質，絕對能滿足日常使用需求。車友們，你們怎麼看？歡迎吐槽開噴！
希望對你有幫助，關注JJ車評，專業車型對比選購！
JJ車評
同等價錢你看中的車型中，有suv和轎車，一般情況下，一個價錢的SUV比轎車的駕駛感受要差一點，看你要什麼，10萬左右的SUV不能要求太高，長安CS55的大哥CS75正在召回，應該也會影響到CS55。長安CS55並沒有把長安CS75的1.5T發動機直接照搬過來,雖然它的發動機沒有配備直噴技術，但長安為CS55量身打造了全新的渦輪增壓器，提高了材料耐熱性，同時整備質量有所下降。這一點可以讓CS55 的車主放一點心，機油變多冒黑煙的問題不會出現，要是你買車在乎的是空間，對駕駛感完全不講究，那就55，它最大。
雪鐵龍C4和標誌308都是法系車，都有法系車的特點，真正喜歡開車的人應該是看中法系車的，雖然相對小眾一點，銷量也不樂觀，但不影響他們對法系車的熱愛。
這兩個車308偏激進，C4相對老一些，沉穩一些，兩車的發動機也是獲得大獎的1.2T三缸發動機，渦輪介入早，提速很快，我試駕的3081.2T最高配車型，提速感甚至比408的還要好，就是在於偏運動，偏操控，如果你喜歡開車，需要駕駛樂趣不妨可以考慮一下308，底盤的調教，隔音的效果，還有濾震都是這個價位裡不錯的，當然C4世嘉也不錯，只是更沉穩一些。
週週姐姐
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，非常高興為你解答這個問題，我說一下自己的看法，希望對你有所幫助。
（1）
cs55，最近比較火爆的一款SUV，在1月份的銷量排行榜中進去了SUV前十名，月銷量在兩萬臺以上，風頭蓋過了自家的cs75，可以說是風頭正盛。這款車的外形方面一改長安的風格，雙c形狀的日間行車燈，c柱的獨特分割性讓這款車在顏值方面滿足了消費者的需求。配置方面，cs55可以說對比其他兩款車是最大的優勢，無論是主動安全配置方面還是影音娛樂方面，都能滿足用戶的日常需求。並且在動力上提供了1.5T發動機，保障了日常行車中的動力輸出。可以說這款車還是值得推薦的。
（2）雪鐵龍c4，c4在很多人看來就是新款的雪鐵龍世嘉，因為老款世嘉給人們就下了太多的印象。目前雪鐵龍在國內的日子並不好過，國內市場的變化以及法系車獨特的造車工藝很多消費者並不買賬。單從車子本身來看，外觀方面符合家族化的設計風格，側面線條流暢豐滿，整體看來不說十分養眼但也沒什麼大的毛病。對於法系車因為了解比較少，所以不好過多評判，只能說這款車底盤調校以操控性上還是比較不錯的。
（3） 東風標緻308，我一直習慣性的把標誌看做雪鐵龍的升級版，因為這兩個牌子的車輛很多都是在一個流水線上下來的。如果說有差距，那可能就是品牌之間存在著一些距離，我對標誌的車瞭解也不是太多，對它印象最深的就是他的獅跑式外觀設計。
如果讓我選擇，從車的類型喜歡SUV的話那答案肯定是cs55，從性價比方面也是cs55，不過如果題主喜歡法系車，或者說有其他的原因，雪鐵龍跟標誌也是不錯的。
我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車侃車玩車！
小輝侃汽車
我上個車是C4世嘉，1.6手舒，動力偏肉吧，底盤沒得說，法系的強項，舒適性不錯，發動機轉速叫高，高速風噪和發動機聲音偏大。我大半部分時間是跑市區，油耗在8個左右。兩年兩萬公里，沒出過問題。 後排空間很小，座椅不能放倒。剛上市的時候買的，沒啥優惠，現在優惠3萬，心有點痛。後面換車的時候看了下新308，顏值高，平臺比C4世嘉新價格也要貴些，他們家本來就是一家，可以勉強看成c4世嘉的升級版。
狗蛋的爸爸向先森
這三款車都不怎麼好，這個價錢國產吉利gl，合資買個捷達桑塔納，威馳志炫飛度，都非常好，別買suv，或者添點錢朗逸寶卡羅拉1.6。別聽噴子水軍瞎白呼，有很多人就不懂車，亂引導你，什麼鈑金車門子防撞鋼樑的，後期自己能添錢改變的就不要在乎，要橫向對比三大件，錢花在重點上。你就十萬快錢，你看是想花在能看見的地方還是看不見的地方。不說了，我沒圖片沒有複製，全手打太累。
往事隨sui風
不喜SUV，10的SUV不敢恭維，外形類似SUV而已，而且需要空間大就考慮五菱宏光了；雪鐵龍配置比308稍高，但是外形不如308時尚，但是法系的地盤調教很不錯，再者我們看不到的安全配置很少減配。
小腳撒旦
建議提16款308和世嘉，現在優惠兩萬多。我是14款308，優點是跑高速穩，再大風也不怕，車身穩，安全，視野好，車門厚重，耐撞。缺點也很明顯就是保險槓低爛路容易託底，動力系統老舊但耐用，市區油耗八個。
