02.29 斯巴魯不忘初心!造出"操控王",性能不輸寶馬3系

斯巴魯不忘初心!造出"操控王",性能不輸寶馬3系。

說到日系車人們就會想到舒適、省油、整車質量好。而說到日系車品牌就會想到豐田、本田、日產。而還有一個日本汽車製造品牌是世界五百強企業,他就是專注做水平對置發動機的斯巴魯,它成立於1953年,也是近百年的汽車企業。其中斯巴魯做的森林人、BRZ、力獅等都是家喻戶曉的車型。面對眾多車企的激烈競爭,斯巴魯不忘初心!造出"操控王",性能不輸寶馬3系。今天我們來講講斯巴魯B級轎車力獅。

斯巴魯不忘初心!造出

肌肉感十足的外觀

肌肉感十足的外觀,讓人愛不釋手。從車頭到車尾貫穿的腰線筋肉感十足,側面的形態猶如捕獵的豺狼,伺機而動。LED的大燈如犀利的眼睛,帶有一定的殺傷力。前臉"昴星團"的大標誌尤為扎眼,一根較粗的鍍鉻亮條顯得力量感十足。黑色的進氣格柵層次感較強,前槓肌肉感十足的線條就像一股力量顯得運動感十足。雙拼色的反光鏡就像奧迪性能版本標誌性的顏色。

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樸素適中的內飾

在內飾方面力獅還是比較樸素的,沒有特別大的亮點。但是斯巴魯研製的駕駛輔助系統安置在力獅上面。這套系統包括防碰撞、車道偏離、油門誤操作、自適應巡航這四項功能。這套輔助系統主要是由兩個攝像頭來掌握,這兩個攝像頭識別率高能對實物有所分辨。座椅整體偏硬,支撐性較好。而且還支持座椅加熱。

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性能出色,動力十足

力獅搭配一臺斯巴魯專注研發的水平對置發動機,發動機代號為FB25的四缸2.5L發動機配一臺CVT模擬7速變速箱,峰值扭矩為235牛米,最大功率為175馬力。力獅有三種駕駛模式為智能模式、運動模式、超級運動模式。斯巴魯獨有的水平對置發動機H4要比L4發動機重心低10cm左右,配上他的全時四驅,操控可以說碾壓3系。四驅系統也是一大亮點。就在四驅脫困能力上測試,單輪有附著力也能很容易脫困,比一般的城市四驅SUV強很多。

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總結

力獅是一款性能與操控相結合的產物,水平對置發動機給它增添不少色彩。我相信大部分力獅的玩家都是衝著它水平對置發動機和四驅去的。力獅是一款既能家用又可以玩操控的一款車。你會選擇這樣一款四驅車嗎?


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