李蕭卿
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隨著汽車的全球化發展，加上國內汽車市場的異軍突起，很多合資品牌的國產化也逐步推進，全新換代的寶馬X3已經實行了國產，以全新的姿態和國內的朋友見面，雖然是新面孔，但是會不會能像進口車型時那樣受關注呢？讓我們一同分析一下：
全新的寶馬X3具有和上一款截然不同的外觀設計，更大的腎型進氣格柵，大燈與中網分開設計使得前部視覺感更加寬大，加上前槓的更加符合空氣動力學的動感，即使是停放在路邊也隨時有種蓄勢待發的感覺。
在內飾方面可能看不出什麼更新的科技感，的確寶馬的SAV車型中基本都是這樣的家族設計，好多年也都沒有出乎意料的新鮮感了，包括更高端的X5/X6車型都值這樣的，所以大家在這款新X3上也不要抱太大的希望，因為希望越大失望就越大啊。
相比寶馬X3在同國籍的BBA兄弟來講他是最後一個在中國實行國產化的車型，這姍姍來遲的步伐，是否能夠趕上最後一趟快車，還真的很難說啊。
雖然奧迪和奔馳在售的現款車型是Q5和GLC這兩款車型，但是Q5的加長版Q5L已經開始生產，相信不久就會上市銷售了，而奔馳的GLC也推出了GLC-L車型，通過加長的車型設計會在中國更有市場，既然兩家已經把加長的這消息公之於眾，相信也必然就是事實了。
那麼我們在回頭看這款剛剛施行國產的寶馬X3，是不是就少了一點本土化氣息呢？所以我們的擔心還是有必要的，這樣的X3實行國產化，這個時間有點小尷尬，究竟拿什麼去和兩個強勁的對手抗衡呢？
總結
如果有一些寶馬粉絲可能還會選擇並忠於寶馬的駕駛樂趣，但是在三者之間徘徊的那些人在相互比較的時候就很容易把寶馬pass掉。這些都是自己的選擇，至於車身大小和長短的問題還是看自己需求而定，也不要受他人影響。最後我還是那句話：花自己的錢買自己喜歡的車！千萬不要花自己的錢買別人喜歡的車！
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