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妥妥的五菱宏光啊，有什么可以争辩的么？？？谁能和它比销量。妥 妥的秋名 神车啊。
躺枪的道士
我是福特帮，专注福特全车系的客观自媒体，题主言过其实，不仅中国目前没有能代表国家汽车工业的车企，在其他国家也是如此。我们不妨来细数各国家车企的现状：
没有任何品牌能代表综合汽车水平
没错，美国有福特，但是同时也有通用品牌，要论领域，都是各有所长。虽然两者都是有标准的美系大排量车优势，但是都不是全面的。
福特虽然在发动机和车辆底盘有优势，但是通用同样在变速箱领域造诣颇高，如果两者合并才是美国最高的汽车工业水准。而且两者作为美系国际品牌，在造车水准上都有自己的优势。
而在日本这种情况需要更加细分话，丰田纵然在各领域看似发展良好，也是全球数一数二的车企，但是除此之外，日本本土也有以操控闻名的马自达、“买发动机送车”的本田、连比较落寞的日产和三菱也拥有丰富的拉力赛车经验。
随着中国汽车工业的日渐崛起，也涌现出了众多优秀的自主品牌，随着多年发展，虽然之间有拉锯，但也不足以代表国内汽车工业。还是那句话：各个领域，都有优势，而不是通过广告增加知名度。我们就来列举几个自主一线品牌，他们之间也是有差距的。
比亚迪：在新能源和电池造诣方面拥有绝对的领先优势。
吉利：整车制造工艺领先，在钣金方面有优势。
奇瑞：虽然奇瑞没有新能源领域的经验，但是在燃油发动机方面取得了不俗的成绩。
长城：在皮卡和越野车领域拥有其他车企无法企及的高度。
长安：长安的制造工艺和可靠性也越来越好，已经在从二线自主品牌往一线靠拢。
红旗：红旗的改变也有目共睹，越来越向百姓靠拢。
五菱：作为神车的始作俑者，五菱在深入村镇方面可以说无人能敌。
除此之外，除了传统自主车企，还有类似小鹏、蔚来、理想等新能源新军，他们的出发点我们不作讨论，懂就好。
所以，在目前的情况来看，没有任何一个品牌有足够的实际代表自己的汽车工业水平，因为每个品牌都有自己的擅长领域。
这些品牌除外，他们能代表自己的造车工艺
印度的塔塔、澳大利亚的霍顿、俄罗斯的拉达等，他们的共同点就是在自己国家是唯一的汽车品牌，或者做得最出色的品牌，不过和主流汽车工业大国比较，他们就显得孱弱了。
福特帮
中国唯一能上全球销量榜的也就两个车。SUV是H6，轿车是帝豪。这俩车也是很多年占据国内销量第一。大多数买这种便宜车的人都不傻，甚至比买几十万车的人还要挑剔，因为本身钱不多，买个车肯定要精挑细选。H6和帝豪，可能这方面没奇瑞好，那方面没长安好，但是！综合起来就是最好。你非要说大量车主是啥子，你自己最动车人，最清醒，那就继续清醒吧。
珠峰电瓶事业部总监
其实最能代表的是一汽红旗！一国之首的座驾才最具民族性，正如美国总统通用凯迪拉克和福特林肯，日本首相丰田皇冠，除去这些，国内看好的依次是比亚迪，吉利，长城，奇瑞
1，比亚迪，新能源领域是新领域，极有可能改变bba和当下车企的格局，比亚迪作为中国最好的新能源汽车公司，极有可能成为未来争夺市场的重要一极！
2，吉利，采用收购战略，收购沃尔沃，使其技术水平有了质的飞跃，所谓站在巨人肩膀上的车企，其它家望尘莫及！
3，长城，专注的力量，深研suv市场，多年销量第一，对于喜欢大空间的中俄人民，非常有市场
4，奇瑞，自我技术积淀，创新永不停止，当年国产的骄傲，可以缺好的设计人员和营销人员，否则不亚于前面几个
青岛小任
我认为最能代表中国车的品牌还是吉利，因为吉利的车品质一直都特别不错，而且和沃尔沃还有合作，车的故障率比较低 还比较保值，车上的设计元素也有很多中国风格，所以我认为是吉利
长春小匠vlog
我猜肯定有哈士奇说奇R怎么样！我就想说:别特么说什么奇R。奇R能代表中国车企？一个早年一大帮吹牛逼三大件和国外有多少厂。结果呢国外的厂只有一个是自己的其他都是合资，结果还特么卖光了！三大件卖的就剩两大件了。特么去年把自己都卖了，没办法负债几百亿！卖身才特么卖了百十亿。更别说什么出口了。不是半个国企出口个锤子！出口也是因为中国需要一个这方面的企业，而它也是最早搞逆向研发起价的车企！最早就是逆向的捷达吧！顺势捧起来了而已！即使出口的很大一部分也是出口到国外作为农用机器使用的！但是这个特么车企最奇葩！绝版车一大堆！品牌五花八门！
欢迎不服气的哈士奇来辩！
柚子啊柚子
说实话，以前还不好选择，因为奇瑞长城比亚迪都有一技之长，但是现在，我就问你，你买车的时候千挑万选，你买车的时候挑个好日子，提车的时候挑个好日子，选车牌的时候操碎了心，买保险的时候要保额更多，你说你们都是图什么，不就是图个吉利吗，你敢说你不是为了吉利？？
沉浮o人生
中国只有房地产，娱乐圈。关注汽车发功机缸体好几十年了。又有哪家汽车组装厂，敢说自己不借用外国技术，能造出发动机的缸体壳。
福5188
中国🇨🇳汽车燃油肯定是和其他品牌无法比的. 不然合资车也无法在中国畅销，也只有新能源这块能拿的出手了，中国想要领先只有发展新能源，毕竟燃油车已经纳入未来禁行车辆，目前也只有比亚迪和蔚来小鹏还有比亚迪和奔驰合作的腾势有希望，燃油就不要谈了[泪奔]
风之谷562
我怎么越来越觉得合资车质量越来越差了，各种的质量门，各种的简配，老外真的是摸透了中国人的心里，买合资车进口车实际上就是奔它们的大LOGO去的，所以其他的配置老外就能省的就都省了，哪怕是关乎生命的安全配置。同时也越来越觉得我们国产车的春天越来越近了
