03.02 江門老照片:紅樓,造船廠,甘化廠,味精廠,東湖公園,港口路


江門, 其地名最早見於明初《秫坡集》第五卷,由黎貞代朱二尹作的《江門送別圖》序文上。 [6]


元明時期,元至正後期至明洪武初年(約1360~1370年),在肄水(西江)出口江門海西岸地域形成商貿墟集,稱江門墟。

明萬曆年間,屬新會縣龍溪鄉歸德都轄。

清朝,清沿明制。康熙年間,江門墟仍為新會縣龍溪鄉歸德都十五圖轄地。

光緒二十三年(1897年),據《中英西江通商條約》,闢為外國船隻停泊及貨物上落站。光緒二十八年(1902年),《中英續議通商行船條約》議定,江門為對外通商口岸,並設立海關。時稱江門埠。


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港口路(舊貌)


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60年代的甘化廠

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60年代的江門紙廠

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東湖公園(舊貌)


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▲台山新寧火車站


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江門老照片:紅樓,造船廠,甘化廠,味精廠,東湖公園,港口路

上世紀80 年代重修後的紅樓,此時的門樓上方已有“紅樓”二字。


江門老照片:紅樓,造船廠,甘化廠,味精廠,東湖公園,港口路

江門老照片:紅樓,造船廠,甘化廠,味精廠,東湖公園,港口路

風雲變幻,時光已改。當江門造船業從人們的視野中漸行漸遠,昔日的輝煌已落幕,留下一個工廠舊址,屹立在江門河南,江禮橋畔。


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江門造紙廠


作為中國最早的造紙廠之一,江門工業歷史的旗幟,江門造紙廠曾經風光無限。其前身為江門製紙股份有限公司,由台山縣旅日華僑餘覺之創辦,是江門市資歷最老且規模最大的僑資企業。江門造紙廠曾是當時我國四大造紙廠之一,百年曆史見證了我國民族工業及社會主義改造以至改革開發的歷程,是重要的工業遺產遺址,對研究江門民族工業有很大的價值。

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味精廠


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水泥廠


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