行疆之路MOTO
摩托车国家地区不同称为不同，通常以排量为标准，公升级的世界通用标准是1000CC以上。
中国通常以250CC为界定区，250-1000之间排量为大排重型机车,50cc-250cc为轻型摩托车，50cc以下为助力车，50以下只需驾驶证无需牌照和交强险年检，50以上必须上牌照缴纳交强险，250以上交强险缴纳为一个档次，600以上又为一个档次，1000以上则和普通汽车交强险同样金额缴纳。
国外日本界定在400CC至1000CC之间，台湾为500cc至1000cc,欧洲美国标准为600cc至1000cc，国外这些差别除了缴纳保险价格不同，主要在于驾驶证等级不同，轻型摩托车驾驶证考取较容易，重型大排量摩托车考取难度非常高，堪比国内的A证难度，考取重型摩托车驾驶证日本更是严苛到极致，必须要求取得轻型摩托车驾驶证达到规定年限后，才有资格申请考取重型机车驾驶证，考试项目繁杂到补考几次就算顺利的了，一次通过的几乎为零。
灰色轨际
摩托车排量，分三个等级，小排量：400cc以下，中排量：400cc-800cc，大排量：800cc以上。如题主所说，800cc以上算是重机大排量！如川崎z1000，宝马s1000rr，宝马1200ADV，本田cbr1000rr，等等！
疆北骑兵丶
这个问题还真讲不完整，各国不一样。就体重也有说法~洋人体重平均在120公斤以上，而亚洲人人80公斤左右。排量与骑士体重有直接关系。在欧洲，美国找150排量非常少，起步在600以上（指大多数）而亚洲250以下排量占决大多数。
回正题：岛国划分为600，驾照都不一样。我国人们约定俗成认为250是分水岭，而且还认为250~600是中排，600以上的为大排。时不时还称超过1000的叫公升级。什么重机……
李哥As
以前好像是以600cc来划分。有的国家按400cc .国内好像也是按400归类。但是在摩托圈里。400CC-800CC都是中型。公升级以上的对玩摩托的才叫重型。
fzc870701
手机用户6312969975
个人认为500---800都是，公升级的不是一般的重
kb10081
600以上，有的是800以上，看车型
1664真难喝
大排不一定是重机，重机一定是大排
245781566
1000以上排量是。
H老测绘员
600以上吧
