03.05 持北汽新能源僅0.3%股權背後,隱藏著龐大集團怎樣的“野心”?

周玉清-相濡以沫


北汽新能源成立於2009年,公司是國內第一大純電動乘用車生產商,第二大新能源(混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車)乘用車生產商,2017年純電動汽車銷量10.32萬輛。目前公司欲借殼SST前鋒(600733.SH)上市,處於重大資產重組停牌階段。

龐大集團(601258.SZ)的主要業務是汽車銷售和維修養護業務,此外還有汽車金融、保險、精品、二手車、延保、會員等增值業務。公司財報稱,2017年上半年公司是國內最大的新能源汽車經銷商,代理的新能源汽車品牌包括北汽、江淮、奇瑞等。

龐大集團與北汽新能源的合作

早在2014年9月,龐大集團就與北汽新能源簽署了戰略合作協議,雙方成立合資公司,龐大集團推動北汽新能源汽車產品在京津冀地區的銷售。

2016年北汽新能源增資擴股,龐大集團參與了認購。根據SST前鋒2月24日發佈的《重大資產置換及發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易報告書(草案)》,SST前鋒重大資產重組完成後,龐大集團持有新公司289.2萬股股份,持股比例為0.29%。

龐大集團2017年利潤下降 高管減持

但是在2017年,龐大集團業績承壓,淨利潤大幅下滑。根據2017年公司發佈的業績預減公告,公司預計2017年淨利潤將同比減少40%——60%,經測算淨利潤在1.53億元——2.29億元之間。

影響公司業績的原因是:公司營業低速增長,增幅下降。特別是公司被證監會立案調查,融資受到影響,融資成本上漲,財務成本上漲、財務費用增加,影響了公司2017年業績。

在業績下降的同時,龐大集團的三位高管出現了減持現象。1月23日,龐大集團發佈公告,公司高管王天剛、劉振洪、劉中英合計減持公司股份 157.5萬股,佔總股本的0.0236%。公司的另外4名高管也計劃在蔡蘇佳、趙旭日、劉宏偉、孫大志也計劃在未來6個月內以集中競價交易方式或大宗交易方式減持公司股份合計不超過285萬股,佔公司總股本比例的0.0427%。

公司控股股東也將手中大量的股份用於質押,根據龐大集團2月7日公告,公司控股股東龐慶華已經將自己持有的99.98%的股份用於質押,佔公司股本的20.41%。此前公司控股股東的一筆股份質押是為公司融資提供股權質押擔保。


麵包財經


1. 對新能源汽車公司進行投資,通常被認為是一種利好,但是否如此還需要進一步觀察,因為也不排除虛假陳述的情況。

2. 龐大集團 (601258) 2018年7月4日,收到中國證券監督管理委員會下發的《行政處罰決定書》,維權索賠正式啟動。

3. 維權要趁早,千萬別拖到公司破產沒有錢賠的時候,才想到維權。

4. 可維權索賠股票清單 更新至20190817

5. 詳見 上海韓律師證券投資者專業維權律師團隊 受損證券投資者維權索賠徵集(第074期)https://www.toutiao.com/i6726160720473358859/


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