時間就像一條奔流的小河，總是悄無聲息地從我們身邊溜走，不知不覺，我們已經進入了2020年。
回望2019年的車市，可以說是從年頭“南”到年末，各大車企都面臨著巨大的銷量壓力，並且這種低迷的環境應該會延續到今年，所以車企們在制定2020年的銷量目標時也更謹慎，尤其是受寒冬期影響較大的自主品牌。截至目前，吉利汽車、東風風神和一汽紅旗等品牌都發布了2020年的願景，下面來看看它們的詳細規劃。
吉利汽車
2020年銷量目標：141萬輛
具體規劃：推六款全新車型、領克品牌進軍歐洲市場
在2019年，吉利汽車以136.15萬輛的成績超額完成了當初定下的136萬輛銷量目標，市場佔有率穩健增長。其中在12月，吉利汽車的市場銷量為13萬，同比勁增39.3%。在2020年，考慮到複雜多變的市場環境，吉利汽車以穩為主，將銷量目標定為141萬輛，同比增長3.6%。
在此目標下，吉利將繼續擴大產品陣營，推出BMA架構第二款SUV icon、CMA架構打造的領克05、吉利首款中大型多功能SUV VX11、幾何品牌第二款車GE13等6款全新產品，並且計劃用領克品牌的車型進軍歐洲市場。
回顧2019年，吉利汽車過得並不容易，由於車市下行，吉利汽車在年中不得不下調戰略目標。這是吉利汽車順利完成銷量目標是重要原因。不過，即便目標下調，但是吉利汽車的市佔率能夠穩步提升，連續三年奪得中國品牌乘用車銷量第一，旗下的新能源及電氣化車型的全年銷量超11.3萬輛，同比增長66.5%，同時SUV陣營和領克品牌在2019年也取得較為出色的成績。
更重要的是，在精品車3.0戰略下，吉利汽車品牌、技術與產品競爭力均有了質的飛躍，抗風險能力大幅提升，對於合資品牌所處細分市場的衝擊也越來越大。進入2020年，吉利汽車在延續現有優勢之外，還會著力提升核心技術能力和經營質量，增強全球化體系化競爭能力，進而提升市場佔有率。
北汽集團
2020年銷量目標：226萬輛
具體規劃：大力發展自主陣營
北汽集團在2019年的業績不錯，整車產銷量為226萬輛，營業收入達到5012.3億元，同比增長4.26%，成為北京市首家營收突破5000億元的國有企業。不過在2020年，北汽集團同樣是與吉利一樣走保守路線。
早前，北汽集團董事長徐和誼就表示汽車行業在未來十年內都是逆水行舟，整個產業要進行重大的調整，並預測2020年車市最好的結果是0增長。基於此環境，北汽集團2020年的經營思路是堅持穩中求進，進中求質，所以將銷量定為226萬輛，與去年保持持平，但是挑戰目標為235萬輛，而營業收入計劃目標為5200億元，挑戰目標為5300億元，相比去年5012.3億元的營業收入有所提升。
市場競爭大，受影響的主要是北汽集團的自主陣營，因此在2020年，北汽集團將會加速開啟北汽自主品牌的全新徵程。在今年1月6日，北汽集團就發佈了以北京和BEIJING為核心的大北京品牌戰略，並將該戰略定為北汽自主品牌未來發展的核心主線，通過整合全集團優質資源，助力北汽自主發展成為世界級綠色智慧出行品牌。
東風風神
2020年銷量目標：10萬輛
具體規劃：發佈全新品牌、佈局六款新車
2019年對東風風神來說是值得慶賀的一年，取得了銷售7.50萬輛，同比增長8.5%的好成績，並且自去年8月份以來連續5個月取得銷量正增長，成功逆市突圍。藉著銷量增長，東風風神乘勝追擊，調高了2020年的銷量目標，定為10萬輛，同比預增33%。
為保證2020年目標能夠順利達成，東風風神在今年將會推進七大戰略舉措，包括持續做準商品企劃、保持產品領先、打造卓越質量體系、打造具有核心競爭力的採購體系、構建精益高效製造體系、深化機制創新等，並計劃在今年4月份的北京車展發佈全新的品牌形象，包括視覺形象、話語體系、產品形象、技術品牌、硬件形象、服務標準共六大方面，從而進一步提升品牌的認知度。
另外，東風風神還發布了2020年度312新產品計劃，打算推出3款全新車型、1款中期改款車型和2款年度改款車型。其中，3款全新車型分別為東風風神D58、東風風神D53ev和東風風神D01；1款中期改款車型是東風風神X37；2款年度改款車型則分別是東風風神D53和東風風神E70，通過豐富產品陣容來鞏固市場佔有率。
一汽紅旗
2020年銷量目標：20萬輛
具體規劃：以客戶為主導，推四款車型
紅旗汽車在去年是為數不多的提前完成銷量目標的品牌，在2019年12月26就取得全年累計達10萬輛的銷量成績，這也助使一汽集團的營收首次突破6200億元大關，利潤同比增長2%至440.5億元。對此，主要歸功於一汽集團制定的831戰略規劃和3341行動計劃。
2020年是一汽集團加速實現831戰略目標的關鍵之年，也是落實3341行動計劃的開局之年，並且也會大力發展紅旗品牌。一汽集團表示紅旗品牌在2020年將進一步的填補市場空白，向20萬輛的目標發起衝擊，以及力爭將紅旗推進豪華品牌第二梯隊引領者位置，成為中國汽車品牌成長的標杆與代表。
為了達成目標，紅旗品牌在今年會延續以往的策略，堅持以客戶為主導的發展理念，會在用戶體驗、數據驅動和短板突破等三方面重點發力。同時，紅旗汽車在今年還會佈局四款車型，包括旗艦轎車H9和大型純電動SUV-E115兩款全新車型和H5與HS7的新增車型。要知道，H5是紅旗品牌發佈全新戰略後推出的第一款車型，也是紅旗品牌在市場中取得銷量最好的車型，此次新增1.5T和2.0T兩套動力總成，能進一步滿足消費者需求。相信也會助力紅旗品牌達成2020年的銷量目標。
由於時間還早，目前公佈2020年銷量目標的自主品牌並不多，而從上文可以看出，面對有可能更加艱難的2020年，車企們以穩為主，穩中求進。而關於更多車企在新一年的願景，軲轆哥將持續報道。
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