789的柒
领克01，终身质保，安全国产车第一吧，油耗很低，别的不说了自己去查
北7194637
标致5008GT 2年2个月4w8公里
nappa真皮 黑顶 双层玻璃 劲浪音响（人声很牛，不懂百度）L2级别辅助驾驶官方叫ADSD 高级一点的508L还有夜视系统 按摩座椅前排2个 ACC自动适应巡航 1.8T 204马力 现在应该是211马力 笼式车身 环保的材料（隔音棉全白色 底盘无沥青 ）韧 静
油耗满意 使用相当满意
深漂小烧
丰田全新RAV4和本田全新皓影表现不错，两款车型都是新生代车型，丰田RAV4全新车型刚刚推出，在保留可靠性和稳定性的同时，外观增加了时尚感和年轻感，完全符合当代消费者的选车标准，并且增加了混动车型，能够满足不同消费者的用车需求，本田全新紧凑型SUV皓影，目前热度非常高，这款车型的三大件与本田CRV保持一致，但是外观尺寸更大，时尚感和年轻感更加突出，两款新车型基础非常好，消费者认可度非常高，竞争力是很强的，品牌力和产品力很突出，还是很值得选择的
外观方面
本田皓影和丰田RAV4整体外观时尚感和年轻感非常突出，目前市面上的同级别SUV车型外观都是居家风格，两款车型的外观很有竞争力，丰田RAV4整体还加入了很多硬派元素，视觉上非常大气，热度非常高，两款车型的颜值表现都很不错，符合消费者对车型的期望
本田皓影的前脸设计和本田雅阁很相似，大灯的设计保持一致，全新丰田RAV4的座舱很有设计感，运用了很多镀铬装饰条，气质有明显提升，并且采用了悬浮式中控屏，科技感表现不错，整体配置也有增加，主流配置和基础配置齐全，竞争力非常强
两款车型的尺寸完全符合级别标准，空间利用率很高，座椅可以进行角度调节，并且支持纯平放倒，可以增加后备箱的储物空间，居家实用性非常强，动力方面丰田RAV4依然搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，本田皓影搭载了1.5t涡轮增压发动机，配备了CVT变速箱，两款车型的驾驶平顺性很高，动力输出平稳，符合居家车型的标准
总结：本田皓影和丰田RAV4的可靠性和稳定性非常高，符合居家用车的标准，外观颜值也很突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的
色彩车圈
我推荐途观L，我一直开大众车，最开始是迈腾开了十一年没少出毛病但也跑了22万公里，由于习惯大众了，去年八月换的途观L，一年跑了近4万公里。我的总结是：价格不高也不低，新车办完手续包括保险花了27万；耗油不高也不低，纯高速近7个油，市区不堵车也要10个油；车体不大也不算小，五座车中算大的，长4712，室内座椅空间特别舒适宽大，放倒后排座椅可当床车，市区跑还很灵活不算特别大的车；操控性特别好，我开过日系车绝对比日系车强的太多。我不是专业司机，也不是厂家的托，就是一个私家车主，我的体验希望能给买车人提供点经验。
老石27636
既然都不考虑保值了，那2020款vv7可以考虑，质量不错，国产就是不保值，既然不考虑保值，vv7旗舰款下来20万多点，可以考虑，我开了一年4个月，将近5万公里，没什么毛病
Hibernate40056848
1.日系：丰田荣放/威兰达，本田CRV/皓影，日产奇骏/途达，马自达CX-5/CX-4，三菱欧蓝德，斯巴鲁XV（这个像旅行车）。
2.德系：大众途岳、途观、途观L、探岳，斯柯达柯迪亚克。
3.美系：福特翼虎、锐际，别克昂科威（低配），雪佛兰探界者，JEEP指南者、自由光。
4.法系：标致4008、5008，雪铁龙天逸C5，DS6，雷诺科雷傲。
5.韩系:现代途胜、胜达，起亚KX7。
6.国产:比亚迪宋pro新能源，宝沃BX7，长安CS75PHEV、CS95，广汽传祺GS7、GS8，哈弗H9，红旗HS5，领克01，名爵HS新能源，荣威RX8、RX5新能源，WEY VV7及新能源。
7.豪华品牌：奥迪Q2L，奔驰GLA，宝马X1，MINI，讴歌CDX，英菲尼迪QX30（记住，20万的预算，奔驰和宝马这两款车型在优惠足够多的情况下只能买到最低配车型，另外QX30只能进口，办完各项手续后估计25左右，给你推荐这些豪华品牌，我是不是有点飘[捂脸]）
个人选择的喜好是按照序号排的，当然你可以根据自己的喜好和经济状况来综合考量选择。
躲进小楼成壹统
不考虑保值率，20万以内的SUV，强烈推荐标致4008，真的是好车，我也在开
家有田心乖宝宝
如果中途不想换车，那么日系车会是你最好的选择，经久耐用，不怎么大坏。像普拉多、汉兰达、途乐以及森林人等是备受老司机喜爱的硬派SUV车型，其中开不坏的丰田这句话就来自于普拉多。
那么20万左右的预算，我推荐RAV4荣放、CR-V。推荐这两款车也是考虑到题主中途不想换车，那么在用车后期势必会遇到家用的需求，载着家人出去游玩已经是如今一个家庭生活的标配了。
而荣放和CR-V虽然是两款紧凑型SUV，但是实际上车内空间还是不错的，尤其是CR-V的后排空间，拿来一家人出行，也完全能够胜任，另外车身也比较大，符合国人喜欢的以大为美的调性。
RAV4荣放马上就要上市了，出来的车型是全新换代的车型，产品力很新，主要的产品力在于它会全系标配7个安全气囊和智能驾驶辅助系统，主被动安全性大大提升，并且在2019年北美IIHS测试中，RAV4荣放获得了最佳安全奖，车身安全性也很不错。
此外，还配备了DTV-4WD四驱系统，后面两轮胎可分别得到不同的扭矩分配，过交叉轴比较轻松，脱困能力比较强。
所以荣放这款车可以说是既适合家用，安全性强，标配车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车系统，而且它将会搭载2.0L和2.5L自吸发动机，配模拟10速的CVT变速箱，可靠性好；也适合越野，因为配有脱困能力较强的四驱系统。
而CR-V，在车内空间上要比荣放好点，其次在城市化道路的行驶质感上要强于荣放，当然这针对的是老款的荣放，因为目前新款的荣放我还没开过，而且新款的荣放换装了新的平台，跟老款车型的行驶感受会有所不一样。
不过即便这样，CR-V的城市化行驶质感也不会输给新款荣放，因为CR-V是在轿车的平台上优化而来，底盘的开发更多的注重过滤路面的震动，所以CR-V开起来和坐起来更像是一款轿车，操控性和转向性比较舒服，坐在车内也比较舒服，不硬。所以，CR-V从研发之初就倾向于城市化家用调教，舒服、简单是它的特点。
再说回到荣放，荣放可以说是SUV的鼻祖，SUV是指运动型多用途汽车，说白了就是既能城市家用又能爬山越野还能肆意狂野，因此它很难只注重某一方面。
既然荣放是SUV鼻祖，那么荣放这款车在家用和越野乃至其他用车需求方面要做到一个平衡，这也就回到了上面的几个点，新款的荣放搭载的DTV-4WD四驱系统，其后轮动力分配能达到0%-100%，非常强悍了，在城市化道路中的舒适性没有CR-V好，既然要想越野厉害，那么其底盘调教就的具有韧性或硬性，但如果拿CR-V去跟荣放比越野，CR-V会败下阵来。
所以综合来看，RAV4荣放和CR-V是两款各有特色的车型，荣放更像是一款传统的SUV，家用越野都不在话下，做到了一个平衡，而CR-V主攻于家用化，在越野方面的能力一般。如果你后期有越野的需求，那么新款荣放适合你，如果没有，选择CR-V也是不错的。
最后，买车还是要考虑保值率，虽然你现在说以后不换车，但以后的事情谁说的准呢？其次，保值率不好的车，从侧面证明这是一款不受大家喜欢的车，那么这款车一定有其让人不能忍受的地方，你还敢买吗？
阿凡聊车
只有长安马自达CX5能保证你十年以后仍然爱不释手。近期价格优惠又大，操控性好，油耗是真低，适合日常生活用。
铎铃声声
性价比省心，日系车，首选奇骏吧，空间大，马力足，对四缸自吸的坚持，口碑更是顶级。而且优惠大，性价比高。
配置高动力强悍价格低，国产车，国产车近几年的进步是有目共睹的，也值得大家肯定。首选三个品牌，吉利，奇瑞，哈弗。哈弗f7四驱顶配。全包落地才不到17万。
逼格高点，奥迪Q2.20万也能买个匹配落地。虽然配置相对差一丢丢，但逼格还是蛮高的。
近期合理报价参考如图
