2月14日，湖南交水建集團黨委書記、董事長方聯民（左三）調研指導長株潭“三幹兩軌”工程洞株路改擴建項目防疫和復工工作。
2月10日，湖南路橋集團黨委書記、董事長楊宏偉(左二）督導平益項目復工與防疫工作。
湖南路橋集團承建的平益高速白泥湖湘江特大橋主墩深水鋼圍堰施工。（本版圖片由湖南路橋集團提供）
馬永忠
凡戰，智也；鬥，勇也；陳，巧也。
2020年1月，一場特殊的“戰爭”意外而至，雖無硝煙，但，讓每一個湖南路橋人都成了“戰士”。
長沙市韶山南路239號，1月24日開始，這裡進入“戰時”狀態。
為了萬餘名“路橋湘軍”的安危，為了萬餘名大院住戶的健康，為了彰顯湖南路橋的責任……在湖南交水建集團領導下，這裡組織打響了一場充滿智慧、勇敢、擔當的防疫和復工的“雙線”戰役。
“抓實抓細，從緊從嚴，堅決打好這場沒有硝煙的復工防疫攻堅戰，彰顯國企力量與擔當。”湖南交水建集團黨委書記、董事長方聯民在指導湖南路橋“雙線”作戰時提出明確要求。
到3月2日，湖南路橋集團4000餘名員工、6000餘名務工人員、路橋大院萬餘名住戶中，新冠肺炎確診、疑似病例階段性實現“雙為零”；向湖南省紅十字會捐贈一批醫療防控物資；復工項目42個、進場人員7384人，一批項目建設取得節點性突破……
一手抓疫情防控，一手抓生產經營。2月19日，湖南路橋集團收到菲律賓公共工程與公路部下發的卡馬拉尼甘斜拉橋設計施工總承包項目中標通知書。這是集團公司中標承接的第一個由集團設計和施工於一體的橋樑項目，是集團在海外中標的首個特大型“橋品牌”項目，實現了集團向海外輸出橋樑設計建造技術的願望。
今年以來，湖南路橋集團生產經營形勢持續向好，已中標13個項目，承接業務104.7億元，為去年全年業務總額的40%，成功實現“開門紅”。
“雙線”作戰，“路橋湘軍”，鬥志昂揚！
2月21日，湖南路橋集團黨委副書記、總經理龔智輝（左二）督查平益項目復工與防疫工作。
“雙線” 戰之“路橋速度”
兵之情主速，乘人之不及。
一個時間軸，可以真切感受與時間賽跑的“路橋速度”。
“要把員工生命安全和身體健康放在第一位，做好項目疫情防控和節後復工的相關工作。”1月24日是大年三十，當天上午，湖南路橋集團領導楊宏偉、龔智輝、王術飛來到平益高速十三標、十六標施工現場，督導項目安全生產，指導疫情防控工作。就在前一晚，省政府正式啟動突發公共衛生事件一級響應。
“將其作為當前工作的重中之重，迅速組織力量，以‘戰備’狀態全面落實各項防控措施”，1月24日，湖南路橋集團《關於做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知》下發。1月27日集團《關於進一步做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知》，積極部署疫情防控，壓實防控責任。
1月28日，湖南路橋集團充分利用分佈在境外的機構和渠道，採取國內指揮，海外執行的模式，在多個國家和地區緊急採購疫情防控急需的醫療物資。2月1日晚，集團採購的5000只FFP2口罩抵達長沙黃花國際機場， 2月2日上午，這批口罩在機場直捐省紅十字會，即刻運往抗疫一線，這也是省屬國有大型企業向省紅十字會捐贈的第一批抗疫物資。
“全體湖南路橋人行動起來，奉獻你的愛心我們心連心，伸出你的援手一起手牽手，積極捐款，共克時艱，共渡難關！”2月2日，集團黨委發出為抗疫捐款倡議，一時間，從黑海之濱的格魯吉亞到非洲大陸的烏干達、盧旺達、肯尼亞，從堅守雄安的建設者到集團機關的幹部職工，紛紛奉獻自己的愛心。截至2月4日下午，集團上下共3036人捐款，總額達1043713.91元。
新冠肺炎疫情當前，復產復工怎麼幹？怎樣做到項目生產和疫情防控兩手抓、兩不誤？2月9日，“45446”工作模式新鮮出爐，2月10日，項目逐步復工，一週之內9個項目復工，到3月2日，42個項目復工。
2月13日，芙蓉大道快改項目正在對復工返崗人員進行核酸檢測。
“雙線” 戰之“路橋陣法”
凡戰者,以正合,以奇勝。“45446”，看似一串數字，在戰爭中，實則一套陣法。
復工時間怎麼定，復工準備怎麼做，項目駐地怎麼管理，黨員幹部怎麼帶頭？從每一個領導到每一名員工、每一個環節，對號入座，環環相扣。“四個凡是”為科學有序復工劃定路線，指明方向。凡是滿足復工條件的項目，要抓緊復工復產；凡是暫不滿足復工條件的項目，應積極籌劃跟進，創造條件復工復產；凡是不具備條件或存在重大安全隱患及重要崗位人員不齊的，一律不得復工復產；凡是不按規定復工的，集團將嚴格問責。“五個必須”將疫情防控和復產復工統籌安排。必須建立疫情防控工作機制，制訂疫情防控工作方案；必須排查每名職工和農民工假期期間流動信息情況；必須提前對項目內公共場所、人員聚集場所的設施、設備進行消毒防疫；必須對原材物料儲備情況進行盤點、研判保障連續生產的週期；必須對生產設施設備進行安全檢查。項目駐地是人員聚集最多，也是疫情防控壓力最大的難點，為切實做好項目駐地的疫情防控工作，確保一線員工身體健康和生命安全，“四個到位”和“四個堅持”將項目駐地車輛人員管理、防疫消毒、員工宣傳以及配合屬地防疫等工作條目化、標準化。帶頭宣傳政策、帶頭做好防控、帶頭維護穩定、帶頭衝鋒在前、帶頭報告信息、帶頭嚴守紀律，“六個帶頭”激勵每一名黨員幹部充分發揮主心骨、排頭兵和領航者的作用，在一線與全體職工群眾並肩戰“疫”，以自己的實際行動影響和激勵廣大人民群眾共同打好打贏疫情防控阻擊戰。
“45446陣法”抓大管總，“網格陣法”則是確保落實落細的重要抓手。集團領導班子為一級網格組長，分（子）公司為二級網格，各分（子）公司主要負責人為二級網格組長，項目為三級網格，各項目部項目經理為三級網格組長。每一級網格明確網格管理員，確保網格覆蓋到集團每一個職能部門、每一個分（子）公司、每一個分（子）公司職能部門、每一個項目部、每一個勞務班組、每一名員工，形成集團嚴密的疫情防控網，真正實現全覆蓋、全天候、無盲區。
“雙線” 戰之“路橋兵器”
授器之要，因其短長編列之，宜隨其地勢。一場戰鬥，根據戰場實際，使用哪種兵器是攻城拔寨、斬獲勝利的關鍵要素。
如果說從格魯吉亞、烏干達、肯尼亞、尼泊爾、盧旺達、埃塞俄比亞等國家緊急採購防疫物資，並先後分四次向湖南省紅十字會累計捐贈N95、N99口罩35840個，防護服2488件，護目鏡3000個，體現的是湖南路橋的國企擔當，為復工海外採購的38.42萬隻一次性醫用口罩，則是體現湖南路橋集團領導的遠見卓識。這批口罩為項目有序復工打下堅實基礎，同時按照交水建集團統籌安排，支援省國資委監管的兄弟企業2.35萬隻一次性醫用口罩用於企業復工防疫。
核酸檢測是確診新冠肺炎的“金標準”，為了應對人員返崗潮，嚴防“輸入”，2月13日上午，在芙蓉大道快改項目部駐地，項目管理人員和勞務班組人員170餘人接受新型冠狀病毒核酸檢測。2月15日，平益高速十三標邀請第三方專業檢測機構為210名職工及勞務人員進行了核酸檢測……截至3月2日，4983名人員接受核酸檢測後順利返崗，其他復工人員核酸檢測正在有序進行。
“是否進行核酸檢測、有無接觸確診病例或疑似病例……”職工、勞務派遣員工、勞務隊伍員工3類人員在獲取當前定位後，實名制在線填報10類信息，有一項觸發系統報警則不能返崗。2月24日，湖南路橋集團自主研發的“疫情防控系統”上線首日，66名待復工人員觸發報警，暫緩返崗。通過實名制管理採集了集團職工、勞務派遣員工、勞務隊伍員工等3類人員的復工信息、每日健康信息、承諾書信息、勞務隊伍的登記、員工的進退場等信息，通過手機掃二維碼的方式快速採集全員的基本信息及健康狀況等數據，並在系統中進行大數據分析，覆蓋面廣，操作簡便，數據分析直觀全面，把好了“外防輸入”第一關。
除了“原創”，實用有效的新型防控技術也被引入運用，成為了集團疫情防控的“利器”。員工必須在線領取“湖南省居民健康卡”電子卡，每天上班進入辦公樓和項目工地必須出示。根據其顯示的不同顏色而採取不同措施處置。
2月19日，湖南路橋集團收到菲律賓卡馬拉尼甘斜拉橋設計施工總承包項目中標通知書。圖為大橋效果圖。
“雙線” 戰之“路橋將士”
上下同欲者勝，同舟共濟者贏。
在這場沒有硝煙的戰爭中，湖南路橋人上下一心、眾志成城，展現了“路橋湘軍”豁得出、衝得上、過得硬的強大氣場和戰鬥實力。
從1月24日到3月2日，集團黨委多次開會專題研究疫情防控和復工復產工作，三次召開防疫、復工視頻會議。會議要求切實加強組織領導，充分發揮黨支部戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用，黨員領導幹部要站在疫情防控第一線，自覺接受政治考驗和黨性考驗，全力以赴投入疫情防控和復工復產工作。湖南路橋集團黨委書記、董事長楊宏偉先後深入16個項目和基層一線督查指導防疫和復工工作。集團黨委副書記、總經理龔智輝及集團領導全部深入基層一線，查現場、督落實、作指導，一張嚴實的指揮網持續有效發揮作用。
醴陵東站收費班長彭江協助防疫人員每天對過往的700多臺車、2000餘人進行檢查、量體溫登記，對收費現場及崗亭每天進行兩次消毒殺菌，為十餘名同事每天測量兩次體溫。疫情發生後，一個多月未出班回家，沒陪伴剛出生的孩子。為了抗疫，嘉聯物業員工王雲退掉了回石家莊老家和父母團聚的高鐵票，嘉聯物業路橋大院項目員工張亞軍推遲了既定的搬家計劃，全身心投入到構築路橋大院“健康防線”的戰鬥中來，直到現在，他們仍在堅守。
常益長高鐵項目員工歐陽海軍把母親寄過來的200個口罩捐給了項目，項目部決定給他折算現金，他執意不肯收，“我們同呼吸，哪能就我一個人戴呢！”通盛公司貝寧市政項目機務科長付明回國探親，把買給家人的禮物和隨身衣物從行李箱裡拿出來，全部裝上貝寧項目從當地20多家藥店採購的2700個口罩。從貝寧到埃塞俄比亞，再到廣州，從機場到高鐵站，輾轉多地，他終於將這批“寶貝”揹回了12600公里之外的長沙，助力公司復工。勞務派遣人員周虎從剛果金通過各種渠道籌到500個口罩，他將這批口罩以私人名義捐贈給了公司，同事追問他，給家裡人留了嗎？他回答：“家裡人反正也不出門，先給公司項目復工！”
勇於擔當，無所畏懼。返崗復工，其實也是一場勇敢的“逆行”。龍琅項目出納張銳和衛生員鄧樂，揹負行李與防疫物資徒步12公里回到了項目部。為了及時返崗復工，熊亮輝一行從長沙出發，繞行100多公里才趕到項目，經歷了一場特殊的“復工囧途”……“雙線”戰場，這樣的故事很多很多。
“雙線” 戰之“路橋戰報”
知天知地，勝乃不窮。
湖南路橋“雙線”作戰組合拳取得實效。截至3月2日，集團返崗人員新冠肺炎確診、疑似病例階段性實現“雙為零”，復工項目相繼取得節點性突破。
長株潭“三幹兩軌”工程芙蓉大道快速化改造項目自2月11日復工以來，X050節點搶抓晴好天氣進行主體土石方工程開挖，主體八個單元開挖到設計標高，並完成底板墊層施工，標誌著X050下穿地道正式進入主體結構施工。2月28日，洞株路改擴建項目三號橋左幅加寬車道基層鋪築完成，標誌著項目節後復工的關鍵性節點順利達成，為橋樑支架現澆施工爭取了寶貴時間。潭州大道快速化改造項目有序推進，確保工程按期完工。
合同總額19.06億元的榮烏高速ZT9標段、京德高速ZT10標是湖南路橋集團積極響應國家戰略、投身京津冀一體化建設、服務雄安新區高質量發展的兩個重要施工項目。2月25日，京德ZT10標項目“大幹120天”的勞動競賽正式啟動。2月28日，榮烏高速新線ZT9標一工區樁基開鑽。
2月25日，常益長鐵路張英衝特大橋5#連續梁主墩順利完成5-3#樁基砼澆築，標誌著常益長鐵路全線控制性工程、岩溶最為發育的地段的重難點工程向前邁進了一大步。
2月29日中午，鳳凰磁浮二標奇城六號橋的承臺已經全部澆築完成，城北隧道完成第一模仰拱，慄灣隧道完成上臺階開挖20米，古名三號橋及奇城四號橋已經順利開樁。
湖南省“七縱七橫”的平益高速公路白泥湖湘江特大橋106#到110#墩共5個深水低樁承臺，鋼圍堰外最大尺寸為33.25×18.0m，抽水深度達30米以上，為省內最大抽水深度基礎施工。經過5天的奮戰，到2月24日，大橋107#墩完成第4節圍堰加高施工、圍堰內抽水、鋼護筒割除，為保證4月底墩身出水打下基礎。2月28日下午18時，平益高速南陽湘江特大橋31#墩雙壁鋼圍堰井壁混凝土順利澆築完成，為實現汛期到來前下構出水目標邁出了堅實的一步。
……
“新冠肺炎疫情發生以來，你們想湖南之所想、急湖南之所急，對湖南疫情防控工作傾情關心、慷慨相助，為打好疫情防控總體戰、阻擊戰作出了積極貢獻。”2月15日，省委、省政府發來感謝信。
“你們的義舉充分彰顯了‘心憂天下’的湖湘精神和湖南援疆的使命擔當。”2月17日，湖南省援疆前方指揮部發來感謝信。
“特授此證，以示感謝！”2月27日，湖南省紅十字會向湖南路橋頒發捐贈證書。
近日，省交通運輸廳發出表彰通知，對湖南路橋永州市江華瑤族自治縣上梅口大橋搶險救災中快速響應，勇於擔當、不畏艱辛、不計成本，在汛期來臨前完成了對大橋穩固施工，為當地老百姓出行及安全度汛作出的積極貢獻給予表彰……
這一切，都是對湖南路橋集團踐行社會責任、體現國企擔當的肯定和褒獎。
“咬緊牙關不放鬆，持續發力不換擋。我們將以必勝之心、責任之心、仁愛之心、謹慎之心，凝聚全體員工的強大力量，決戰決勝‘最吃勁的關鍵階段’，努力在‘雙線’大考中交出合格答卷，奪取防疫和復工復產戰役的最後勝利。”湖南路橋集團黨委書記、董事長楊宏偉堅定地說。
原載《湖南日報》（2020年3月4日06版）
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