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杭临城际铁路于2013年6月获国家发改委批复，2016年7月6日通过市环保局环评批复。已于2016年9月全线开工，预计2019年和地铁5号线同步建成使用。
一、项目批复
地铁二期建设规划（2013～2019年）于2013年6月获国家发改委批复，包括线路有：2号线二期、4号线一期、5号线一期和6号线一期工程，线路长度共106.6公里。杭临、杭富城际线作为浙江省城际轨道交通项目纳入地铁网络，由市地铁集团代建，其中杭临线34.98公里、杭富线23.5公里。
二、站点设置
《杭州至临安城际铁路工程环境影响报告书》已进行第二次公示，报告书中首次公布了杭临铁路的12个站点，相比之前建设规划的9个站，多了3个站。这12个站，从西到东分别是：锦南新城站、临安广场站、农林大学站、高新园区站、青山湖站、科技城站、南峰村站、跳头村站、南湖新城站、老余杭镇站、城南路站、绿汀路站。
三、项目概况
杭临铁路计划2019年建成。总长约34.8公里，西起临安市，向东穿越青山镇、中泰乡及老余杭镇后进入杭州市余杭区，是连接临安中心城区及沿线地区各组团与杭州市区的快速通道。其中，在临安市境内长度20.6公里，设站6座；在余杭区境内长度14.2公里，设站6座。
在12个站中，7个都建在地面之上。地下站共5个，分别是：临安市境内的锦南新城站、临安广场站、农林大学站，以及余杭区境内的城南路站、绿汀路站。并在绿汀路站与地铁5号线（余杭科技岛站-萧山香樟路站）同台换乘，绿汀路站就在仓前羊锅村。
全线最大站间距是5.325公里，是青山湖站-南峰村站；最小站间距1.838公里，为老余杭镇站-城南路站。平均站间距，约3.13公里。
酷白青年
杭州到临安能通地
临安是地铁5号线的一个延伸，地铁5号线余杭区段预留有向西连接临安市的城市圈轻轨接口。
图图美兔兔
要想富，先修路，临安撤市设区，仅仅靠一条轻轨，如果主城区想要人口疏散流通以及协调发展，没有高架快速路等线路通过去，极少有人愿意去那里置业工作的，只有交通问题解决了，其次教育，医疗等配套如果跟不上，楼市开发的再好也是留不住人的
木雨嫣666
年底就要通车啦，已经在调试了
