09.22 丰田皇冠2.0T运动版实拍,口碑极高的“脚刹车”,它败在了哪里?

提起一汽丰田的皇冠,大家一定都不会陌生,皇冠凭借其一贯出色的品控和口碑,向来备受国内消费者的认可,前置后驱,2.5L/3.0L/V6发动机更是成为车市中的一段传奇。对于有V6自吸情结的车友们来说,没有V6的皇冠还是皇冠吗?

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外观:对于改款车型来说,皇冠在前脸部分的调整不算明显,整体看上去依旧时尚运动,很符合当下年轻人的审美观点。

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内饰:尽管整体氛围有点老气,但对于30岁以上的男人来说还是比较喜欢,脚刹大多说人应该不太喜欢吧!

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内饰:真皮包裹,没有豪华车那种亮眼的设计感,但你看一眼就想上去感受下这这张座椅,质感没得多说!

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2.0T L4涡轮增压+8挡手自一体

最大马力:235PS/5200-5800rpm

最大扭矩:350N·m/1650-4400rpm

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皇冠,可以说是伴随中国汽车工业发展的一个重要车型。从第一代车型诞生至今的60年时间里,已经发展到了第十四代,从2005年第十二代皇冠引入中国,距今也过去了14年。每一代都是那个特定时期“豪华”的代名词,也正是这台车,给了很多人第一次对豪华感的认知。

在当前30万这个价位里,想找一台有皇冠这样车厢质感豪华、行驶品质出色,并且还有着长期的市场口碑的车,环顾车市,好像并没有其他产品力接近的车型可选,再加上这一代皇冠向年轻化的转变,造型和配置也跟上了主流,即使是在当前,皇冠也是这个级别非常值得推荐的一台车。

那么,没有V6的皇冠真的就不是皇冠了么?


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