今天（10月23日）上午，由中鐵十四局三公司承建的西安外環高速公路南段LJ-2合同段首片箱梁順利完成架設，預計2020年底建成通車。 屆時，古城西安將迎來“五環時代”，繞城高速交通擁堵有望緩解。
西安外環高速公路南段起點位於鄠邑區穀子磑，與以建西鹹北環線順接，並通過設置鄠邑東樞紐立交實現本項目與京昆高速的交通轉換，後沿西安市南側、秦嶺山麓北側設線，途徑西安市高新區、長安區、藍田縣三個區縣，終點位於藍田縣滬陝高速藍田東立交東側約400米處，通過設置互通式立交與滬陝高速藍田東立交形成複合式立交，實現與滬陝高速的交通轉換，路線全長約70.164公里。中鐵十四局三公司承建的第二標段，全長3.279公里，主線全部為橋樑。
據項目負責人袁時富介紹，該工程工期緊、任務重，自2018年11月份進場以來，項目全體參建員工克服了徵地拆遷難、工期緊、壓力大、高溫酷暑等諸多困難，以“品質鐵建”為引領，深化項目管理年活動，堅持高標準、高質量、高效率推進項目建設，不斷優化施工組織方案，強力推行標準化管理，率先在全線完成建家建線和首件施工，實現了一個又一個節點目標，安全質量和工期推進多次受到褒獎。
西安外環高速公路南段是陝西省“2367”高速公路網規劃的重要組成路段，是完善區域高速公路網布局、分流繞城高速南段交通壓力、滿足快速過境和交通轉換需求的重要交通基礎設施。該項目的實施，對加快構建綜合交通運輸體系、優化城市空間佈局結構、引導大西安發展、支撐國際化大都市和“一帶一路”新起點建設具有十分重要的作用。
啊啊啊~五環~你比四環多一環
想跟唱的點
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