10.15 國內最“委屈”火車,相距100公里,坐卻要坐18個小時

國內最“委屈”火車,相距100公里,坐卻要坐18個小時

我國的交通也算是比較發達的了,出行方式的多樣化也是滿足了人們的需求,我們外出旅遊或者上學工作,首選的工具應該就是火車了,因為價格實惠也比較的方便,速度也比汽車要方便一點,節省了不少的時間。但是我們國內這兩座城市之間來往,要是坐火車的話要坐18個小時,要是買的硬座票的話,那就很痛苦了。

国内最“委屈”火车,相距100公里,坐却要坐18个小时

從煙臺到大連直線距離只有106公里,開車僅要兩個小時,但因渤海海峽阻擋,需繞道山海關,全程1600多公里。兩座城市都是非常受歡迎的旅遊城市,很多遊客會把這兩個地方串聯到一起走一遍。

国内最“委屈”火车,相距100公里,坐却要坐18个小时

因為這兩個地方並沒有直達的線路,所以說乘坐火車就需要從其它地方多繞很多的路程,而導致需要花費18個小時的時間,甚至說就需要花費一天的時間,相信對於比較趕的遊客來講是很難忍受的事情,如果是選擇輪船的交通方式也才是花費了7個小時,而飛機則是隻需要半個小時,可是這樣的路程就有點不值得了。

国内最“委屈”火车,相距100公里,坐却要坐18个小时

為了解決這一問題,我國準備在煙臺和大連之間開建海底隧道,全長123公里,火車設計時速為250公里,預計投資額在2600億元以上,目前的技術上已經不存在問題,就等國家批准了。如果開通了,煙臺至大連只需要40分鐘就到了,二者由過去的死角變成了樞紐。

国内最“委屈”火车,相距100公里,坐却要坐18个小时

畢竟香港海底隧道都已經建了,這條海底隧道肯定也會建設成功,到時候遊客就可以選擇自駕遊了,這就更加的方便了,而且來往兩個城市也會更加的方面。


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