網紅傷人
可能只有當過母親的人，才能真正理解其中的可怖。
原諒我，一開始就貼這麼多字，但是要看了原文，才能夠感受到，受害者當時的無助。
貼上網紅的進化史。
沒有視頻為證，事情可能不像受害者描述的那樣，亦可能會更加的殘忍和道德淪喪。
狗狗看似乖巧，沒有牽引繩，也可能做出傷人的事件，更何況是人呢？沒有的“牽引繩”，有可能都不能成人，但是現在“牽引繩”似乎越來越薄弱。
網紅不是仗著自己是有300w粉絲才有恃無恐，素質低下。只是從小上道德上的缺失，從她的母親“一同謾罵”中也能“可見一斑”，少了道德這條“牽引繩”，自然更不會知道有另外一條“法律法規的牽引繩”，無知者無畏，一直都是貶義詞。
雖然及時送醫院，但是造成的後果已經是不可逆了，只能希望母子安康，只希望有關部門能夠給一個交代，不僅僅是受害人，更是廣大的百姓。
有著不少圍觀者，目擊者，提供了相應的信息，才讓真相更加浮現出現，但也有一些人，似乎被另外一條“牽引繩”束縛著，無法挺身而出。
插入環節：vx搜索“玩蝦米”，玩小遊戲咯，每天三分鐘，還能賺紅包，有樂有賺，其樂無窮!
滴滴消失的第一天？
怎麼就消失了？不是還在嗎，還打算著捲土重來。
滴滴打車平臺，根據的處理辦法，於9月8日起，23:00點至次日5點後滴滴開始停運，在整治結束（9月14日）之後再恢復。
整治停運，合乎情理，雖然整治結果還不明朗，但不失為一件樂事，能為消費者考慮，就值得拍手稱道。
但是一片大和諧的情況下，似乎暗流湧動，黑的和的士亂叫價的情況，開始出現，並且消失已久的“打不到，搶不到車”的情況，再一次出現。
深夜出行似乎遇到了困難。
媒體已經進行的報道，將出現的情況一一剖析了出來。
身在小城市，揮手就能攔到的士，x操專車，神州、美團，都能叫得到車，可能是無法體會大城市深夜的難。
但是根據行業間朋友的吐槽，媒體中報到出的是有存在，黑的叢生，出租車漫天要價，同樣的路程幾倍的價格，滴滴的短暫停運對出行造成了一定的麻煩。
但是媒體使用了標題是不是有點“觸目驚心”，是不是有點“煽動性”？
滴滴確實在一定程度上讓出行更加方便，但是他並不是左右的出行，更不可能因為他的離去，現有的交通就陷入“癱瘓狀態”，無需將其把其提升到“交通救世主”的層次。
看似在報道現實，但是把輿論導向給“滴滴洗白”，誠然，發生人生安全事件誰都不想，誰也不想吃“人血饅頭”，但是比起在四處洗白自己，並且造成一定的“恐慌”（不止一位朋友都感覺沒有了滴滴，出行就完了）。不如踏踏實實整治，有好的結果，消費者自然會迴歸，會讚許的。
雖然數據時代，消費者行為可以被引導的，但是眼睛和心裡（大概）依然澄明。司機不會走投無論，乘客也可以另擇他路。但對一個公司來說，很多時候，路只會越走越窄。
計劃生育司全部撤銷
其實很沒有什麼可說的，
其實問問老一輩，或者只要問問父母，或許都知道為了實施“計劃生育”，發生了多少事，有多少事是聞者傷心，聽著流淚。
看到“計劃生育司”被撤銷，不是感嘆時過境遷，只盼望，曾經計劃生育的一些強制措施，不要再實施在“強制二胎”上就可以了，請放過我那一櫃子的模型，可別被砸了。
都看到這裡了，應該就不介意，vx搜索“玩蝦米”，玩小遊戲咯，每天三分鐘，還能賺紅包，有樂有賺，其樂無窮!
閱讀更多 難所晃曳kaka 的文章
